(no subject)
Jan. 17th, 2011 03:22 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Проснулся сегодня утром не с той ноги и решил, что очень хотел бы поехать фотожурналистом в какую-нибудь "горячую точку". Ну ок, не сегодня, - желание зреет уже очень давно, и несмотря на протесты родственников и друзей - я хочу.
Только абсолютно не понимаю куда бежать - может вы подскажете?
Занимаюсь фотожурналистикой около четырех лет, Член «НСЖУ» (Национального Союза Журналистов Украины) и «IFJ» (International Federation of Journalists).
Только абсолютно не понимаю куда бежать - может вы подскажете?
Занимаюсь фотожурналистикой около четырех лет, Член «НСЖУ» (Национального Союза Журналистов Украины) и «IFJ» (International Federation of Journalists).
no subject
Date: 2011-01-17 02:49 pm (UTC)1.нужно удостоверение.То есть вам надо официально работать от какой либо конторы.Пускай фрилансером,но с удостоверением.Можно совершенно от какой то левой конторы,но лучше конечно от солидного СМИ.Пообщайтесь с колегами,наверняка выведут на какую ни будь контору.И необязательно работать именно и только на неё.
2.С бухты -барахты поехать конечно можно,но вряд ли снимете что ни будь интересное.Следовательно нужно выбирать регионы в которых есть связи,знания о местных обычаях и прочее.Если нет таковых - ищите через знакомых знакомых,у кого ни будь кто то и найдется. У меня таковым была Грузия и Закавказье в силу того что я родился там,хотя и приходилось бывать в Приднестровье,и не северном Кавказе и в Средней Азии.
3.Основная задача конечно же продать снятое,поэтому договоритесь хотя бы на словах с несколькими изданиями о том что если им понравится они возьмут ваши снимки.
4.Так как конкуренция в этом секторе очень высокая,у вас есть только два варианта продать снятое.Это либо снимать что то уж очень редкое или трудно доступное,либо высокохудожественно.
5.Будьте готовы к тому ,что из командировки можете вернуться без материала ,без денег и без аппаратуры.
6.Держите нос по ветру,и постарайтесь быть на месте событий раньше всех.Поэтому опять надо иметь информаторов в потенциальных регионах ,которые вовремя вас предупредят о развитии ситуации.Ну и дружить со всякими транспортниками особенно с людьми связанными с военно транспортной авиацией.
7 .В первую поездку желательно поехать с более опытным коллегой ,как с ним договариваться решайте сами.Можете предложить ему весь свой материал.Тут обычно срабатывает принцип пара глаз хорошо ,а пара пар лучше.Тем более что общаетесь в кругу фотожурналистов.
8.Да и главное.Не романтизируйте эту работу.Она тяжёлая ,рискованная,грязная и неблагодарная.Ничего романтичного имейте ввиду.И больших денег там нет,не обольщайтесь.
Можете почитать Таги Джафарова вот здесь:
http://www.proza.ru/avtor/tagi54&book=34#34
А вот мой собственный опыт попадания в эту работу :http://nikolagrek.livejournal.com/6987.html#cutid1
http://nikolagrek.livejournal.com/7419.html#cutid1
no subject
Date: 2011-01-17 03:01 pm (UTC)