(no subject)

[australopitech.livejournal.com]

Эпоха СССР

Вопрос короткий, но для тех кто помнит Союз: что хорошего было/производилось в СССР, что не было связано с Западом?

Надеюсь он не станет "набросом на вентилятор" и в комментах не появятся нежелательные дискуссии.

В качестве примера, приведу те отрасли о которых сам догадался. С Западом связаны были: в первую очередь ВПК - приходилось соревноваться (но и продавали тоже), затем космическая отрасль - тоже соревнование, далее - экспорт товаров с целью получения валюты и т.д. С Западом несвязанные но тем не менее преуспевавшие отрасли (на мой взгляд): энергетический комплекс (ТЭЦ - советское изобретение, эффективные турбины), историоведение (медиевистика там, вавилоны всякие), кино, литература. (Тут правда непонятно куда пристроить балет - вроде и для себя, но в тоже время и другим можно ткнуть. С шахматами тоже самое.).

Comments

[to-se.livejournal.com]

Рамный - классический Jeep, ГАЗик - УАЗик - рама, к ней крепится движок, кузов, колёса-рессоры и т.д
характерно для внедорожников, грузовиков.
Кузов можно снять и ехать.

Несущий кузов - вся байда - двигло, колеса, рессоры, трансмиссия крепится непосредственно к кузову автомобиля.
Характерно для легковушек - недоприоодов.
Отдели кузов от остального и ехать не получится.

А теперь найдите а Ниве раму.
А потом в RAVe, например.

Так понятно?

[logofil.livejournal.com]

вполне. Тогда какое отношение Нива имеет к родоначальникам?

[to-se.livejournal.com]

Она была первой.

[logofil.livejournal.com]

Первым был Jeep, насколько мне известно. Если Вы не имеете ввиду только советские машины.

[to-se.livejournal.com]

Jeep был первым рамным.
Остольне бвли такие же - рамные.
Пока на появилась Нива - первый внедорожник с несущим кузовом.
В мире.
С нее пошли всякие RAVы например.

[logofil.livejournal.com]

А что скажете об Austin Champ или Fiat Ccampagnola Ii?

[to-se.livejournal.com]

И даже Додж 3/4.