покупка билета аэрофлот

[one-wanna-live.livejournal.com]

Я купил билет на Аэрофлот рейс Москва Париж. На стойке регистрации в аэропорту мне говорят, что компания перепродажа билеты и меня не могут зарегистрировать на рейс, хотя я подошел более чем за 2 часа до вылета.

Мне предложили две опции:
1 подойти еще раз к стойке регистрации за 50 минут до вылета. Тогда они проверят все ли пришли на рейс, и, если нет, посадят может быть меня.

2 улететь более поздним (через 2 часа) рейсом.

Вопрос: это легально? Компания должна была меня предупредить о возможности такой ситуации на этапе покупки билета?

Конечно, Первый вариант еще куда нибудь шло, но второй неприемлем, ведь я платил за другой, более дорогой, билет.

Comments

[reaktivny-puz.livejournal.com]

Я ничего не понял.

[autoench.livejournal.com]

overbooking

[reaktivny-puz.livejournal.com]

Да, овербукинг это легально :)

[one-wanna-live.livejournal.com]

Какие мои действия?
Я уверен, что более поздний билет стоит дешевле, а платил я за более ранний, т.е. дороже.

[st-ef.livejournal.com]

если при покупке билета в договоре упоминалась подобная ситуация, то ничего не поделаешь.
если нет, то это повод разбираться. вам как минимум обязаны вернуть разницу в билетах (если вы вбираете второй вариант)
сам недавно заказывал билеты на сайте аэрофлота и в том же направлении, кстати, так что буду следить за развитием темы.

[autoench.livejournal.com]

http://blog.kupibilet.ru/chto-takoe-overbooking/

[uttha.livejournal.com]

так товарищ пришел за два часа, неужели все уже засели в самолет?

скорее всего билеты не продались и слили два рейса в один.

[autoench.livejournal.com]

Да мало ли что там у них произошло.

[pphantom.livejournal.com]

Как уже упоминали выше, такая ситуация возможна. Многие авиакомпании "перепродают" билеты, предполагая, что кто-то не явится или откажется.

А вот реакция компании на возникшую проблему, мягко говоря, странная. Вся идея овербукинга сводится к тому, что в редких форс-мажорных случаях (в который Вы попали) ублажение пострадавших пассажиров обойдется дешевле, чем постоянная недозаполненность самолетов. Поэтому Вы можете (и должны) встать в позу и сказать, что их проблемы Вас не волнуют, но Вы, возможно, согласитесь полететь более поздним рейсом, если Вам компенсируют не только разницу в стоимости билетов, но и потерю времени (моральный ущерб и т.п.), в противном случае Вы подаете исковое заявление в суд.

Дальше просто торгуйтесь. Сильно наглеть не надо, но возврат разницы в стоимости билетов и какие-то прочие преференции (вроде бесплатного похода в ресторан на эти два часа или посадки в бизнес-класс) требовать вполне можно.

[eentropy.livejournal.com]

"Вся идея овербукинга сводится к тому"

как резонно заметили выше - если на пару рейсов набралось 30% (что плохо), компания под фейковой причиной сажает всех на один самолет и получает 60% заполняемости, что гуд

[yshikalenko.livejournal.com]

Вы еще не страдали от недобукинга. Я летел один раз S7 Москва-Омск, на 134 вместо боинга. Представляете удовольствие на 3.5 часа. Причем все увидели это только подъехали к самолету. Более того я еще на регистрации вежливо поинтересовался каким образом места СD могут оказаться рядом если на рейсе в Москву они были через проход. На что мне просто ответили, что места рядом, без объяснений, извинений и т.д. То есть ты типа купил уже, увезем хоть на запорожце, нравится тебе или нет.

[voidozer.livejournal.com]

Это вам еще повезло, когда я в такую ситцацию попал было под вопросом улечу ли я на следующем рейсе. Так как тоже улетал я в случае недобора. Опций было - вернуть деньгитут же или ждать до упора, причем следующий рейс был через 2 часа, за ним еще через 3, а больше и не было в тот день :)