[identity profile] koshaya.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Из-за мороза в машине сдурила сигналка и заведенная машина заблокировала двери вместе с 2 ключами и вещами внутри. Взломщика вызвали, но он будет через час только. Поскольку двери машины автоматически открываются, когда она глохнет, то взбрела идея заткнуть выхлопную трубу. Вроде бы машина должна заглохнуть? Но страшно, а вдруг взорвется что-нибудь у нее поломается? Что будет-то?

Date: 2011-02-11 06:24 am (UTC)
From: [identity profile] im27th.livejournal.com
Всё будет хорошо. Главное, чтобы после этого моск хоть чуть-чуть подрос.

Date: 2011-02-11 07:48 am (UTC)
From: [identity profile] alex-djk1.livejournal.com
Лично я открывал капот и выдергивал провод датчика какого-то от двигателя. Двигатель глох. Попробуйте открыть капот - спереди между капотом и корпусом щель наверняка есть, там где-то тросик - дергаете тросик проволочкой, открывается капот.

Date: 2011-02-11 08:16 am (UTC)
From: [identity profile] oleg-ivanov.livejournal.com
Открывается она, наверное, не когда хлохнет, а когда выключается зажигание. Это разные вещи. Даже если вы таким образом заглушите мотор, зажигание останется включено. Двери, соответственно, не отопрутся.

Идея носить оба ключа на одной связке заслуживает отдельного внимания :)

Date: 2011-02-11 10:38 am (UTC)
From: [identity profile] shackled-koenig.livejournal.com
когда у меня машина глохнет - двери открываются.
Что у меня неправильно?

Date: 2011-02-11 11:12 am (UTC)
From: [identity profile] oleg-ivanov.livejournal.com
А глохнет вследствие чего? Если вы ее сам глушите ключем, вы выключаете зажигание. Если при трогании, то, полагаю, открывается в тот момент, когда вы поворачиваете ключ обратно, чтобы завести по новой, то есть, опять таки, выключаете зажигание.

Date: 2011-02-11 11:40 am (UTC)
From: [identity profile] shackled-koenig.livejournal.com
Вследствии исчезновения управляющего сигнала в цепи возбуждения генератора.

Date: 2011-02-11 12:00 pm (UTC)
From: [identity profile] oleg-ivanov.livejournal.com
Это совсем не то, что пытаться затыкать выхлопную трубу, согласитесь.

Date: 2011-02-11 12:02 pm (UTC)
From: [identity profile] shackled-koenig.livejournal.com
Трубу затыкаем -> двигатель глохнет -> генератор перестаёт крутиться -> возбуждение генератора пропадает -> сигналка открывает двери.

Профит!

Date: 2011-02-11 12:26 pm (UTC)
From: [identity profile] fuzzy-bear-dim.livejournal.com
А аккумулятор что, питать не будет? Не откроется так.

Date: 2011-02-11 12:32 pm (UTC)
From: [identity profile] shackled-koenig.livejournal.com
цепь возбуждения генератора - не будет питать
Вы сколько сигнализаций автомобильных поставили?

Date: 2011-02-11 11:12 am (UTC)
From: [identity profile] oleg-ivanov.livejournal.com
Ну хорошо хоть дело происходило не в тундре где-нибудь :)

Date: 2011-02-11 08:20 am (UTC)
From: [identity profile] lockthemoriarty.livejournal.com
ну заткните трубу, ебанёт и получите премию дарвина

Date: 2011-02-11 08:28 am (UTC)
From: [identity profile] mefody.livejournal.com
Ничего не будет - заглохнет и все. Но двери не откроются, как выше справедливо заметили.

Date: 2011-02-11 09:20 am (UTC)
From: [identity profile] fuzzy-bear-dim.livejournal.com
Или заглохнет, или нет (как заткнете). Не взорвется. Да и, с другой стороны, час поработает на холостых - ничего с ней не будет.
На будущее - носите запасной ключ, если носите (а это хорошо) отдельно. В кармане штанов, куртки, чего угодно. Но чтобы он всегда был с вами. Можно заказать просто плоский ключ (без пластмассовой головки с чипом), чтобы занимал меньше места, и положить его в бумажник. Или повесить на ключи от дома.

Date: 2011-02-11 12:25 pm (UTC)
From: [identity profile] fuzzy-bear-dim.livejournal.com
У меня хотя центральный замок и не страдает самозапиранием (к счастью, не обучен), но мало ли что - поэтому запасной ключ у меня лежит либо в кармане куртки зимой, либо в кармане джинсов летом. Можете в карман для зажигалки, который на джинсах, засунуть (если плоский, без пластиковой головки).
(deleted comment)

Date: 2011-02-11 05:47 pm (UTC)
From: [identity profile] zarikus.livejournal.com
Почему-то ни у кого не вызывает сомнения что трубу получится заткнуть. А я вот сомневаюсь. Таки сколько там лошадиных сил в движке? Выхлоп просто будет выталкивать все, что в трубу будут запихивать.

Date: 2011-02-11 08:47 pm (UTC)
From: [identity profile] ank-omon.livejournal.com
Элементарно затыкается если просто подошвой ботинка прижать

Date: 2011-02-11 09:05 pm (UTC)
From: [identity profile] zarikus.livejournal.com
Да ну, будет сифонить.

Date: 2011-02-11 09:07 pm (UTC)
From: [identity profile] ank-omon.livejournal.com
Ниче не будет, развлекались так в пацанчестве

Date: 2011-02-11 09:08 pm (UTC)
From: [identity profile] zarikus.livejournal.com
Будет-будет. Таки несколько десятков лошадиных сил, против одной пацанческой... другое дело, что мб вы не замечали.

Date: 2011-02-11 09:19 pm (UTC)
From: [identity profile] ank-omon.livejournal.com
Даже если и будет, то немного, и все равно движок "задохнется", повторю еще раз - проверено лично.
Сравнение по лошадиным силам некорректно, вряд ли мощность движка коррелируется с количеством выпускных газов.

Date: 2011-02-11 09:20 pm (UTC)
From: [identity profile] zarikus.livejournal.com
Еще как коррелируется - именно эти газы поршня и двигают, и все до единого в выхлопную трубу выходят.

Date: 2011-02-11 09:24 pm (UTC)
From: [identity profile] ank-omon.livejournal.com
Дык подвигав поршня, они какбе значительно преуменьшают силушки то лошадиные, боюсь, меньше одной пацанской останется )

Date: 2011-02-11 09:28 pm (UTC)
From: [identity profile] yaker.livejournal.com
Детские шалости с картошкой опровергают вашу стройную теорию.

Date: 2011-02-11 09:29 pm (UTC)
From: [identity profile] zarikus.livejournal.com
В "разрушителях мифов" это опробовали - картошка вылетает как пробка из бутылки шампанского.