![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
chabapok.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
useful_faqЗначит, картина такая. До конечной остановки остается около 50метров, но возникает пробка и маршрутка оказывается в ней. Проходит 5 минут, 10, 15... Пассажиры начинают нервничать. Перспектив, что в ближайшем обозримом будущем маршрутка поедет - нет. Кто-то не выдерживает, и обращается к водителю - откройте двери, пожалуйства. Водила ни в какую. Нельзя. Вход и выход только на останвках. И получается, что вроде бы водила не брал в заложники пассажиров, не похищал, но тем не менее ограничивает их свободу. С другой стороны, и водилу понять можно - их ругают за высадку пассажирова в неположенных местах, а тут мало того что не остановка, так еще и не крайний правый ряд. Выпустишь - себе дороже будет.
Но мы смотрим на ситуацию с точки зрения пассажира. И вот вопрос - есть ли у пассажира какие-нибудь законные основания требовать у водителя прекратить ограничивать его свободу и выпустить его?
UPD: То есть, ситуация рассматривается практическая, а не теоретическая. При ответе считать, что стояли так долго, что пассажиры считают это форс-мажором и уже "дошли" до стадии когда чувствуют себя заложниками и вот-вот готовы начать бить водилу и силой открывать двери.
Но мы смотрим на ситуацию с точки зрения пассажира. И вот вопрос - есть ли у пассажира какие-нибудь законные основания требовать у водителя прекратить ограничивать его свободу и выпустить его?
UPD: То есть, ситуация рассматривается практическая, а не теоретическая. При ответе считать, что стояли так долго, что пассажиры считают это форс-мажором и уже "дошли" до стадии когда чувствуют себя заложниками и вот-вот готовы начать бить водилу и силой открывать двери.
no subject
Date: 2012-12-07 08:46 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-07 08:47 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-07 09:05 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-07 06:09 pm (UTC)но все же, есть некоторая разница. Речь идет о форс-мажоре (с точки зрения пассажиров). Я проапдейтил пост, т.к. не все отвечающие это поняли.
no subject
Date: 2012-12-07 09:13 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-07 09:52 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-07 11:15 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-07 05:39 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-07 09:13 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-07 10:02 am (UTC)А сажают, все же, того, кто непосредственно сбил человека, а не водителя маршрутки. Мне даже известен случай, знаю лично этого человек. Ехал он наработу с двумя занятыми руками. Не держался. А маршруточник поехал с открытой дверью, маршрутка была переполнена, человек выпал - и головой о бордюр. Результат - кома. Полгода его восстанавливали. Какое там посадили. Водила, скорей всего, даже не знал что такое произошло у него в маршрутке.
no subject
Date: 2012-12-07 10:06 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-07 11:19 am (UTC)мне всегда открывают
хоть посреди мкада
no subject
Date: 2012-12-07 12:18 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-07 03:49 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-07 04:00 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-07 05:41 pm (UTC)Долгая пробка - вполне себе форс-мажор, по-крайней мере с точки зрения пассажиров, которым через 50м выходить.
no subject
Date: 2012-12-07 12:52 pm (UTC)А вот водителей автобусов за открывание дверей не на остановке штрафуют на очень значительную сумму. большую часть зарплаты.
no subject
Date: 2012-12-07 03:50 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-07 04:12 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-07 05:56 pm (UTC)Вобщем при ответе считать, что ситуация реальна, и что пассажиры ее сочли форс-мажором, но морду бить водиле еще не начали.
no subject
Date: 2012-12-07 04:37 pm (UTC)http://www.litra.ru/fullwork/get/woid/00768831229857219409/
no subject
Date: 2012-12-07 05:54 pm (UTC)Но не в этом суть.
В том-то и дело, что все действуют смотря по обстоятельствам. И оценка этих обстоятельств у всех - разная. И вопрос мой, как вы понимаете, не на пустом месте. Я попал именно в такую ситуацию. Но я - ждал, потому что на улице все равно дождь. А вот некоторые пассажиры оценили ситуацию как форс-мажор и начали просить водилу открыть двери. Это означает, что они, как минимум подсознательно, почувствовали внутри себя признаки того, что они стали заложниками водилы. Таким образом, оценка обстоятельств пассажирами и водилой отличалась.
Мне было интересна точка зрения именно пассажира, который начал видеть в сложившейся ситуации признаки ограничения собственной свободы. Отвечающие же на топик начали защищать водилу. В вопросе предполагается, что пассажиры _знают_ что выход только на остановках, но они уже "дошли" до стадии, в которой считают ситуацию форс-мажором.
Водитель, кстати, так и не открыл дверь, пробка иногда двигалась, в какой-то момент он сумел перестроиться в правый ряд, и дальше по тротуару (!) обьехать пробку, но двери так и не открыл, прнципиальный видите-ли, "не нарушает" правила.
no subject
Date: 2012-12-07 06:38 pm (UTC)Если получили удовольствие от Зощенко - я рада. Разумеется, начальник там был тупой. И не то чтобы он ее специально чморил, он из-за самодовольства не видел, что всем наплевать на его рассказ. Но девочка, мне кажется, даже не из мстительности не предупредила его, а просто из незнания, как и когда надо следовать согласно обстоятельствам, из страха перед отцом, когда нельзя следовать строго по инструкции.