(no subject)

[rkdeik.livejournal.com]

Какое давление в шинах лучше держать, что бы ездить по этой шняге (снег+песок+соль). Повышенное или пониженное?

Comments

[wiggum-ralph.livejournal.com]

чуть пониженное. По гололеду вообще с одной атмосферой удобно ездить.

[rkdeik.livejournal.com]

А как насчет надолбов и ям - пробивать не будет? С 1 атм - то?

[wiggum-ralph.livejournal.com]

ну понятно, что надо быть аккуратнее. И износ по-любому увеличивается. Но если все ради безопасности - можно пожертвовать.

[rkdeik.livejournal.com]

Спасибо. Пошел спускать:)

[vitus1.livejournal.com]

А я забил на это дело.
Имхо, большой разницы не почуствуешь, а резину попортить можно.
В конце концов, при морозе - давление в холода и так уменьшится за счет охлаждения воздуха.

[wiggum-ralph.livejournal.com]

я езжу на всесезонной (а если считать, что ей почти два года уже), то можно считать летней. Поэтому для меня это актуально.

[vitus1.livejournal.com]

Зачем же вы так себя не любите...

[wiggum-ralph.livejournal.com]

очень даже люблю. Закрепляю навыки выхода из заносов и сносов :)) Летом меня не догнать :)

[vitus1.livejournal.com]

Для этого надо зиму продержаться...
У меня знакомый летал зимой на "Таврии" на летней резине.(По-моему даже на лысой).
Однажды, когда этот" летчик" вез тещу, ему довелось выполнить фигуру высшего пилотажа - полет вверх колесами. (Правда жизнерадостности ему это не убавило).
Что сказала теща, вылезая из кювета, я не знаю.

[wiggum-ralph.livejournal.com]

Я уже две продержался. :) Не хочу бравировать, но действительно помогает понимать машину, чувствовать каждое ее движение.

[rkdeik.livejournal.com]

Кстати, а если низкопрофильная? Не страшно?

[wiggum-ralph.livejournal.com]

Не так сильно спускайте просто.

[wiggum-ralph.livejournal.com]

Удачи! Я щас на 1.6 езжу вместо 1.9.