Вопрос джиповодам и дальнобойщикам
Sep. 1st, 2016 01:04 pmВсем доброго времени суток.
Вопросы джиповодам-экстремалам и дальнобойщикам.
Кто владеет знаниями отностельно антенн для сибишных раций, их настройки и танцев с КСВ-метром и способен простым бытовым язком ответить нубу на несколько вопросов?
Насколько принципиальна настройка антенн? Это обязательное условие и рация правда может сгореть от высокого КСВ или это всего лишь вылизывание результата для эстетов и перфекционистов?
Реально ли сваять ее самому, типа вот по такому варианту?
Правильно ли я понимаю, что нормально работать будет только антенна длиной 2,7 м, а все, что короче - это всего лишь компактно упакованные 2,75 м (намоткой "излишков" на катушку)? То есть можно сделать антенну габаритной высотой и 40 см, намотав остальное на катушку, и работать будет, но хуже и на меньшее расстояние?
Принципиально ли строго вертикальное расположение длинной антенны или можно загнуть ее дугой (зацепив верхний кончик за водосток или заднюю дугу багажника, без контакта металла с металлом конечно)?
Вопросы джиповодам-экстремалам и дальнобойщикам.
Кто владеет знаниями отностельно антенн для сибишных раций, их настройки и танцев с КСВ-метром и способен простым бытовым язком ответить нубу на несколько вопросов?
Насколько принципиальна настройка антенн? Это обязательное условие и рация правда может сгореть от высокого КСВ или это всего лишь вылизывание результата для эстетов и перфекционистов?
Реально ли сваять ее самому, типа вот по такому варианту?
Правильно ли я понимаю, что нормально работать будет только антенна длиной 2,7 м, а все, что короче - это всего лишь компактно упакованные 2,75 м (намоткой "излишков" на катушку)? То есть можно сделать антенну габаритной высотой и 40 см, намотав остальное на катушку, и работать будет, но хуже и на меньшее расстояние?
Принципиально ли строго вертикальное расположение длинной антенны или можно загнуть ее дугой (зацепив верхний кончик за водосток или заднюю дугу багажника, без контакта металла с металлом конечно)?
no subject
Date: 2016-09-01 11:41 am (UTC)2) сделать самостоятельно антенну вполне реально, это не rocket science
3) длина волны CB-диапазона примерно 10 метров, чуть больше. Соотв., полуволновой диполь это примерно 5 метров, а четвертьволновый штырь, пригодны для установки на металлическую крышу (которая будет работать как зеркало, воссоздавая вторую половинку диполя) около 2.5 метров. Подогнать размеры для резонанса воможно, если антенна высокодобротная, но CB-диапазон довольно широк - нет смысла в суперточной настройке
4) укороченные антенны всегда работают хуже. Да, они резонируют и КСВ бывает низкий, но толку от этого немного
5) принципиально. Потому что если вы конец диполя (на котором пучность волны) приблизите к металлу, для ВЧ эжто будет сильной ёмкостной связью и вы, условно говоря, замкнёте антенну на землю, значительно ухудшив её КСВ и прочие характеристики.
5-bis) но бывают и замкнутые антенны, т.н. loop, петлевые и пр. Их можно сделать ничуть не хуже, но если у вертикального штыря диапграмма направленности вдоль горизонта равномерная (при условии отсутствия преград и существенных неоднородностей), то у петлевых антенн направленность весьма ощутимая - вдоль оси петли.
no subject
Date: 2016-09-01 12:02 pm (UTC)Если похоже на правду, то откуда именно такие параметры (длины - по 340 мм, катушка - 45 витков по 0,4 мм вокруг 10 мм оправки)? Мои скудные познания говорят о том, что для частоты около 27 МГц длина волны составляет около 11 м, четверть волны - 2,75 м, а 2 спицы по 340 мм плюс 3,14*10*45 намотки катушки составляют 2,06 м, что довольно далеко от 2,75м. Или я сосвершенно ненужные цифры считаю и внимание обращаю не на то?
5. Мысль такая возникла из-за того, что несколько раз видел джипы с такими загнутыми удочками. Получается, либо они вредят сами себе, либо это были не сибишные антенны.
Посмотрел картинки этих loop, вспомнил, как делал нечто похожее для DVB-T2 ресивера, и сразу понял, что не буду в эту сторону даже думать. К тому же закрепить такое на крыше - так себе развлечение.
no subject
Date: 2016-09-01 12:21 pm (UTC)укорочение длины антенны не связано прямо с геометрической длиной провода в катушке, оно связано с индуктивностью этойкатушки. Антенна - это предельно упрощённый случай колебательного контура, все прочие хитрости связаны с тем, чтобы уменьшить рзамеры контура, сохраняя его резонансные свойства. Но меньшая апертура ухудшает КПД (не КСВ)
5. может, у них 100 ватт радио работает километра на два-три... или это просто городская форма, чтоб не смущать никого болтающейся антенной, я не знаю.
no subject
Date: 2016-09-01 12:27 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-01 01:24 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-02 08:38 am (UTC)Вы пишите, что четверьволновой штырь при установке на крышу ловит отраженный от крыши сигнал и становится как бы полуволновым. Из этого вытекает рекомендация ставить антенну в середине крыши, и не сбоку? При установке с краю (на водосток, или, как я планировал, на кронштейн крепления багажника, который к водостоку крепится) "отражающая" крыша будет только с одной стороны и соответственно сигнал с одной стороны машины будет ловиться гораздо хуже, чем с другой? Или все снова гораздо сложнее?
no subject
Date: 2016-09-02 10:33 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-01 08:15 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-01 08:18 pm (UTC)