[identity profile] shlakoblock.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
авито.ру не открывается уже который день, а лето проходит..
хочу купить недорогой велосипед для высокого роста (190 см).
лучше, конечно, бу.
Может где-то специальные места есть?
спасибо.

Date: 2011-04-24 09:01 pm (UTC)
From: [identity profile] shackled-koenig.livejournal.com
в кауфхофе на первом этаже огромнейший выбор велосипедов

Date: 2011-04-24 09:11 pm (UTC)
From: [identity profile] shackled-koenig.livejournal.com
Не останавливают в москве. Выражение лица поглупее - и как местный.

Date: 2011-04-24 09:16 pm (UTC)
From: [identity profile] shackled-koenig.livejournal.com
а всего лишь достаточно было указать место обитания.

Moderatorial

Date: 2011-04-27 02:34 pm (UTC)
From: [identity profile] langsamer.livejournal.com
За нарушение правила III.4 правил сообщества и разжигание флейма - бан. Поскольку это уже третий бан - он будет пожизненным.

Date: 2011-04-24 09:15 pm (UTC)
From: [identity profile] ndfan84.livejournal.com
В велоскладе неплохие цены были, я взял Стелс 700 за 7 тысяч тем летом.

Date: 2011-04-24 09:26 pm (UTC)
From: [identity profile] ndfan84.livejournal.com
Просто делюсь опытом. там цены были как в интернет-магазине, но при этом они располагают помещением с консультантами. Приценивался в других магазинах (авто-кемп, Русь) - там было дороже на 1-2 тысячи.

А велосипед подбирается под рост посредством выбора колес нужного диаметра. Вроде, при опущенном седле, расстояние от рамы до паха должно быть не менее 10 см (при условии, что человек стоит на земле)

Date: 2011-04-24 09:30 pm (UTC)
From: [identity profile] ndfan84.livejournal.com
я, когда выбирал, просто запрос в поисковик кинул, а потом по диагонали перечитал несколько страниц с советами.

там всё довольно просто - если для любительской езды, конечно.

Date: 2011-04-24 10:35 pm (UTC)
From: [identity profile] ndfan84.livejournal.com
Ну ясно!
Но я советую брать новый, пусть даже модель попроще будет, ничего страшного. Вот плюсы какие вижу:

+ гарантия, бесплатная настройка. может пригодиться на стадии обкатки
+ новые детали, которые еще не пострадали от падений, прыжков, трюков
+ велосипед хранился на складе, а не где-нибудь на балконе в -25 мороза.
+ тормозная система и переключатель скоростей - новые, не отработавшие ресурс

Я слышал неплохие отзывы о Stels и Merida.
Вот кстати неплохой поиск по базе магазинов:

www.torg.mail.ru


Date: 2011-04-26 04:58 pm (UTC)
From: [identity profile] ndfan84.livejournal.com
ну хорошо. а какой думаете взять?

Date: 2011-04-26 07:00 am (UTC)
From: [identity profile] fuzzy-bear-dim.livejournal.com
Размеров колес стандартных не так много, а вот про ростовки рам еще не говорили? Одна и та же модель (с одинаковыми колесами) может быть с рамой разных ростовок, для разных людей.
Еще посоветую заглянуть в мой любимый Декатлон (скоро с них денег за рекламу нужно будет брать). Там велосипеды, на мой взгляд, неплохие, хоть и не дорогие. Но без понтов, конечно. Зато гарантия и т.п.

Date: 2011-04-26 10:15 am (UTC)
From: [identity profile] fuzzy-bear-dim.livejournal.com
На сайте каталог посмотрите. У них, правда, своя специфика. Если вот есть, например, ролики - то будет пара моделей мужских, пара женских, пара детских. А не десятки, как в обычных магазинах. Так и с велосипедами. Будут две-три модели. Хотя вам-то нужна одна всего, верно?

Date: 2011-04-24 09:22 pm (UTC)
From: [identity profile] doppeltes.livejournal.com
м.Сокольники - там что-нибудь да найдёте
там очень большой выбор

я бы рекомендовал вам брать велик с 29 дюймовыми колёсами

Date: 2011-04-24 09:25 pm (UTC)
From: [identity profile] doppeltes.livejournal.com
в "Соколях" очень много магазинов
там они повсюду и слева и справа и даже под землёй
что-нибудь найти можно точно

Re

Date: 2011-04-25 05:04 am (UTC)
From: [identity profile] granite-golem.livejournal.com
Есть такой сайт - Веломания, и у них форум forum.velomania.ru. Значительная масса юзеров обитает внутри МКАДа, поищите там что-нибудь для себя.

Date: 2011-04-25 08:13 am (UTC)
From: [identity profile] jeremy-slonik.livejournal.com
если недорогой - то основной критерий - берите красный,он быстрее ездит. по остальным параметрам все у всех примерно одинаковое.
А по делу - все же не советовал бы брать всяко-разные стелсы, форварды и прочие ашанобайки. Ибо лотерея и так себе качество за те же деньги. Смотрел бы я на недорогие модельки GT (аваланчи всякие) Norco, Merida, Mongoose и тд и тп. Просто как показала практика - обвес/рама на них за те же деньги стоят чуть лучше чем на ашанобайках, а откровенно гавняных/нонеймовых комлектух таки не встречается и они таки ездят от настройки к настройке.

Date: 2011-04-25 09:18 am (UTC)
From: [identity profile] jeremy-slonik.livejournal.com
Да не так уж они и плохи, по факту, просто за аналогичную цену покупается более лучший брендовый аппарат (правда с одной оговоркой - у брендов нет, как правило ценового сегмента "полное безоговорочное гавно почти бесплатно".
Т.е. аппарат от стелса за 20-25 тыщ рублей будет аналогичен аппарату от GT за 15-17 тыщ рублей.

А насчет кам и аистов...Я не оговорил в комментарии, но я говорил о MTB сегменте, что происходит в других - я немного не в курсе :) Так что если вы ищите не MTB аппарат - то искренне звиняюсь и пропадаю из каментов.

Date: 2011-04-25 09:23 am (UTC)
From: [identity profile] jeremy-slonik.livejournal.com
А черт ее знает.. Вы для городской езды по паркам/тротуарам и тд?
Если не секрет, сколько ваша кама стоит?

Date: 2011-04-25 09:34 am (UTC)
From: [identity profile] jeremy-slonik.livejournal.com
Я б тогда посоветовал найти нормальную веломастерскую рядом и просто попросил мужиков настроить и проверить ваш стелс по человечески. Как правило, в нормальных местах за сие берут не так уж и много, а нервов сбережет масссу и удовольствия добавит не в пример. В прицнипе, возможна замена колодок/рубашек тросиков, но сие тоже не крайне затратно. Хотя, если предыдущий хозяин не умел пользоваться переключением скоростей и вообще на нем ездить - возможны сюрпрызы.
но надеюсь вам их не достанется %)

Date: 2011-04-25 09:22 am (UTC)
From: [identity profile] jeremy-slonik.livejournal.com
И еще один момент - как я говорил - те же стелсы - лотерея. Т.е. бренды, как правило, свой гарантийный срок ездят, даже с неумелым седоком, который сидит на велосипеде как на заборе, а поломанные рамы стелса на пустом месте наблюдал два раза.

Date: 2011-04-25 09:30 am (UTC)
From: [identity profile] jeremy-slonik.livejournal.com
Ну в принципе согласен, многие берут первым аппаратом самый дешевый велосипед. Дабы просто понять - я хотят ли они на нем вообще ездить.
Впрочем я своим мангусом был совершенно доволен, акромя разве работы переднего аммортизатора - но когда начал смотреть цены на адекватные амморотизаторы - немного облез, там цены были как минимум больше цены всего моего нового аппарата %)

Date: 2011-04-26 10:21 am (UTC)
From: [identity profile] fuzzy-bear-dim.livejournal.com
Вот поэтому, когда-то, покупая велосипед, отказался от амортизаторов вообще. Купил жесткий, и ни разу не пожалел. Хотя сейчас вот даже не знаю, какой-бы купил. Возможно, взял бы с передним.

Date: 2011-04-26 10:24 am (UTC)
From: [identity profile] jeremy-slonik.livejournal.com
мтбшек без аммортизаторов не бывает, да и ходят они сезон в общем. Просто прыгая по грунтовкам (ну любитель я поездить по лесу. Не экстрим, просто лес люблю) начинаешь понимать что тебе этого мало.

Date: 2011-04-26 07:01 am (UTC)
From: [identity profile] fuzzy-bear-dim.livejournal.com
Ашанбайки полное говно, увы. Китайцы ширпотреб делают из говеннейшего тяжеленного металла. У него будет откручиваться, греметь и скрипеть, и истираться все, что только можно.