Измерение высоты подвески.
Jun. 21st, 2012 05:17 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
madcat.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
useful_faqНа днях установил себе пневмохелперы и возникла следующая проблема:
Практически невозможно угадать нужное давление в подушках. Причина проста - нелинейное изменение давления в подушках. Сначала давление быстро растет. Потом, когда подвеска приподнимается, давление практически неизменно(за пределами точности аналогового манометра). Потом, когда уже уперлись в амортизатор, давление опять быстро растет.
По сути нужно как-то измерять высоту между кузовом и задней балкой. Внимание вопрос. Чем это сделать? Нужно вывести индикацию высоты к водителю. С достаточно высокой точностью.
Т.к. воздуха в машине нет - пневмоклапан уровня пола не рассматривается.
Варианты типа "купить готовый комплект для автоматического выравнивания" не рассматривается по причине ненормальной дороговизны.
Практически невозможно угадать нужное давление в подушках. Причина проста - нелинейное изменение давления в подушках. Сначала давление быстро растет. Потом, когда подвеска приподнимается, давление практически неизменно(за пределами точности аналогового манометра). Потом, когда уже уперлись в амортизатор, давление опять быстро растет.
По сути нужно как-то измерять высоту между кузовом и задней балкой. Внимание вопрос. Чем это сделать? Нужно вывести индикацию высоты к водителю. С достаточно высокой точностью.
Т.к. воздуха в машине нет - пневмоклапан уровня пола не рассматривается.
Варианты типа "купить готовый комплект для автоматического выравнивания" не рассматривается по причине ненормальной дороговизны.
no subject
Date: 2012-06-21 02:39 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-21 02:43 pm (UTC)Ближайшее, что нашел из недорогого - Бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки. Он герметичен и насколько я понял и очень на это надеюсь представляет из себя некий вариант потенциометра. Померять омметром показания - не есть проблема. Сантиметры мне не нужны. Светодиодная линейка в качестве индикатора вполне устроит. Да даже стрелка в аналоговом вольтметре/амперметре вполне подойдет.
no subject
Date: 2012-06-21 02:49 pm (UTC)для последних существуют электронные гироскопы/компасы (MEMS и иже с ними) - искать у авиамоделистов
no subject
Date: 2012-06-21 02:50 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-21 02:53 pm (UTC)а как быть в такой комбинации - если наклон небольшой, то вдруг это не наклон, а неровность и ее надо выровнять?
упремся в амортизатор и все дела :)
no subject
Date: 2012-06-21 04:34 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-21 02:53 pm (UTC)Да и электронный гироскоп вряд-ли даст данные на выходе в аналоговом виде. Но мысль дельная.
no subject
Date: 2012-06-21 02:54 pm (UTC)ну если уж речь о самоделках, то все идеи хороши :)
no subject
Date: 2012-06-21 02:57 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-21 03:28 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-22 06:43 am (UTC)no subject
Date: 2012-06-22 07:10 am (UTC)Уже 5 получается.. А если надумаю еще и на переднюю подвеску... 9 манометров? Не много ли?
А... да.. У воздуха не линейный рост давления, а прогрессивный.
no subject
Date: 2012-06-22 07:14 am (UTC)а то все 4 на одну трубку - один манометр
зато дубово и без электричества, как вариант - как сам написал, но датчик от уровня бензина в баке
no subject
Date: 2012-06-22 07:26 am (UTC)Уже на самом деле есть предварительное решение. Датчик положения дроссельной заслонки(там внутри датчик Холла и микрик, который регулирует выходное напряжение в зависимости от положения в пределах 0.5-4.5 вольт) и драйвер светодиодного уровня LM3914(2 штуки) с полоской светодиодов(20шт). Только мне никто пока не берется нарисовать схемку или объяснить как самому посчитать.
no subject
Date: 2012-06-22 09:26 am (UTC)надо ставить отдельный датчик - какую-нибудь оптическую линейку с энкодером или подобное
no subject
Date: 2012-06-22 09:41 am (UTC)no subject
Date: 2012-06-22 09:44 am (UTC)no subject
Date: 2012-06-22 09:45 am (UTC)no subject
Date: 2012-06-22 09:49 am (UTC)они имеют первичную пыле- и брызгозащиту. хотя её всё равно надо усиливать
no subject
Date: 2012-06-22 09:51 am (UTC)" Датчик положения дроссельной заслонки(там внутри датчик Холла и микрик, который регулирует выходное напряжение в зависимости от положения в пределах 0.5-4.5 вольт) и драйвер светодиодного уровня LM3914(2 штуки) с полоской светодиодов(20шт). Только мне никто пока не берется нарисовать схемку или объяснить как самому посчитать."
no subject
Date: 2012-06-22 02:05 pm (UTC)ищите простой потенциометрический датчик. Опель Астра с двигателем x16szr - там такой точно.
no subject
Date: 2012-06-22 02:08 pm (UTC)я имел в виду микросхему, которая сигнал с датчика Холла переводит в напряжение. В зависимости от положения заслонки на выходе от 0 до 5 вольт.
Потенциометрический хуже. Он от многочисленные колебаний подвески быстро загнется.
Если вы не поняли, то проблема осталась только в одном - обвязка к двум LM3914.
no subject
Date: 2012-06-22 02:16 pm (UTC)