useful_faq | Ремни

stupid1amo.livejournal.com posting in

Друзья, привет!

Когда пассия садится в машину на пассажирское переднее - то пристегивается, без вопросов.
Но иногда залезает на заднее сиденье, и там упирается и отказывается пристёгиваться наотрез. Убеждения, доводы не помогают.
Как убедить в необходимости пристегивать ремень?

Спасибо.

Flat | Top-Level Comments Only

From:

jahr.livejournal.com

нет, не пристегнусь, не притегнутым сидеть сильно удобнее. крештестов, по которым понятно, что пристегиваться в общем случае более безопасно, чем не пристегиваться, не видел и уверен, что их не может быть, аварии бывают разных типов, показательна может быть только статистика, а поскольку в таких холиварах статистических аргументов никогда не приводят, сильно подозреваю, что их нет, а значит езда с ремнем не более безопасна по факту.

Если человек просто вежливо меня о чем-то просит - я просьбу обычно выполняю, даже если мне кажется, что просьба вытекает из блажи, как в случае с ремнями.

За эпитет к водительской позиции - прошу прощения, неуместная была грубость, не сдержался, ибо бесит.)

А Вам не кажется, что приучить родных затыкаться по поднятуму вверх указательному пальцу - это уже за гранью? Я со своей собакой более человеческим образом общаюсь, команды и словами, и жестами дублирую, и вообще предпочитаю разговаривать, а не командовать.)

Понимаете ли Вы, что, например, прохождение Вами курсов экстремального вождения понизит вероятность пострадать в аварии для Ваших родных на порядки сильнее, чем привычка пристегивать ремни на заднем сиденьи? Если да - прошли ли Вы такие курсы?

Заставляете ли Вы свою семью ездить на метро вместо того, чтобы пристегнутыми ездить в автомобиле, так как это еще более безопасно? Купили ли Вы своей жене газовый баллон или хороший нож и заставляете ли носить их в сумочке?

Понимаете ли Вы, что изъяли из семейного бюджета при покупке и пользовании автомобилем сумму, позволяющую Всем членам семьи свободно пользоваться такси в течение многих лет?

Ну так, в порядке холивара.)

From:

posthum.livejournal.com

нет, не пристегнусь, не притегнутым сидеть сильно удобнее. крештестов, по которым понятно, что пристегиваться в общем случае более безопасно, чем не пристегиваться, не видел и уверен, что их не может быть

Краштесты есть даже в этом посте в комментариях.

аварии бывают разных типов, показательна может быть только статистика, а поскольку в таких холиварах статистических аргументов никогда не приводят, сильно подозреваю, что их нет, а значит езда с ремнем не более безопасна по факту.

Статистики полно. Но даже если не обращать внимания на статистику, а учесть личный опыт, то однажды спасенное лицо дочери, когда мне пришлось резко тормозить из-за идиота, выпрыгнувшего из кустов на дорогу, стоит того, чтобы пользоваться ремнями. Это мой личный опыт, я вам его не навязываю, понятно.

Если человек просто вежливо меня о чем-то просит - я просьбу обычно выполняю, даже если мне кажется, что просьба вытекает из блажи, как в случае с ремнями.

По действующему законодательству водитель отвечает за жизнь пассажиров. Вместе с обязанностями обычно идут некоторые права. Например, просьба держать закрытыми двери при движении некоторым тоже может показаться блажью. Но это так, ответный жест в порядке ответного холивара.

За эпитет к водительской позиции - прошу прощения, неуместная была грубость, не сдержался, ибо бесит.)

Принимается

А Вам не кажется, что приучить родных затыкаться по поднятуму вверх указательному пальцу - это уже за гранью? Я со своей собакой более человеческим образом общаюсь, команды и словами, и жестами дублирую, и вообще предпочитаю разговаривать, а не командовать.)

Нет, не кажется. Команда "фас" для собаки потому такая короткая, что некогда объяснять человеческим образом, что случилось. Сначала надо действовать.
Поверьте, мой жест достаточно изящен и учтив, и родные не переводят его как "Заткнитесь, уроды!"

Понимаете ли Вы, что, например, прохождение Вами курсов экстремального вождения понизит вероятность пострадать в аварии для Ваших родных на порядки сильнее, чем привычка пристегивать ремни на заднем сиденьи? Если да - прошли ли Вы такие курсы?

Я не проходил. Сын прошел этой осенью. Видимо, я тоже пройду, мне понравилось то, чему он научился. Еще сын окончил курсы первой помощи при "Красном Кресте". Но ему это нужно не только как водителю. Он занимается экстремальными видами спорта.

Заставляете ли Вы свою семью ездить на метро вместо того, чтобы пристегнутыми ездить в автомобиле, так как это еще более безопасно? Купили ли Вы своей жене газовый баллон или хороший нож и заставляете ли носить их в сумочке?

Я не уверен, что поездка в метро более безопасна. У вас есть соответствующая статистика? Да и потом не во всех городах есть метро. Хороший нож запрещен законодательством. Газовый баллон когда-то был. Даже пистолет газовый был. Баллоном один раз пришлось воспользоваться. После этого, кстати, стал предпочитать ездить на машине домой, а не на метро. Пистолет сдал в милицию, потому что надоело каждый три года продлевать разрешение на хранение и ношение. Перестал видеть в нем смысл.

Понимаете ли Вы, что изъяли из семейного бюджета при покупке и пользовании автомобилем сумму, позволяющую Всем членам семьи свободно пользоваться такси в течение многих лет?

Меня периодически беспокоит данная мысль. Но в то же время я понимаю, что пользование автомобилем дает ряд преимуществ, которые важны для меня и моей семьи.

У меня к вам просьба. Давайте не отвлекаться от темы поста.

From:

jahr.livejournal.com

По поводу крештестов - еще раз: конкретный крештест не может ни в чем убедить. Например, перед принятием закона об обязательности пристегивания в каком-то из обсуждений я видел тесты, в которых манекен "выживал" потому, что был не пристегнут и вылетал через лобовое стекло или "ломал шею" из-за того, что был пристегнут (искать эти ролики не готов). Убедительна может быть только статистика. Сейчас еще раз попробовал поискать - на первых 2 страницах яндекса по пришедним мне в голову запросам я ничего не нашел. было бы интересно посмотреть на какие-то конкретные цифры (везде встречающийся пример с Швецией и Литвой совсем ни о чем не говорит, могу пояснить в подробностях, если Вам это не понятно без пояснений). Показательно было бы сравнение статистики по России до запрета ездить непристгенутым и после, в первый год-два. Подозреваю, что если Гаи не выложило соответствующей подборки, то запрет эффекта не дал.

Главное, о чем хотелось сказать, - 1) эффективность ремня как минимум не бесспорна, и тут есть что обсудить 2) если Вы так озабочены безопасностью, то логично было бы озаботиться ей не только в отношении ремней 3) если водитель действительно озабочен именно безопасностью, а не возможностью подиктовать кому-то условия, то его не затруднит попросить пристегнуться потому, что у него бзик такой, а не потому что это резко понизит смертность среди родственников. Т.е. я хотел проиллюстрировать, что пристегиваться - важно для Вас лично, но не объективно важно, у других людей может быть другое мнение на этот счет, и включать при этом пластинку "моя машина - вы все меня слушаетесь" мне кажется сильно некорректным. Водители часто считают, что им должны быть обязаны за то, что они кого-то везут, при этом, бывает, забывая, как полчаса назад не дали человеку уехать на метро, потому что "на машине удобней" или что он едет куда-то потому что это им самим нужно и тому подобное.

Все случаи, с которыми я сталкивался "вживую", когда пассажир отказывался пристегиваться были вызваны именно отказом подчиняться слишком категоричному водителю (включая ситуации, когда я делал это сам, но не ограничиваясь ими).