![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
furryfuzzybear.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
useful_faqДоброе утро, сообщники. Прошу ответить пользователей навигаторов, сколько их девайсы живут в режиме навигации без подзарядки?
Если можно, укажите модель и диагональ экрана. Думаю, что на скутер прикрутить, чтобы жило хотя бы часа четыре без питания. Прикуривателя там, сами понимаете, нет, и колхозить не буду (скут не мой). Мой автомобильный, думаю, час с небольшим протянет - и до свидания.
P.S. Спрашиваю о личном опыте. Предложения погуглить некоторых попрошу оставить при себе ))). Спецификации по части батареек берутся из идеальных условий либо с потолка, верить им сложно.
P.P.S. Не рассматриваем туристические Гармины, например. Да, они долго живут, но интересно устройство, на которое можно поставить Навител или iGo, а Гармины и ТомТомы всякие проприетарны.
UPD
Вероятно, отбой.
Только что посмотрел (не было под рукой навигатора), как ведут по "велосипедному" и "пешеходному" маршруту iGo и Navitel. Велят так же ломиться по Волоколамке и Ленинградке, как и на авто. Так что пусть идут лесом.
Гугл-мапс, как выяснилось, прокладывает пешеходные маршруты, вполне пригодные для велосипедистов и сктутеристов, карты векторные, грузятся мгновенно. Единственный момент в том, что Айфон садится достаточно быстро при навигации, но это решается чехлом с батареей внутри, который и в обычной жизни вполне пригодится.
Хотя, если кто-то использовал Навител последних редакций - попробуйте, пожалуйста, как он прокладывает велосипедные и пешеходные маршруты, может, ситуация улучшилась? У меня на навигаторе стоит двухлетней давности, не обновлял, т.к. пользуюсь-то iGo.
Если можно, укажите модель и диагональ экрана. Думаю, что на скутер прикрутить, чтобы жило хотя бы часа четыре без питания. Прикуривателя там, сами понимаете, нет, и колхозить не буду (скут не мой). Мой автомобильный, думаю, час с небольшим протянет - и до свидания.
P.S. Спрашиваю о личном опыте. Предложения погуглить некоторых попрошу оставить при себе ))). Спецификации по части батареек берутся из идеальных условий либо с потолка, верить им сложно.
P.P.S. Не рассматриваем туристические Гармины, например. Да, они долго живут, но интересно устройство, на которое можно поставить Навител или iGo, а Гармины и ТомТомы всякие проприетарны.
UPD
Вероятно, отбой.
Только что посмотрел (не было под рукой навигатора), как ведут по "велосипедному" и "пешеходному" маршруту iGo и Navitel. Велят так же ломиться по Волоколамке и Ленинградке, как и на авто. Так что пусть идут лесом.
Гугл-мапс, как выяснилось, прокладывает пешеходные маршруты, вполне пригодные для велосипедистов и сктутеристов, карты векторные, грузятся мгновенно. Единственный момент в том, что Айфон садится достаточно быстро при навигации, но это решается чехлом с батареей внутри, который и в обычной жизни вполне пригодится.
Хотя, если кто-то использовал Навител последних редакций - попробуйте, пожалуйста, как он прокладывает велосипедные и пешеходные маршруты, может, ситуация улучшилась? У меня на навигаторе стоит двухлетней давности, не обновлял, т.к. пользуюсь-то iGo.
no subject
Date: 2012-07-17 08:47 am (UTC)