ДТП

Feb. 6th, 2006 03:50 pm
[identity profile] adver.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Нужен совет знающего человека или уже побывавшего в такой ситуации.
На пересечении комсомольского проспекта и 3-ей фрунзенской улицы водитель ТС Фольксваген (Ф) заканчивает (по его мнению) движение, проезжая перекресток на желтый. В это время справа начинает движение другой поток автомобилей и ТС Вольво (В) ударяет ТС Ф в заднее правое крыло. После этого ТС Ф разворачивается на 180 градусов и разбивается вдребезги об троллейбус (ТС Тб), стоящий на остановке после перкрестка. Как я понимаю, в будущем разборе ТС Тб не играет никакого значения. Так вот: естественно, сразу же призжает ГАИ. У каждого из водителей есть свое мнение: водитель ТС Ф считает, что он заканчивал движение на желтый, следовательно, имел право ехать. Водитель ТС В считает, что водитель ТС Ф ехал на красный и он, водитель ТС В, прав.
Страховка: у водителя ТС Ф обычное ОСАГО, у водителя ТС В - КАСКО.
Так вот вопрос: если каждый остается при своем мнении, то какова последовательность действий водителя ТС Ф,которому еще нужно доказать свою правоту? Какие справки нужны и где их получать? Небольшое осложнение в том, что осталось 2 дня для подачи заявления в страховую.
САМОЕ ГЛАВНОЕ: КАКИЕ ДОКУМЕНТЫ ВОДИТЕЛЮ ТСФ НЕОБХОДИМО ПОДАТЬ, ЧТОБЫ ПРЕДЪЯВИТЬ ИСК СТРАХОВОЙ КОМПАНИИ ВОДИТЕЛЯ ТСВ???
Надеюсь на вашу помощь.
alexshorin@gmail.com

Date: 2006-02-06 01:01 pm (UTC)
From: [identity profile] wiggum-ralph.livejournal.com
Как раз недаво описывался такой случай в каком-то журнале, не помню в каком. Измеряется расстояние от края перекрестка до места аварии для каждой машины. И по этим данным можно примерно определить, какая у кого была скорость и кто как двигался. Далее с учетом работы светофора на данном участке отследить продолжительность горения различных цветов светофора. Примерно так. К сожалению не могу найти статью.

Date: 2006-02-06 01:02 pm (UTC)
From: [identity profile] christos.livejournal.com
Идите в [livejournal.com profile] ru_pravo. Это наша специфика. Чтобы водитель Ф подал в суд на страховую В, у водителя Вольво должна юыть ОСАГО. Если ее нет, то можно подавать в суд только на самого водителя Вольво. Да и то только после того, как суд признает наличие вины у водителя Вольво.

Date: 2006-02-06 01:05 pm (UTC)
From: [identity profile] krylo-ff.livejournal.com
Свидетели нужны. Будут свидетели - все решится как надо. В противном случае пришьют обоюдную вину.

Date: 2006-02-06 01:10 pm (UTC)
From: [identity profile] wiggum-ralph.livejournal.com
Несколько уточнений еще по правилам. Езда на желтый запрещена, если только не водитель не вынужден прибегнуть к экстренному торможению для остановки. Но ему придется доказать, что у него была такая ситуация. Например когда зеленый не мигает и сразу включается желтый.
Насколько я помню есть строки насчет того что водитель, начинающий движение на перекрестке должен уступить автомобилю, завершающему движение через перекресток.

Date: 2006-02-06 01:20 pm (UTC)
From: [identity profile] les-t.livejournal.com
не уверена, что в тему...
ИМХО в данном случае гаишник в протоколе указывает какого-то виноватого.
Если кто-то из участников ДТП с этим не согласен, то едут в группу разбора.
И уже там решат, кто прав.
И если водитель Ф хочет починить свою машину за счет водителя В, то он должен иметь на руках постановление либо выданное гайцем, либо группой разбора, что виноват именно водитель В.

ИМХО.

Date: 2006-02-06 01:31 pm (UTC)
From: [identity profile] wiggum-ralph.livejournal.com
гаишник ничего не решает. Решает только суд. Гаишник может высказать свое мнение, и если с ним согласны участники аварии, то группа разбора превращается в формальность.

В протоколе только сухие факты - водитель такой-то двигался на транспортном средстве таком-то туда и оттуда и в таком-то месте столкнулся с автомобилем таким-то.

Date: 2006-02-06 06:43 pm (UTC)
From: [identity profile] les-t.livejournal.com
У нас было столкновение с троллейбусом, и приехавший гаишник написал что-то типа "водитель такой-то двигаясь там-то допустил столкновение... бла-бла-бла"
А мы потом ездили в группу разбора, где доказывали, что виноват был троллейбус.