(no subject)

[vallydol.livejournal.com]

Дрова бросают в топку паровоза,чтобы тот пришел в движение.Если топить,но держать на тормозах - "организм",наверняка как-то изнашивается такой дразнилкой?
Есть ли паровозу разница,чем его кормят - готовым углем(каменным?), сосной или красным деревом?Т.е. влияет ли на скорость(вот на авиационном керосине дизельные а/м буквально идут на взлет).А если сунуть в топку плоть,какая реакция движителя будет?
Вопрос задан в связи с ознакомлением с биографией С.Лазо.Не сочтите за маньяка.

Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

Comments

[kincajou.livejournal.com]

про сцепление слыхали?

[vallydol.livejournal.com]

Слышала.Еще слышала,что если длительное время держать тормоз и выжимать сцепление,это ведет к преждевременному износу двигателя.

[kincajou.livejournal.com]

ну так и зачем держать тормоз и выжимать сцепление, если можно этого не делать?

Не сочтите за маньяка.

[worobioff-ku.livejournal.com]

Кандитатов много набралось?

[vallydol.livejournal.com]

У интервентов - трое.
У меня - банальное женское любопытство,помноженное на слабые знания физики.

[i-crust.livejournal.com]

как же заебал тупой и неумелый троллинг

[vallydol.livejournal.com]

Намека на троллинг не было((
Сожалею,что не сумела визуально удовлетворить Вас.

[arush-damage.livejournal.com]

Дрова бросают в топку только чтобы нагреть котел.
От топлива только скорость нагрева меняется, возможно на максимальную мощность не удасться выйти на плохом топливе, вот и все.
А вообще гуглите устройство двигателя внешнего сгорания, и чем он отличается от двигателя внутреннего сгорания.

[vallydol.livejournal.com]

В общих чертах поняла суть ответа.
Гуглить не буду,поскольку гуманитарий до мозга костей.

[spelller.livejournal.com]

http://tsya.ru/

[krylo-ff.livejournal.com]

Если паровоз держать на тормозах - теряется вода, больше ничего не происходит. Чем топить - чем выше теплоотдача, тем быстрее греется вода в котле, остальное роли не играет.

[vallydol.livejournal.com]

Почему-то совершенно забыла о воде/масле!!Спасибо.

[kuzmdmitriy.livejournal.com]

Есть ли паровозу разница,чем его кормят
Про такой параметр, как удельная теплота сгорания слышали? вот в ней и разница.

[vallydol.livejournal.com]

Наверное,в школе что-то говорили,но прошло мимо ушей.
В любом случае,картинка начинает формироваться.Спасибо.

[spoonisoutthere.livejournal.com]

useless

[takc.livejournal.com]

Паровоз - это чайник, только большой. Будет кипеть, пока вся вода не выкипит.
Кстати, атомный ледокол или атомная подводная лодка - это тоже большой чайник, только на урановых дровах

[bruslyc.livejournal.com]

у паровоза нет сцепления, есть только тормоз и газ
открывается клапан подающий в поршни пар, медленно отпускается тормоз
если паровоз топить долго (неважно чем) будет срабатывать аварийный клапан, который сбрасывает давление чтоб котёл не порвало
в моём детстве паровозы использовали в локомотивном депо как котельную для нагрева воды, её круглые сутки топили и воду гоняли по системе отопления и через теплообменник в душ

[vallydol.livejournal.com]

Про аварийный клапан тоже важное замечание!Спасибо.

[hand-file.livejournal.com]

Ужас. В российских школах перестали преподавать физику?

[to-se.livejournal.com]

Зогчем гоям физика?

[vallydol.livejournal.com]

Herr,в наших школах не преподают про сжигание людей в печах.

[to-se.livejournal.com]

Учи физику, школьник.

[vallydol.livejournal.com]

Вам в школьном курсе физики рассказывали о сжигании людей в печах?

[alkoalina.livejournal.com]

Десять дней зимой в городе без дела тяжело, конечно. Ещё два дня простоять, да три ночи продержаться и отпустит.

[vallydol.livejournal.com]

А я здесь в гостях на 4 дня лишь.Не приехала - не узнала о Лазо бы)