[identity profile] 1only.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Скажите, пожалуйста, куда обращаться, если прямо под окнами газон начали превращать в парковочные места?
Уже обнесли бордюром будущий контур парковки и засыпали газон гравием.
Расстояние от окон получается - метра три.
ИЧСХ, начали работы в пятницу вечером, когда никуда не дозвонишься.
Полагаю, за выходные всё собираются доделать.
Как можно это остановить, ведь потом назад вернуть будет сложнее?

Date: 2011-08-26 03:40 pm (UTC)
From: [identity profile] furryfuzzybear.livejournal.com
Тут тоже палка о двух концах.
Я так понимаю, речь идет о том, что можно не играть в лотерею, а ездить на метро.
Только вот на авто удобнее, для этого оно и было создано. Без авто - неудобно. Но пробки и проблема с парковкой.
Первые решаются грамотной городской логистикой, настройкой светофоров, постройкой и расширением дорог. Первые и вторые решаются грамотной застройкой. Не надо устраивать скопление народа. Не надо точечной застройки там, где и так тесно. Нужно закладывать в проекты стоянки и строить их там, где только можно. Нужно развивать пригороды, чтобы все не теснились в центре. Шире будем жить - меньше будет проблем с парковкой.
И парковок нужно как можно больше. Выигрывают все. Одним не надо думать, где припарковаться. Другим - не нужно протискиваться в подъезд мимо машин и страдать от парковок на газонах и дорожках.

Date: 2011-08-26 04:02 pm (UTC)
From: [identity profile] harry-lonsdale.livejournal.com
Да, но, если изначально город не проектировался под дикое количество автомобилей (а есть ли такие?), то обеспечить всем жителям по машиноместу и тем более - возможности кататься свободно и парковаться халявно - это как-то фантастично. Как по мне - за место в мегаполисе надо платить. Прямо и чувствительно. Потому как мне, безлошадному, неясно, с какой стати это забота города - обеспечить каждого парковочным местом. Я тогда тоже хочу такие 4 квадрата, может. Ёлку там посажу, например.