выбор авто.
Dec. 19th, 2011 05:05 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
bolala1992.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
useful_faqВыбирали супруге авто, и вроде остановились на киа мажента 2005 года полный фарш 80 тысяч пробег.
375 штук
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14963645-e8b5d.html
Сейчас жена сходила в магазин и увидела Киа рио..и оно ей понравилось.
я поглядел, ну там где-то 2007 год получается.
В общем, в чем вопрос - при условии что я прекрасно понимаю разницу между этими автомобилями, выбирать всё равно ей,- есть ли какие-то значительные преимущества у Рио перед Мажентой (про год и свежесть оно понятно заранее, но глядя на конкретные варианты сразу понятно что разницы там в пользу Рио вовсе нет)
Спасибо.
375 штук
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14963645-e8b5d.html
Сейчас жена сходила в магазин и увидела Киа рио..и оно ей понравилось.
я поглядел, ну там где-то 2007 год получается.
В общем, в чем вопрос - при условии что я прекрасно понимаю разницу между этими автомобилями, выбирать всё равно ей,- есть ли какие-то значительные преимущества у Рио перед Мажентой (про год и свежесть оно понятно заранее, но глядя на конкретные варианты сразу понятно что разницы там в пользу Рио вовсе нет)
Спасибо.
no subject
Date: 2011-12-19 01:35 pm (UTC)Отзывы - куча - и про те, и про другие авто есть на дром.ру, к чему повторяться?
no subject
Date: 2011-12-19 01:38 pm (UTC)и не нужно отзывов, чтобы понять что машина бизнес-класса на полном фарше лучше машины классом ниже, в которой многих опций просто непредусмотрено.
вопрос был именно в том, ЕСТЬ ЛИ у рио какой-то козырь..какая-то вещь, которая работает "джокером", покрывающим весь этот пластик и синтетику..
спасибо.
no subject
Date: 2011-12-19 01:49 pm (UTC)Отмашины нужна одна рациональность - чтобы ездила, не ломаясь, мягко и послушно, и обеспечивала нужную вместимость плюс климат в салоне. Остальной фарш типа климат-контроля и бокса для очков на потолке - понты, имхо.
no subject
Date: 2011-12-19 01:51 pm (UTC)если под хамством вы подразумеваете общеизвестные вещи на тему женской эмоциональности превалирующей над рациональностью, то пусть будет "нахамил".
но в общем, я ваш ответ понял "климат контроль" и прочий фарш "понты".
спасибо.
no subject
Date: 2011-12-19 02:10 pm (UTC)http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14920556-44c04.html
Я не знаю, о каком "фарше" Вы говорите. Но по мне, так, 5 лет и 60к пробега разницы между автомобилями ну никак не стоят салона из жуткой и по качеству, и по цвету кожи и вставок "под дерево" (что еще более-менее прилично смотрится на автомобилях уровня инфинити, но безумно пошло на киа).
Из плюсов Маженты можно выделить разве что 2 дополнительные подушки. На этом лично для меня плюсы заканчиваются. А плюсы Рио, как я уже сказал, в явно лучшем состоянии автомобиля в те же деньги и в большей экономичности. Все-таки 2.5/168 против 1.4/97. Это и разный расход, и разный налог, и разная страховка. Так что, простите, но ничего рационального я в Ваших рассуждениях не вижу.
no subject
Date: 2011-12-19 02:18 pm (UTC)Далее, вот у меня был марк2, например, я на нем проехал из Москвы до Бишкека - не глушил его и не имел болеющей спины, болеющей задницы и т.п.
..ну и бывали машины полегче..
в них после поездки в центр Москвы и обратно уже неживой.
т.е., с рациональностью тут всё понятно..
(из Киа был только почти новый соренто на полном фарше, поэтому, ориентировался в основном на отзывы..там как раз про рациональность много).
"явно лучшее состояние" легкой машины будет сведено к нулю через пару сезонов..
точку зрения я понял.
спасибо, при таком различии в годах Рио, действительно, более интересно (я сделал выборку и дальше первой страницы не пошел).
no subject
Date: 2011-12-19 02:45 pm (UTC)1. Объем двигателя очень плохо коррелирует с числом перевозимых пассажиров. Есть более вместительные автомобили, не имеющие при этом 2,5-литрового мотора.
2. Для перевозки большого семейства, на мой взгляд, нужно брать никак не седан.
3. Автомобиль, я так понимаю, в семье не первый? И, судя по Вашим предпочтениям, Ваша машина вполне себе вместительна? Зачем тогда аналогичные требования для второго автомобиля?
"Далее, вот у меня был марк2, например, я на нем проехал из Москвы до Бишкека - не глушил его и не имел болеющей спины, болеющей задницы и т.п." - каждому - свое. У меня будут болеющие места после 3-4 часовп оездки в любом автомобиле. Но сразу скажу, что для меня, допустим, поездка на гораздо более "легком" Кольте куда приятнее, чем на любой из обсуждаемых машин, ввиду особенностей посадки и моих личных в этом плане предпочтений. Так что тут, наверное, все-таки стоит слушать жену, а не ориентироваться на свои вкусы.
"явно лучшее состояние" легкой машины будет сведено к нулю через пару сезонов..." - динамика изменения состояния машины определяется совсем не ее массой.
А при Ваших вышеописанных требованиях к автомобилю я вообще не понимаю, почему Вы выбираете между этими двумя автомобилями.
no subject
Date: 2011-12-19 02:58 pm (UTC)Я как раз начал поиски с небольших седанов, и (судя по отзывам) оказалось что они не едут даже в горку, не говоря уже о случаях, когда на них грузишь 300 кг
2. оно всё так непостоянно, что седан вполне подходит..был минивэн - постоянно приходилось ездить пустым и переплачивать за полный привод и большой расход
3. в том и проблема, что будет единственным и основным. в Москве я надолго не планирую задерживаться, и поэтому хочется не разводить имущество, но иметь многофункциональные приборы.
что касается комфорта, то тут индивидуально, конечно..во мне 1.9 роста и 106 веса (в лучшие дни)..
что касается массы, то останусь при своем - легкое авто быстрее убивается.
возможно, дело не в массе, а в совокупности (легкое=дешевое=менее прочное и т.п.), но тенденция такая всё же есть..
выбираю из двух потому, что путем долгого перебора (начав с маленьких авто, как раз), пришел к мадженте, и тут вмешалась Рио возле магазина.
no subject
Date: 2011-12-20 07:17 am (UTC)"Я как раз начал поиски с небольших седанов, и (судя по отзывам) оказалось что они не едут даже в горку, не говоря уже о случаях, когда на них грузишь 300 кг" - 3 года отъездил на Кольте с 1.3. Грузил и больше 300 кг - не испытывал никаких проблем. Хотя опять же, возможно, дело вкуса.
"оно всё так непостоянно, что седан вполне подходит..был минивэн - постоянно приходилось ездить пустым и переплачивать за полный привод и большой расход" - я бы на Вашем месте брал хэтчбек. И места больше, и экономичнее. За те же деньги можно взять с тем же пробегом и чуть помоложе Ниссан Ноут. Машина сумасшедшей для своих размеров вместительности, очень просторная для задних пассажиров. И опять же с более приемлемыми, на мой взгляд, для семейного автомобиля 1.6/110.
"3. в том и проблема, что будет единственным и основным. в Москве я надолго не планирую задерживаться, и поэтому хочется не разводить имущество, но иметь многофункциональные приборы" - опять же, мое имхо - это не рио и не мажента.
no subject
Date: 2011-12-20 09:31 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 10:04 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 02:21 pm (UTC)что позволяет предположить что это какая-то замануха.
no subject
Date: 2011-12-19 02:48 pm (UTC)http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14837818-2412f.html
5к разницы (Вы на одних только налогах и страховке больше сэкономите) и 2009 г. И с климатом вон.
no subject
Date: 2011-12-19 03:40 pm (UTC)по первому телефону не могу дозвониться с разных операторов.
при этом, связался с КИА, посмотрел что у них там в трейд-ин.
не получается такая машина..не получается..
какое-то разводилово.
no subject
Date: 2011-12-20 07:17 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 03:50 pm (UTC)вроде нормально.