![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
В моем районе лишь только половина сходов с тротуаров на зебру сделано в виде плавных съездов. В основном там высокий бордюр (от сантиметров 10), что создает проблемы для инвалидов и мам с колясками. Хочется написать жалобы насчет этих мест, но есть ли какая-то спецификация указывающая высоту съезда с тротуара? Мне, в частности, высокие бордюры создают проблемы при езде на велосипеде (у меня 20-дюймовые колеса).


no subject
Date: 2012-04-28 09:59 am (UTC)Насколько я помню, правила установки бордюрного камня как раз подразумевают такую высоту. Для инвалидов отдельно устанавливаются ТН "бордюрные пандусы".
no subject
Date: 2012-04-28 10:45 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 11:05 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 11:29 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 12:30 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 11:30 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 11:10 am (UTC)сам катаюсь и нарушаю. вижу разное.
а велосипедные дорожки можно делать правее тротуара, тут-то все и выдохнут.
no subject
Date: 2012-04-28 11:47 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 12:32 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 12:36 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 10:13 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 11:46 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 12:04 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 12:16 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 12:24 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-01 04:30 am (UTC)А по-моему надо штрафовать пешеходов, которые ходят по пандусам в присутствии велосипедистов и прочих колёсных средств :)
no subject
Date: 2012-04-28 12:39 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 01:53 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 04:59 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 05:17 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-01 04:34 am (UTC)Ну таки не знаю как в Ваших мегаполисах, а в нашем провинциальном Новосибирске (где пустых дорог ещё поискать надо), велосипедисты по пешеходным переходам ездят со скоростью пешеходов. Так что на равных абсолютно.
no subject
Date: 2012-05-01 10:09 am (UTC)youtube.com/watch?v=JoEwUt_LvT0
youtube.com/watch?v=lxDxIeaHzbw
youtube.com/watch?v=_zXkZXWhOls
youtube.com/watch?v=yVAdcWflJhg
youtube.com/watch?v=5no8P2jGRDo
Кроме того, на дороге правила должны соблюдать все без исключения. Ездящие поперёк дороги велосипедисты вызывают примерно такие же эмоции, как гоняющие по тротуарам автомобили.
no subject
Date: 2012-04-28 10:33 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 12:09 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 10:41 am (UTC)http://www.huebsch-gemacht.de/radwege/2008/20081010_084035_7347.jpg
no subject
Date: 2012-04-28 11:02 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-29 05:16 pm (UTC)А жаловаться надо в местную ГИБДД. Именно они должны следить за состоянием дорог. По факту жалобы они должны провести проверку, и если выяснится, что высота бордюрного камня в самом деле не соответствует требованиям безопасности, то они уже в Дорстрой перенаправят и те (в конечном итоге) "ступеньку" спустят.
Хинт: в жалобе ни в коем случае не упоминайте про вашу езду на велосипеде по тротуарам. Может попасться принципиальный инспектор, а цена вопроса - 2000 (две тысячи) рублей.
Примечание: разумеется, все это могло бы случиться в "самой лучшей в мире стране", как в реальности - неизвестно. Но кто-то еще (кроме гибдд-шников) этим заниматься точно не будет. Можно, конечно, попытаться написать еще и Путину, но толку будет немного.
no subject
Date: 2012-04-29 05:52 pm (UTC)