Он низкооктановый - дефорсированный карбюраторный двигатель возможно будет кое-как работать, а современный инжекторный с высокой степенью сжатия, скорее всего откажется. P.S.: у меня был опыт подобной заправки ВАЗ2106, когда нужно было проехать ~1.5км (бензин в баке закончился) - под нагрузкой двигатель звенел от детонации, но машина ехала.
да, очищенный, в нем нету присадок, повышающих октановое число (типа тетраэтилсвинца), т.к. требование к этому бензину предъявляются совсем другие. Октановое число у него где-то 52.
no subject
Date: 2011-11-21 07:58 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-21 08:01 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-21 08:02 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-21 08:15 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-21 08:28 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-21 08:28 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-21 08:04 am (UTC)P.S.: у меня был опыт подобной заправки ВАЗ2106, когда нужно было проехать ~1.5км (бензин в баке закончился) - под нагрузкой двигатель звенел от детонации, но машина ехала.
no subject
Date: 2011-11-21 08:08 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-21 08:14 am (UTC)Октановое число у него где-то 52.
no subject
Date: 2011-11-21 08:19 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-21 11:16 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-21 11:27 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-21 08:13 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-21 08:17 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-21 10:36 am (UTC)http://www.zr.ru/articles/57347/cpage/1
no subject
Date: 2011-11-21 11:32 am (UTC)