Автозапправочное
Jun. 4th, 2011 01:56 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Бытует мнение, что лучше заправляться бензином не прямо в бак, а в канистру - чтобы избежать недолива. Многие мои друзья советуют так делать, но никто не может объяснить, каким именно образом удастся добиться справедливости и избежать недолива. Ведь если на АЗС "подкручен" счетчик (скажем, показывает 20 л, а реально наливает 19,5 л), то и при наливании в канистру он покажет 20 л. Да, я увижу недолив, но на каком основании я смогу спорить? Ведь счетчик покажет 20 л. Полагаю, мне черпачком никто из-под прилавка не дольет :) А если я скажу: "Полную канистру, пожалуйста", то счетчик покажет, скажем, 20,2 л - опять обман.
Итак, вопрос: правда ли это (что при наливании в канистру не обманывают)? Если да, то каким образом все происходит?
UPD: поговорил с другом-таксистом, он рассказал, что на заправках есть два режима залива - медленный и скоростной. На медленном (который включают, когда наливают в канистру) считает правильно, а на скоростном (когда в бак) - дурит.
Итак, вопрос: правда ли это (что при наливании в канистру не обманывают)? Если да, то каким образом все происходит?
UPD: поговорил с другом-таксистом, он рассказал, что на заправках есть два режима залива - медленный и скоростной. На медленном (который включают, когда наливают в канистру) считает правильно, а на скоростном (когда в бак) - дурит.
no subject
Date: 2011-06-04 12:02 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-04 12:22 pm (UTC)А в металлические канистры никаких проблем нет…
no subject
Date: 2011-06-04 04:06 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-05 09:27 am (UTC)no subject
Date: 2011-06-05 05:13 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-05 05:14 pm (UTC)