Живите как жили, просто купите новые аккумуляторы. Зарядник сойдёт и тот же. Это самый экономичный вариант.
Незачем вам вникать в тонкости максимизации. Вы же не для дрона за 50 т.р. акки используете. Вот там люди пыжатся с дорогими зарядками, чтобы на 5 минут подольше полетать.
Переключатель на вашем заряднике - 4/7/10 - просто ограничивает ток зарядки. растягивая время зарядки. это нужно для аккумуляторов другой емкости, не как у вас, а меньше.
Теория очень простая, посмотрите на свой акк - на нем написано 2700, обозначим эту величину буквой С. Это величина ёмкости батареи. Сколько энергии в неё вмещается - запасается в химических соединениях. С = 2,7 ампер-часа. Условно, может при работе отдавать ток 2,7 ампера в течение 1 часа, ток в 1,4 ампера в течение 2 часов, и т.д. Мы не знаем какой ток потребляет фотоаппарат, поэтому нам это до лампочки.
Вторая часть теории, заряд: мы не можем (по физическим и химическим причинам) заряжать столь же резво, как и разряжать. Поэтому - ток заряда специально ограничивают (химические процессы идут в своем темпе), но тогда весь процесс зарядки растягивается во времени. Ваша зарядка отдает максимум 300 миллиампер, и именно в том гнезде, где это написано, вам нужно заряжать ваши аккумуляторы не менее 10 часов. Получается ток 0,1С = 300мА за 10 часов = 3000 мА-час. (Часть энергии рассеивается в виде тепла) если бы зарядник мог выдавать ток заряда 600ма, то есть 0,2С вашего акума, можно было бы заряжать 5-7 часов. 0,25С - 4 часа. Больше ток - меньше время. Это как мясо на кухне варить. На слабом огне три часа, на сильном полтора. Но это влияет на качество приготовленного мяса, при быстрой варке мясо жёстче. Так и аккумуляторы, особенно старые, не любят быстрой зарядки.
А ещё на время совместной работы двух аккумуляторов влияет их "балансировка". У одного может быть все нормально, а у второго нет. Тогда при зарядке один будет оставаться недозаряжен и при работе быстро разрядится первым. Фотоаппарат покажет, что акки разряжены, а разряжен только один. И мы не знаем какой именно. Проверить можно вольтметром.
no subject
Date: 2017-03-18 05:27 pm (UTC)Это самый экономичный вариант.
Незачем вам вникать в тонкости максимизации. Вы же не для дрона за 50 т.р. акки используете.
Вот там люди пыжатся с дорогими зарядками, чтобы на 5 минут подольше полетать.
Переключатель на вашем заряднике - 4/7/10 - просто ограничивает ток зарядки. растягивая время зарядки. это нужно для аккумуляторов другой емкости, не как у вас, а меньше.
Теория очень простая, посмотрите на свой акк - на нем написано 2700, обозначим эту величину буквой С.
Это величина ёмкости батареи. Сколько энергии в неё вмещается - запасается в химических соединениях.
С = 2,7 ампер-часа. Условно, может при работе отдавать ток 2,7 ампера в течение 1 часа, ток в 1,4 ампера в течение 2 часов, и т.д. Мы не знаем какой ток потребляет фотоаппарат, поэтому нам это до лампочки.
Вторая часть теории, заряд: мы не можем (по физическим и химическим причинам) заряжать столь же резво, как и разряжать. Поэтому - ток заряда специально ограничивают (химические процессы идут в своем темпе), но тогда весь процесс зарядки растягивается во времени. Ваша зарядка отдает максимум 300 миллиампер, и именно в том гнезде, где это написано, вам нужно заряжать ваши аккумуляторы не менее 10 часов.
Получается ток 0,1С = 300мА за 10 часов = 3000 мА-час. (Часть энергии рассеивается в виде тепла)
если бы зарядник мог выдавать ток заряда 600ма, то есть 0,2С вашего акума, можно было бы заряжать 5-7 часов. 0,25С - 4 часа. Больше ток - меньше время. Это как мясо на кухне варить. На слабом огне три часа, на сильном полтора. Но это влияет на качество приготовленного мяса, при быстрой варке мясо жёстче. Так и аккумуляторы, особенно старые, не любят быстрой зарядки.
А ещё на время совместной работы двух аккумуляторов влияет их "балансировка". У одного может быть все нормально, а у второго нет. Тогда при зарядке один будет оставаться недозаряжен и при работе быстро разрядится первым. Фотоаппарат покажет, что акки разряжены, а разряжен только один. И мы не знаем какой именно. Проверить можно вольтметром.