[identity profile] chyfi.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Помогите выбрать стиральную машину. Перечитала кучу рекомендаций, но не могу определиться с выбором.
Если есть опция "Контроль баланса", то 100% машина не будет скакать по полу?
Если есть опция "Полная защита от протечек", то 100% я не затоплю соседей? Топила со старой машиной, теперь хочу перестраховаться.
Защита от скачков напряжения 100%-но защитит от этих скачков?
 Я понимаю, что покупка техники - всегда лотерея, но хотелось бы соломки постелить.

 Меня не конкретная модель или фирма интересует, а насколько полезны вышеперечисленные опции.
На Маркете была, отзывы противоречивые.

Date: 2013-12-07 05:44 pm (UTC)
From: [identity profile] barselon.livejournal.com
никто не написал про прямой привод у Лыжи.
Почитайте в сети? Эти машины имеют "прямой привод".
Это значит мотор насажен прямо на барабан машины.
Нет шкивов приводных ремней итд.
Это снижает вибрацию в разы.
Почитайте в сети и легко поймете по рисункам и пояснениям чем прямой привод ЛЖ отличается от других машин.

Date: 2013-12-07 06:09 pm (UTC)
From: [identity profile] dolgonosic.livejournal.com
плюсану.

Date: 2013-12-08 01:19 am (UTC)
From: [identity profile] jugozavod.livejournal.com
N- количество белья+ вода= создаёт дисбаланс в барабане. подшипникам это не ГУТ!
ременная передача увеличивает срок службы двигателя.

спорить не стану!

Date: 2013-12-08 09:03 am (UTC)
From: [identity profile] barselon.livejournal.com
Не в качстве спора.
Одна из первых разобранных мною стиралок (Бош) в далекие годы назад (примерно 80е) потрясла меня самого наличием внутри нее огромных АМОРТИЗАТОРОВ (автомобильных).
Их задача была стабилизировать биение барабана( он был конечно с ременной передачей от мотора )(
Т.е рывки гасили афигенские амортизаторы. Реально автомобильные.

Прямой привод (если проводить анналогии с машиной) это тот же подшипник ступицы ? Заднего колеса на перденеприводной машине.
там то удары - емае. От дороги. Дисбаланс и прочее.
И ничо - крутиться и долго (до разрушения)
Пока этот подшипник накроется - сама стиралка отдаст Богу душу сто раз.

Но идея прямого привода - благая.
Больше всего бесит, что Лыжи то ли патнетнули там что то, то ли умудрились прописать в патенте как то ловки и никто больше, акромя них, это не юзает.

И да кстати, там еще огромный плюс
За счет засовывания мотора вообще в барабан фактически (барабан вокруг мотора идет) Толщина машинки сокращается!
Хорошая штука этолт прямой привод.
Плюсы: Тишина, размеры итд.
Ну а в целом, современные автом стиралко телефоно мопедо :-) телевизоро и прочие строители заняты одним:
Уменьшением срока жизни вещей.
Примерно лет 5 ну 6 отпрашет и ВСЕ!
Не подшипник так другой блок померт.
Это стронгая тенденция.
Времена автомобилей на дестяки лет, телеков на двадцатки лет, компов и жестких дисков 6-) на десятки лет - ушли в прошлое :-(
Так что и так и так ..а при прямом приводе реально тише.

Хотя вот эти посты в этом сообществе - отличный тренинг мозга.
Например я реально задумался прочтя коменты, что будущую стиралку буду брать СТРОГО с обязательным наличием функции - ВЫКЛЮЧЕНИЯ!! Уменьшения этого поганого звука о режимах работы. В части стиралко этой функции нетЪ и орет она как умалишенная при любом своем событии/закончила стирать/начала полоскатить итд..:-)