(no subject)

[eugenekostylev.livejournal.com]

Четверо суток в поезде. Двое туда. двое обратно. С ноутом и телефоном.

Первый вариант - найти питание для ноута. А телефон пусть питается по дата-кабелю. Неудобно.

Второй вариант - найти питание для ноута и для телефона.Телефон в данном случае будет по Зубам работать.

Так вот вопрос. Вроде же в поездах, в купе проводника если не ошибаюсь были розетки 220В? Если нет, то есть ли какие другие варианты?

Comments

[jenkina.livejournal.com]

еще вариант - батарейки для компа?

[eugenekostylev.livejournal.com]

Где достать столько аккумуляторов?
Ведь ноут будет из 38 часов пути работать почти сутки :)

[jenkina.livejournal.com]

как уже сказали ниже подзаряжать у проводника

[apelsin.livejournal.com]

По моему опыту, проводник разрешает заряжать телефон (возможно, и ноут) у себя в купе за символическую мзду.

[eugenekostylev.livejournal.com]

Значит есть :) тогда не проблема. Просто пытался выиснить, есть такое, или мне показалось. Тогда, может можно и удлиннитель захватить.

[alpas.livejournal.com]

розетки 220В в поездах есть не только у проводника, но и в помещении перед тамбуром, перед входом в туалет
и в самом туалете тоже есть
над розетками прибита табличка с изображением электробритвы

[ex-snoobot367.livejournal.com]

только у проводника есть выключатель и он их обычно выключает

[alpas.livejournal.com]

насчет "обычно" тут можно поспорить

[egor-13.livejournal.com]

Маломощные. Но для подзарядки должно сойти.

[smr80.livejournal.com]

и в середине вагона есть розетка...