НАЗЕМНЫЙ ТРАНСПОРТ НА ВРЕМЯ ЗАКРЫТИЯ МЕТРО НА РЕМОНТ

[zlaya-koroleva.livejournal.com]

Скоро "Бауманскую" закроют на год. В связи с этим есть два вопроса к тем, кто уже пережил закрытие своих станций - например, Электрозаводской, Семёновской...

1) Будут организованы автобусы. А они бесплатные будут или как? Как это было у вас? Причина вопроса - если платные, то мне определенно выгоднее купить карточку-безлимитку на весь год.

2) Будут возить от Бауманской к Курской. А это... обратно-то будут возить? (а то мало ли)

Заранее спасибо!

Comments

[omini-omini.livejournal.com]

>Рулонные билеты на много лет запасать не будут - посмотрите на любом билете дату печати (мелким шрифтом под рамкой).

Насколько я понимаю Вы в сфере транспорта не работали, я тоже, доподлинно знать их запасов ни я ни Вы не можем,.
Посмотреть я тоже не могу, так как последние несколько лет живу в Европе, в Москве бываю раз в год.

>Маршрутки - к МГТ отношения не имеют.

Речь не о том имеют они отношение или не имеют. Речь о Вашей безапелляционной фразе "Заново всё это делать ради одного временного маршрута никто не будет.", но раз на маршрутках есть билеты, то это означает что заказать их не проблема, а будут или нет, опять же так как ни я, ни Вы не работаем в системе транспорта, то и знать не можем будут они заказывать или нет, во время закрытия Семеновской/Электрозаводской билеты они использовали, получается изыскали возможность заказать.

Я не понимаю зачем утверждать то в чем у Вас нет никакой уверенности в силу того что Вы не имеете никакого отношения к сфере транспорта, кроме как пользователь???
То что логично для Вам или для меня, вовсе не значит что будет логичным для чиновников МГТ.

>Набрать и обучить сотню кондукторов "на пустом месте", а меньше чем через год уволить - нереально и просто глупо.

Хотите сказать что кондукторы которые работали уже все вымерли?

>И, повторяю в 3й раз

Да хоть миллион раз повторите, это ещё не программа для того что будет с автобусами для Бауманской.

>Да, но тогда наоборот - скорее платным сделают длинный маршрут, а короткий бесплатным.

Именно об этом я и говорю, что если короткий маршрут сделали платным, то вероятность платности длинного возрастает.

[vmel.livejournal.com]

> Насколько я понимаю Вы в сфере транспорта не работали,

Неправильно понимаете. Работал в 1992-96. В Москве живу постоянно.

> раз на маршрутках есть билеты, то это означает что заказать их не проблема,

Но заказывать их должен Мосгортранс. Для этого заново заключая договора и т.п., поскольку за несколько лет вся система с рулонными билетами была ликвидирована.
Типографии, разумеется, остались, но каждое предприятие делает заказы для себя, те билеты, что напечатаны для маршруток - МГТ использовать не может.
Я имел в виду именно это.

> Хотите сказать что кондукторы которые работали уже все вымерли?

Кто-то вымер, кто-то на пенсии, кто-то нашёл более подходящую работу и не захочет возвращаться... от хорошей жизни в МГТ работать не идут. Мне в 1992 просто деваться было некуда... и это при том, что транспортом я увлекаюсь с детства, поэтому адаптироваться мне было намного легче, чем человеку "с улицы".

Утверждать со 100% уверенностью я не могу, но "если я что-нибудь в чём-нибудь понимаю" (с) - а я таки понимаю - маршрут таки будет бесплатным. Осталось недолго, посмотрим.

[omini-omini.livejournal.com]

>Неправильно понимаете. Работал в 1992-96. В Москве живу постоянно.

Вы работали всего 4 года, в какой должности если не секрет?

>те билеты, что напечатаны для маршруток - МГТ использовать не может

А им никто и не предлагает билеты, которые используют маршрутки, но напечатать для МГТ никакой проблемы нет, особенно теперь когда всё цифровое.

Напомню что Вы писали:
>>Сейчас в Мосгортрансе нет кондукторов, нет рулонных билетов и т.п.
>>Заново всё это делать ради одного временного маршрута никто не будет.

И предлагаю вспомнить планы метрополитена по реконструкциям и строительству новых станций и веток. Маршрут "М" только условно временный.

>маршрут таки будет бесплатным

Я искренне надеюсь что это будет именно так, ибо обстоятельства ввергающие людей в крайние неудобства и возложение на них дополнительных расходов, на мой субъективный взгляд, в крайней степени негуманно.

[vmel.livejournal.com]

> особенно теперь когда всё цифровое.

при чём тут это вообще??

> И предлагаю вспомнить планы метрополитена по реконструкциям и строительству новых станций и веток. Маршрут "М" только условно временный.

что значит "условно"? Закрытие Бауманской продлится не более года, затем маршрут отменят.

Фрунзенская и Рижская расположены на проспектах, там аналогичные маршруты организовать будет намного проще.

Два недавних примера - Пионерская-Крылатское и Текстильщики-Выхино я приводил.
Да, ещё было Окт.поле-Планерная, я сам там не ездил, но знаю, что и там было бесплатно.
Собирать там плату было бы физически невозможно.

>>маршрут таки будет бесплатным
> Я искренне надеюсь что это будет именно так, и

ну вот давайте на этом и поладим.

[omini-omini.livejournal.com]

>при чём тут это вообще??

при том что изготовление проще, быстрее и дешевле

>что значит "условно"?

это значит лишь то что возобновление маршрута "М" будет всегда, когда требуется сопровождение закрытых станций/отрезков метрополитена (метро не безотказная система, и не статичная), а это означает, что если маршруты таки будут платными то потенциальная нужда в кондукторах/билетах может иметь место быть

>ну вот давайте на этом и поладим

За это надо выпить :)))))))))))))))))

[vmel.livejournal.com]

> изготовление проще, быстрее и дешевле

сильно сомневаюсь, ну да неважно.

> возобновление маршрута "М" будет всегда, когда требуется сопровождение закрытых станций/отрезков метрополитена

однако вряд ли его работа будет _непрерывной_. То есть, в одном месте отменили - а в другом он понадобится лишь через месяц или полгода. Ладно, билеты полежат на складе, а кондукторы?

Ну и, сбор платы на таких маршрутах - это как стрижка свиньи, визгу много а шерсти чуть...

> За это надо выпить :)))))))))))))))))

я на работе... ;)

[omini-omini.livejournal.com]

>я на работе... ;)

И я на работе - уже 5 часов :)))
не говоря о том, что ничего крепче кофе я не пью :)))