Выбрать автомобиль

[nidere.livejournal.com]

Добрый день.
Я в автомобилях полный профан, но возникла тут необходимость приобрести.
На этапе первичного осмысления хочу для начала определиться с маркой и моделью, поможете?
Меня в принципе интересуют хетчбэки - скажите, а они дороже аналогичных седанов?
Бюджет около $15к-20к, нужна надёжная машинка, расходы на которую (ремонт там и прочая фигня) были бы по возможности минимальны.
Спасибо заранее.

Comments

[fomathebig.livejournal.com]

сборка в москве. материалы - добротные но ужасные. Если действительно возить небольшие грузы - пойдет. + клиренс побольше чем у остальных, парковаться по бордюрам удобнее. Но Ноут и даже соляра - комфортнее.

[fomathebig.livejournal.com]

да, а как их собирают: http://www.drive2.ru/users/ayrat33/blog/288230376152032055/

[nidere.livejournal.com]

Мне казалось, это обычная процедура)
Ну если бы лет десять пробегала без особых технических проблем, уже ништяк.
Уж больно цена соблазняет)

[furryfuzzybear.livejournal.com]

Года три, в течение гарантии - скорее всего, только замена расходников. Дальше по мелочи будет что-нибудь, но лет до пяти-шести вряд ли будет беспокоить.
Это фактически Логан, который надежный и прочный, с хорошей подвеской.

[furryfuzzybear.livejournal.com]

Нормальная подгонка дверей, по-моему. Там замки не до конца затянуты, что позволяет их понемножку молоточком подвигать туда-сюда на миллиметр-два. Потом затянут, и все. Для этого они регулируемыми и сделаны.
Сам недавно подобным образом регулировал замок багажника. Чуть ослабил винт, крепящий петлю, за которую цепляется замок, подвигал, добился эффекта, затянул винт.
Вы ж понимаете, что штамповка, сварка - они имеют некие допуски. Допуск там, здесь, складываются, для этого и сделана возможность регулировки тех же дверей в небольшом диапазоне, чтобы их компенсировать.