[identity profile] gae13.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
За сколько сейчас в Мск можно купить ездящую машину? То есть такую, которая после покупки еще хотя бы какое-то время не будет требовать большого внимания/вложений.

М сразу еще вопрос - во сколько примерно обходиьтся в месяц содержание машины, включая бензин, страховки, мелкий сервис и прочее?

Date: 2012-07-02 09:32 am (UTC)
From: [identity profile] sam-buddy.livejournal.com
Можно и за сто баксов самоходную помойку купить при желании.

Date: 2012-07-02 09:43 am (UTC)
From: [identity profile] larikov.livejournal.com
Тогда за 200-250

Date: 2012-07-02 09:50 am (UTC)
From: [identity profile] larikov.livejournal.com
244 доллара - cars.auto.ru/cars/used/sale/23157828-8a121.html
Edited Date: 2012-07-02 09:50 am (UTC)

Date: 2012-07-02 09:47 am (UTC)
From: [identity profile] liberast-rus.livejournal.com
мне год назад родственник предлагал жигуль еще советский за 5 тысяч рублей. вполне ездящий. (ну он хорошо ухаживал). отечественного производителя после 2000 года можно купить тыщ за 50.

Date: 2012-07-02 09:56 am (UTC)
From: [identity profile] liberast-rus.livejournal.com
ну тогда в москве - тыщ 200-250

Date: 2012-07-02 10:54 am (UTC)
From: [identity profile] dolgonosic.livejournal.com
вы наверно миллионер с такими мыслями?
ездящий жигуль можно купить за 100К, заливать бензин на 1000в неделю, осага в год не больше 3000, ТО раз в 15000км - масло 600+заменя столько же. мелкий сервис, не больше 1000 за запчасть и столько же за замену.

Date: 2012-07-02 10:54 am (UTC)
From: [identity profile] dolgonosic.livejournal.com
но если 10тыщ в месяц это напряжно, то лучше забыть про эту идею

Date: 2012-07-02 10:04 am (UTC)
From: [identity profile] kitlalmina.livejournal.com
тыщ 70, если отечественная в более-менее нормальном состоянии

Date: 2012-07-02 10:09 am (UTC)
From: [identity profile] nicka-startcev.livejournal.com
>во сколько примерно обходиьтся в месяц содержание машины

ориентируйтесь на 10тыщ/месяц, не сильно ошибетесь.

Date: 2012-07-02 10:17 am (UTC)
From: [identity profile] nicka-startcev.livejournal.com
ну, может на 5, если машина досталась типа даром.

ага, в большинстве случаев такси таки выгоднее.

Date: 2012-07-02 10:37 am (UTC)
From: [identity profile] furryfuzzybear.livejournal.com
Вот я за себя скажу. Мне было бы дешевле ездить на метро. И время тратил бы на дорогу то же самое. Но одно - ехать усталым с работы стоя в духоте, и другое - с музыкой и кондиционером. Но будни - это один вопрос.
А в выходные, когда нужно или хочется съездить не в одно место, или чем-нибудь закупиться - вот тут есть преимущество. По Москве посетить два удаленных места за день - это почти максимум, а если что-то тащить - то это полная жесть. Продуктов можно загрузить целый багажник, а не тащить пару набитых пакетов.
Поехать рыбу ловить куда хочется, а не куда автобус ходит - хорошо? Поехать в другой город от своей двери до двери на месте, а не на метро до вокзала, ко времени отправления поезда, и там снова на чем-то ехать. И не тащить рюкзак на горбу.
Поэтому некоторые покупают машину для выходного, поездок за покупками (хотя, признаюсь, меня, как человека, ездящего ежедневно, раздражают машины, стоящие на приколе 90% времени и занимающие место), а сами ездят на метро. Таким образом, снизите затраты на эксплуатацию. Зато, например, в позднее время можете поехать куда хотите, и не думать о том, как возвращаться.
Потери времени и горючего больше всего в пробках. Можно, если позволяет график, выезжать на работу раньше, до пробок, и уезжать раньше - до пробок. Тоже экономия.

Date: 2012-07-02 10:43 am (UTC)
From: [identity profile] furryfuzzybear.livejournal.com
Книжку в метро читать - я тоже любил )
Употреблять вот перестал совсем, как только за руль сел, но это только на пользу.
А как будете ездить, когда и куда - от вас зависит. Но учтите, что есть один фактор еще. Как только появится возможность свободно передвигаться - могут и желания передвигаться появиться, которых раньше просто не было. Появится возможность ездить на рыбалку подальше, или погулять куда-нибудь в выходные и не устать в дороге. Так что, плюсы тоже будут, и весомые.

Date: 2012-07-02 12:05 pm (UTC)
From: [identity profile] bolala1992.livejournal.com
Тогда купи "Оку" и не переживай.
Нормальная машина для таких целей. (багажника считай что нет, но заднее сиденье можно загрузить.

Date: 2012-07-02 12:08 pm (UTC)
From: [identity profile] bolala1992.livejournal.com
а, ну тогда вопрос надо ставить иначе.
отталкиваться от вместимости и держать в уме какую-то не минимальную уже цену.

Date: 2012-07-02 10:12 am (UTC)
From: [identity profile] furryfuzzybear.livejournal.com
ОСАГО в Москве будет стоить тысячи две-три в год. Разделите на месяц. КАСКО - по вашему желанию.
Бензин - прикиньте, сколько будете ездить каждый день, узнайте расход у выбранной машины на 100 километров, поинтересуйтесь стоимостью литра топлива - легко высчитаете стоимость топлива в месяц.
Ремонт - смотря какая машина и в каком состоянии. У новых в основном затраты на ТО, стоимость которого хорошо известна плюс затраты на изнашиваемые детали - тормозные колодки и диски, амортизаторы, резину.
Чтобы поездила еще и не требовала больших вложений - посмотреть двух-трехлетний Логан, Матиз, например. Стоимость узнаете на авто.ру. Что-то более отечественное или более убитое - вероятность ремонта и потерь времени гораздо больше.

Date: 2012-07-02 10:20 am (UTC)
From: [identity profile] nicka-startcev.livejournal.com
эти 200к, по уму (если мы считаем выгоду), надо раскидать на весь срок использования.
если машину планируется через 5 лет продать за полцены, то это выйдет еще по примерно 2к в месяц.
итого, на круг, 8-10тыс/мес.

Date: 2012-07-02 10:23 am (UTC)
From: [identity profile] eugine74.livejournal.com
+ стоянка, видимо.

Date: 2012-07-02 10:30 am (UTC)
From: [identity profile] furryfuzzybear.livejournal.com
Да, покупка будет порядка 200 тысяч, по приблизительной прикидке. Можно, наверное, и дешевле взять, но, например, ремонт убитого предыдущим владельцем сцепления плюс еще что-нибудь достаточно крупное - вот и покроет разницу в цене. Так что лучше на ушатанные не бросаться, конечно, если только у вас нет времени и желания заниматься ремонтом самому.
Ездить каждый день километров по 30 с работы и на работу - на топливо уйдет 4-5 тысяч (в пробках расход побольше, чем при крейсерской скорости).
ТО при таких пробегах будет раз в 8 месяцев (если оно раз в 15 тысяч). Стоимость первых пары ТО на тот же Логан тысяч 8, дальше не знаю, посмотрите. Т.е. еще тысячу в месяц на содержание.
Так что пять-шесть в месяц минимум. Разложите на время эксплуатации затраты на резину, например. Комплект летней будет стоить тысяч 10, зимней - тысяч 15 (я не беру совсем дешевую, что в Ашане на распродаже можно купить по тысяче с небольшим). Комплект проходит ну пусть два года (хотя на самом деле, хорошая подольше, я думаю, у меня зимняя прошла три зимы и еще минимум зиму поездит). Это еще тысяча в месяц, если разложить.
Получается шесть-семь тысяч. Плюс разные форс-мажоры, так что вы, в общем, правильно посчитали.
И, сами понимаете, в машине б/у, как правило, не без косяков, так что что-то захотите сделать. Само собой, сначала нужно вложиться в обслуживание/ремонт/профилактику тормозов, рулевого, подвески, во вторую очередь - двигателя, а музыку-плюшки-рихтовку-покраску - уже потом ))).

Date: 2012-07-02 10:40 am (UTC)
From: [identity profile] furryfuzzybear.livejournal.com
Без машины обойтись можно - это факт. Она дает новые заботы, но и предлагает новые удобства.
В Москве с движением и парковкой в последнее время трудновато, к сожалению. А вот в небольших городах, где общественный транспорт не очень развит - удобства перевешивают минусы, да и пробок нет, и пробеги небольшие, так что эксплуатация недорога.
Вы вот еще что посмотрите. Стандартный ваш маршрут "работа/дом" в обычное ваше время поездок насколько загружен? Яндекс-карты умеют показывать статистику по времени суток. Если вам недалеко и нет особой жести - доезжать будете быстро и не жечь лишнее горючее. Посмотрите, можете ли сдвинуть график, чтобы избежать пробок. Посмотрите, как будет удобнее ехать, может, есть окольный, но более быстрый путь.
И решайте.

Date: 2012-07-02 11:44 am (UTC)
From: [identity profile] bolala1992.livejournal.com
полтора года назад покупал ауди 100 86г на механике за 50 штук.
поездил 6 месяцев и продал так же за 50 штук.
ездила без проблем (но там хозяин был рукастый).

вообще, я выбирал между 9-99 ВАЗ, но не срослось.

Date: 2012-07-02 12:04 pm (UTC)
From: [identity profile] bolala1992.livejournal.com
ну вот, я в процессе поисков случайно натолкнулся на знакомого.
позвонил, встретились, посмеялись.
он тоже парень с руками был в детстве, но поехал снимать с учета, а там и номер прогнивший (2108 -- болезнь), и электрика внезапно отказала.

..а случись оно на пару дней позже..