[identity profile] stylemusic.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Такая проблема. Пришел утром, колесо спустило в ноль. Есть идеи почему, не обязательно прокол, но не в этом суть.
Стал накачивать, вроде как ничего не происходит, стрелка как была на нуле, даже не сдвинулась. Насос вроде как работает, шумит, воздух идет. Решил поставить запаску. Но из 5 болтов, смог открутить только один. Рычаг примерно 20-25 см.
Уже и прыгал всем весом - ну никак.
Что можно сделать? (ну кроме эвакуатора)
Большего рычага нет, у знакомых вроде как тоже нет.

Date: 2012-02-01 02:11 pm (UTC)
From: [identity profile] max-i-max.livejournal.com
Можно нагреть гайку, хоть зажигалку подержать. И потом открутить, но не "сильно надавить", а просто резко.

Date: 2012-02-01 02:14 pm (UTC)
From: [identity profile] sibir-muzhyk.livejournal.com
> Но из 5 болтов, смог открутить ...

Date: 2012-02-03 09:33 am (UTC)
From: [identity profile] hanamantana.livejournal.com
хахаха болт на колесном диске нагреть зажигалкой!!! это прелэээстно!

Date: 2012-02-03 04:11 pm (UTC)
From: [identity profile] max-i-max.livejournal.com
А в чем проблема нагреть гайку (исключая варианты утопленных глубоко в колесо гаек)? Минута-две вполне достаточны для небольшого расширения, после чего можно и открутить.

Date: 2012-02-01 02:15 pm (UTC)
From: [identity profile] pent-racoon.livejournal.com
пробрызгать вэдэшечкой.

Date: 2012-02-01 02:18 pm (UTC)

Date: 2012-02-01 02:27 pm (UTC)
From: [identity profile] pent-racoon.livejournal.com
100% не даю, но реальная вероятность есть. бо смазка эта проникающая. побрызгать через трубочку максимально близко к резьбе, минут 10 подождать и попробоввать опять

Date: 2012-02-01 04:17 pm (UTC)
From: [identity profile] samsobipan.livejournal.com
Через 10 минут, конечно, стоит попробовать, но надо быть готовым к тому, что результат может быть только с 4-5 попытки.
Каждый раз брызгать, да, пусть просачивается-пропитывается.

Date: 2012-02-01 02:24 pm (UTC)
From: [identity profile] kak-fc-sm.livejournal.com
ничего кромt полутораметровой трубы не поможет. Проверено.

Date: 2012-02-01 03:16 pm (UTC)
From: [identity profile] eugine74.livejournal.com
Видел, как ломались колесные болты, как раз с помощью трубы. Но дело удачно происходило в автосервисе и слесаря высверливали-выстукивали примерно за часик-полтора, в тепле, уюте и с хорошими инструментами...

Date: 2012-02-01 02:31 pm (UTC)
From: [identity profile] furryfuzzybear.livejournal.com
Если пробуете открутить штатным ключом, то они неудобные. Попробуйте сходить в ближайший автомагазин и купить там баллонный ключ в виде креста. Там рычаг тоже не очень велик, но задействуются обе руки и два рычага. На такой крестовой ключ можно одеть кусок трубы и легко открутить, если двумя руками уже не получилось. Вопрос, где найти трубу - другой. Но крестовым и просто руками откручивается гораздо легче. В том же автомагазине можно купить и телескопический баллонный ключ, дающий большой рычаг.
Сам такой не пробовал.

Date: 2012-02-01 02:33 pm (UTC)
From: [identity profile] furryfuzzybear.livejournal.com
Да, может, вам золотник вывинтили (совсем стырили или немного вывинтили)? Или он накрылся. Надо бы проверить и вкрутить/заменить.

Date: 2012-02-01 03:15 pm (UTC)
From: [identity profile] boombick.livejournal.com
Может имеет смысл прокатать диски-то? И поосторожнее ездить по неровной дороге

Date: 2012-02-01 03:20 pm (UTC)
From: [identity profile] boombick.livejournal.com
Литые диски тоже гнутся, к сожалению :( Как разберетесь с проблемой однозначно советую заглянуть в сервис под дискам за консультацией. Потому как если любая резина спускает, то проблема однозначно в дисках и их надо отремонтировать или ставить новые. Литые тоже подлежат ремонту

Date: 2012-02-01 03:29 pm (UTC)
From: [identity profile] furryfuzzybear.livejournal.com
Как в велике. Если есть колпачок от велосипедного "соска", такой, с раздвоенным хвостиком, то можно им вывинтить.
В принципе, эта проблема с выходом воздуха, фиксится. У меня было такое. Можно попробовать диск прокатать. Если штамповка - то, в принципе, он пластичный, катается нормально. Как катается литье - вот не знаю. Как-то делают. А вообще еще герметиком мажут в этом месте погуще и монтируют колесо. У меня было такое - сделали, держит (тьфу-тьфу-тьфу).
Но я бы на вашем месте подпер бы чем-нибудь, резине это нехорошо, лежать сплющенной весом машины. Вывесить бы колесо немного. Кирпичиков подложить под то место, куда домкрат ставится, пусть чуть вывесится.

Date: 2012-02-01 03:31 pm (UTC)
From: [identity profile] furryfuzzybear.livejournal.com
Но сначала лучше попробуйте ключ-крест или телескоп. Потому что штатным я затянутое пневмопистолетом тоже срывал очень с трудом. А крестом - легче в два раза. Все равно пригодится когда-нибудь.

Date: 2012-02-01 03:20 pm (UTC)
From: [identity profile] e-12.livejournal.com
В хронологическом порядке:
1. WD-40. Обильно прыскать в колодцы болтов, ждать, прыскать ещё, снова ждать...
2. Купить нормальный ключ (крестовой или телескопический).
3. Стырить у сантехника трубу для рычага, применить к нормальному ключу.
4. Греть болты турбо-зажигалкой или газовым паяльником.
5. Вызвать какую-нибудь "помощь на дорогах", пусть трахаются они.
6. Эвакуатор->сервис.

Date: 2012-02-01 04:47 pm (UTC)
From: [identity profile] kondor.livejournal.com
Есть еще пункт - поднять колесо домкратом и попробовать накачать, предварительно проверив золотник.

Date: 2012-02-01 04:21 pm (UTC)
From: [identity profile] samsobipan.livejournal.com
Я сталкивался даже с прогреванием закисшего болта прикуривателем, подходящей зажигалки на месте не нашлось. Таки помогло :)

Date: 2012-02-01 03:57 pm (UTC)
From: [identity profile] spinogrblzka.livejournal.com
Погуглить "Мобильный шиномонтаж"

Date: 2012-02-01 04:50 pm (UTC)
From: [identity profile] hand-file.livejournal.com
Хотя маловероятно, но все же: насос в порядке? А то бывает, что кольцо прилипает к поршню и он не работает, особенно на морозе.

Date: 2012-02-01 05:12 pm (UTC)
From: [identity profile] hand-file.livejournal.com
Попробовать покачать нормальное колесо. Должно чувствоваться усилие и, соответственно, стрелка манометра покажет рост давления.