Вот тут (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D1%8B%D0%BC_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC) почитайте.
Там очень длинный список всего, что учитывается. Вот даже есть онлайн расчет маршрута: http://rfinder.asalink.net/free/ Но это простенький софт, например он не учитывает вот этого: http://www.avsim.su/wiki/NOTAM
У каждого перелета может быть несколько вариантов, зависящих: - от погоды по маршруту на эшелоне полета (ветер - попутный, встречный, опасные метеоявления) - полученных разрешений авиационных властей стран/органов ОВД Соответственно, перед вылетом за несколько часов эта информация проверяется и экипажу отправляется нужный маршрут.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
lejlita.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
useful_faq
no subject
Date: 2013-12-23 01:34 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-23 01:36 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-23 01:38 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-23 01:47 pm (UTC)типа самолету дали указание лететь не так, а по-другому?
no subject
Date: 2013-12-23 01:55 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-23 01:46 pm (UTC)Но это простенький софт, например он не учитывает вот этого: http://www.avsim.su/wiki/NOTAM
no subject
Date: 2013-12-23 01:48 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-23 02:03 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-23 04:41 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-23 03:39 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-23 04:40 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-23 06:25 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-25 06:35 am (UTC)- от погоды по маршруту на эшелоне полета (ветер - попутный, встречный, опасные метеоявления)
- полученных разрешений авиационных властей стран/органов ОВД
Соответственно, перед вылетом за несколько часов эта информация проверяется и экипажу отправляется нужный маршрут.
no subject
Date: 2013-12-25 07:34 am (UTC)