Поправки в регламент регистрации автомобиля от 15.10.2013 и сгнивший номер на раме. Что делать?

[jgbobby.livejournal.com]

Всех с праздниками!

Ситуация: авто Киа Соренто 2004год. ВИН рамы расположен за задним колесом. На данный момент номер нечитаем. Попытки очистить пока ни к чему не привели. Сначала не напрягался - думал ерунда...экспертиза, вклейка в ПТС и все... Однакож меня спустили на землю заявлением, что с 15.10.2013 изменился регламент регистрации авто. Теперь основанием для отказа в регдействиях вполне может служить нечитаемый номер рамы или кузова. И, как правило, этот вопрос теперь вообще нерешаем (хотя это полностью человеческий фактор), т.е. машина теперь в моем вечном пользовании. Ну или продавать на запчасти, или по доверке (транспортный налог, штрафы и все вытекающие...).

Вопрос ОЧЕНЬ юзфул ибо новый болид уже куплен, а что делать теперь со старым решительно непонятно. Таки решается этот вопрос или нет? Вот официалы предложили поменять раму целиком... Вопрос цены где-то полстоимости машины...кхе... Не вариант, короче. Может все-таки как-то можно либо сделать новый ПТС, в котором будет указано, что ВИНа рамы/шасси НЕТ (после экспертизы какой-нибудь...)... Или, может, судебная практика уже есть? Ведь по сути нарушаются мои права. Мол на машине езди, но продавать не можешь...

Либо, еще вариант, поморочиться с очисткой номера. Что есть в хим промышленности для помощи? Взял растворитель ржавчины, потер бронзовой щеткой - ничего не получилось(( Может кислота какая...? Или за 9 лет вполне реально полностью ВИНу сгнить без возможности восстановления?

Comments

[bullking.livejournal.com]

написать запрос в киа моторс, получить ответ про номера, или договориться с инспектором про экспертизы))

[jgbobby.livejournal.com]

В киа-моторз звонил. Мне сказали, что они только с 2009г работают в РФ и занимаются только ввозом авто в РФ. Обслуживанием занимаются офицалы. Офицалы же предложили поменять раму...

По поводу с инспектором договориться - есть один знакомый. Прям с гаишной стоянки. Сказал, что не будет этим заниматься... Вопрос не в деньгах. Хотя обычно помогает решать вопросы. Замкнутый круг какой-то(

[bullking.livejournal.com]

не звонить, а написать, не дилеру, а производителю, чтобы он официально ответил, что вин на раме - это не вин рамы, например

[jgbobby.livejournal.com]

Прошу прощения, туплю.. Как это вин на раме не вин рамы?

[bullking.livejournal.com]

вродебы у корейских корейцев тех годов хоть и жыпов рамы как номерного агрегата нету, есть продублированный в разных местах вин и всё, если они напишут эту правду - зачем пытаться разглядеть то, что под капотом и так видно.. хотя... не видят птс...

и да я прочитал регламент щас, от упыри: п.24

обнаружение признаков скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных);

всего лишь надо доказать непреднамеренное поедание ржой, в мисис вам надо, на углеродный радиоанализ))) или пути прямые в мрэо, до правильного человечка, он наверняка там есть, иначе для чего поправочку ввели?

[sam-buddy.livejournal.com]

А там никакой конторки у ГАИ на это почве не кормится?

[jgbobby.livejournal.com]

Мне знакомый гаишник развел руками. Былаб практика ответил бы.

[sam-buddy.livejournal.com]

Вот, нагуглил по быстрому: http://d-moto.ru/repair-

[jgbobby.livejournal.com]

Да, конечно... Но сдается мне они тупо заново перебивают номера... Не возьмут ли потом за известное место?

[gati.livejournal.com]

можно раму не у официалов менять, получится не так дорого.
только как замену-то оформлять?

или там приезжаешь уже на новой со словами: "здравствуйте, я поменял"?