Что разобьют? Металлический корпус? Суровые у вас авиаслужбы. Разберите комп, положите материнку в пупырчатый полиэтилен и коробку, положите блок питания в коробку и так далее. А если корпус разобьют, то непременно покажите потом фотографии.
Ну и вообще везите в ручной клади, если у вас не юнитовый сервак, то вполне все влезет в сумку допустимых размером.
1. Все современные кабели имеют защиту от дурака и не втыкаются неправильной стороной. 2. У современных компов втыкаются кабель питания, да кабели клавиатуры и мышки, там нечего путать или звать кого-то.
В плату тоже втыкается три разъема и единственно правильным образом. Вся современная техника имеет защиту от дурака. Ну, плюс, можете сфотографировать все десяток раз с разных точек при разборе, если решите везти в разобранном виде.
0_о Зачем? Нинадо ничего разбирать. Системник в 6 слоев пупырчатой пленки побольше скотча. И прям так и отправляйте, ничего с ним не будет. Ну самое страшное могут винты стрясти. Значит их можно вынуть и везти отдельно и аккуратно. Больше там нечему ломаться.
Да, про винты не подумал, как-то уже привык что ssd тряски не боятся, но действительно у человека наверняка харды, вот их точно вынуть и в ручную кладь, от греха подальше.
Да, винты и в поездах отдельно в шмотках замотанные вожу, это верно. Пленка такая где покупается? Спрашивал в компьютерных магазинах не продают ли чего для транспортировки, нет говорят.
Тогда точно кинут. Сколько раз доставляли посылки, так российская почта пинала(именно с отпечатками ботинок на посылках) только то на чем была наклейка про хрупкое.
Ноуты разные бывают... http://www.nix.ru/autocatalog/asus/asus_notebook/ASUS_G751JT_90NB06M1M00380_i7_4710HQ_16_1Tb_128SSD_DVDRW_GTX970M_WiFi_BT_Win8_17.3_4.17_203308.html Некоторые лучше в багаж ... Вес брутто (измерено в НИКСе) - 6.65 кг
Ну вес 4.17 кг ноута с аккумом, а не 6.65, но согласен, что 17ки тяжеловаты, я с собой таскаю 15.6, он весит меньше, но таки когда рассматривал покупку нового, то смотрел на 17.3-18 и не собирался отказываться от привычки носить его в рюкзаке за спиной :)
Блин, а чего там в БП на 1.1 кг? Это что бы от врагов отмахиваться? Не, я если возьму такую лошадь, то и таскать буду ее, но весом БП вы меня напугали, право слово :)
Провозил лаптоп и отдельно жёсткие диски нормально. Но важно понимать, что: 1) никто не будет компенсировать настоящую стоимость техники в случае порчи или потери. Некотороые авиакомпании имеют какие-то тарифы для компенсации за килограммы (порядка $10-20 за килограмм), а некоторые не имеют вовсе, 2) обычно авиалинии запрещают провозить в багаже литиевую батарейку, т.е. лаптоп, её содержащий, официально нельзя. Нужно в ручную кладь.
2. официально то как раз можно, при условии, что, первое - батарея встоена или вставлена в девайс. второе - батарея вместе с девайсом весит менее 5 кг. третье - ее емкость менее 160 ватт.час. Но лучше не нужно - вынут, потом разбирайся. А вот отдельно Li-Ion батарею в багаж сдавать нельзя.
Вы уверены, что это именно про багаж? Мне казалось, что то, что вы пишите я читал в правилах про ручную кладь (лимит по размеру, весу и только вставлено в девайс), а в багаж нельзя вообще ни в каком виде.
Ага, во всяком случае так написано на сайтах производителей литийионных батарей. Но это теория не всегда совместимая с практикой. Например, в теории в ручной клади можно везти неограниченное число батарей емкостью менее 100 Втч и не более 2 от 100 до 160 + еще одну вставленную в устройство. Но на практике, часто, более трех, в независимости от емкости, не разрешают.
отдельно упакованные блоки питания и мат. и прочие платы сдавал в багаж. Сложно их сломать, особенно в упаковке. То, что в аэропорту разобьют все, что можно разбить при выгрузке /погрузке - к этому стоит быть готовым
Дисплеи, винчестеры и ноутбуки возил только в ручной клади.
как то компы в сборе переживали (и неоднократно) перевозку фурой, погрузку/разгрузку лицами азиатской внешности и прочее... причем без упаковки. а по сабжу: штатная упаковка для корпуса, плюс прослойки из пупырчатого полиэтилена с боков летали ажно на камчатку. Надписи типа "не бросать стекло" так же наличествовали.
В ручной клади? При чем тут авиакомпания? За сохранность клади отвечает сам пассажир (если только крайние случаи чьей-то намереннной порчи).
В багажном отделении? А вы, извиняюсь, вообще никогда не летали самолетами? Приходите на стойку регистрации, задаете этот самый вопрос, и вам все расскажут. Опыт да, был, но это бред, делиться им совершенно нелепо.
Багаж в самолетах а) молодецки швыряют на высоту и дальность б) иногда подворовывают, правда больше в плане вынуть что-то маленькое но ценное из сумки а не юнит целиком.
будете сдавать - сделайте хотя бы чтоб было видно что это техника и ронять из люка на бетон ее не надо. Диск с ценной инфой выньте и везите в ручной клади.
Вот из личного опыта: вёз Казань-Москва-Дубай системник. В родной коробке обмотанной скотчем. Естественно, без винтов, они поехали в ручной клади. На регистрации багажа сказал что вот это - fragile, налепили соответствующий стикер, отнёс в другое окно для хрупкого багажа, где и сдал. На месте прилёта получал так же, отдельно от другого багажа, в специальном окне для fragile & bulky luggage.
какую технику?? все ноуты колонки рутеры антенны и усилители всегда возим в ручной клади конечно как можно отдать это в багаж?? они же швыряют из самика в тележки всё тупо, не смотря на наклейки фреджайл, с высоты второго этажа блин системники не возили, но вот с мак мини ехать собираюсь, только в салон, конечно. и моник в салон.
Мои пять копеек. Фальшивых ;( Пару лет назад убили в рюкзаке плоский бутылек коньяка. (Летел с пересадкой, поэтому багаж перегружали вдвое) Рюкзак, правда, был небольшой. Бутылка была завернута в вязаную шапочку, которая в свою очередь была закутана в пакете в сменную одежку - белье, свитер и прочее. Хорошо хоть это был коньяк, а не полусладкое...
Все нормально. Во-первых, нужно хорошо упаковать (советов, как это сделать, тут дали уже много), во-вторых, при сдаче в багаж нужно заявить, что в данной коробке летит нечто легкобьющееся. На нее нацепят специальные наклейки, означающие, что с коробкой нужно бережно обращаться и закрепить в багажном отсеке самолета, и все будет замечательно. Правда, некоторые авиакомпании берут за это какую-то достаточно символическую плату, но далеко не все, у многих это бесплатный бонус.
Рекордный личный опыт: перевозка большого (и очень дорогого в те времена) лазерного принтера по маршруту Чикаго--Нью-Йорк--Париж--Петербург. Принтер долетел без проблем, хотя везли его три разных авиакомпании (в т.ч. одна российская).
Это сильно зависит от обстоятельств. Какая компания, откуда-куда. Плюс мера везения. Мне, например, один раз в Аэрофлоте сломали станковый рюкзак. Раму - пополам. Не знаю как, она сотню кило держит без видимого прогиба.
Так что выясняйте это у той авиакомпании, которой собрались лететь. И страховку на полную стоимость не забудьте оформить.
no subject
Date: 2015-04-10 12:45 am (UTC)Разберите комп, положите материнку в пупырчатый полиэтилен и коробку, положите блок питания в коробку и так далее.
А если корпус разобьют, то непременно покажите потом фотографии.
Ну и вообще везите в ручной клади, если у вас не юнитовый сервак, то вполне все влезет в сумку допустимых размером.
no subject
Date: 2015-04-10 12:47 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 12:50 am (UTC)Все провода у системника выдергиваются и ничего не висит.
Перевозите их выдернув и ничего не порвут.
no subject
Date: 2015-04-10 12:53 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 12:55 am (UTC)2. У современных компов втыкаются кабель питания, да кабели клавиатуры и мышки, там нечего путать или звать кого-то.
no subject
Date: 2015-04-10 01:00 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 01:02 am (UTC)Вся современная техника имеет защиту от дурака. Ну, плюс, можете сфотографировать все десяток раз с разных точек при разборе, если решите везти в разобранном виде.
no subject
Date: 2015-04-10 04:36 am (UTC)В 8-и пиновый разъем 12v материнки замечательно втыкается 6-и пиновый для видака.)))
no subject
Date: 2015-04-10 01:06 am (UTC)Системник в 6 слоев пупырчатой пленки побольше скотча. И прям так и отправляйте, ничего с ним не будет. Ну самое страшное могут винты стрясти. Значит их можно вынуть и везти отдельно и аккуратно. Больше там нечему ломаться.
no subject
Date: 2015-04-10 01:08 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 01:09 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 01:09 am (UTC)Пленка такая где покупается? Спрашивал в компьютерных магазинах не продают ли чего для транспортировки, нет говорят.
no subject
Date: 2015-04-10 01:12 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 03:56 am (UTC)Суровые у вас компы)
no subject
Date: 2015-04-10 12:59 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 01:03 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 01:07 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 02:16 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 10:52 am (UTC)+ я бы здоровенную наклейку с двух сторон наклеила на языке работников аэропорта: " Дяденьки, хрупкое, не кидайте, пжлст"
no subject
Date: 2015-04-10 02:57 pm (UTC)Сколько раз доставляли посылки, так российская почта пинала(именно с отпечатками ботинок на посылках) только то на чем была наклейка про хрупкое.
no subject
Date: 2015-04-10 03:31 pm (UTC)Это да, могут(
no subject
Date: 2015-04-10 01:04 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 01:10 am (UTC)http://www.nix.ru/autocatalog/asus/asus_notebook/ASUS_G751JT_90NB06M1M00380_i7_4710HQ_16_1Tb_128SSD_DVDRW_GTX970M_WiFi_BT_Win8_17.3_4.17_203308.html
Некоторые лучше в багаж ... Вес брутто (измерено в НИКСе) - 6.65 кг
no subject
Date: 2015-04-10 01:12 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 02:22 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 02:27 am (UTC)Не, я если возьму такую лошадь, то и таскать буду ее, но весом БП вы меня напугали, право слово :)
no subject
Date: 2015-04-10 04:15 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 08:15 am (UTC)иногда просто бывает необходимость
no subject
Date: 2015-04-10 02:58 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 03:50 am (UTC)Но важно понимать, что:
1) никто не будет компенсировать настоящую стоимость техники в случае порчи или потери. Некотороые авиакомпании имеют какие-то тарифы для компенсации за килограммы (порядка $10-20 за килограмм), а некоторые не имеют вовсе,
2) обычно авиалинии запрещают провозить в багаже литиевую батарейку, т.е. лаптоп, её содержащий, официально нельзя. Нужно в ручную кладь.
no subject
Date: 2015-04-10 10:36 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 10:40 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 10:52 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 04:02 am (UTC)Дисплеи, винчестеры и ноутбуки возил только в ручной клади.
no subject
Date: 2015-04-10 04:07 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 04:41 am (UTC)а по сабжу: штатная упаковка для корпуса, плюс прослойки из пупырчатого полиэтилена с боков летали ажно на камчатку.
Надписи типа "не бросать стекло" так же наличествовали.
no subject
Date: 2015-04-10 06:11 am (UTC)В багажном отделении? А вы, извиняюсь, вообще никогда не летали самолетами? Приходите на стойку регистрации, задаете этот самый вопрос, и вам все расскажут. Опыт да, был, но это бред, делиться им совершенно нелепо.
no subject
Date: 2015-04-10 07:05 am (UTC)Багаж в самолетах
а) молодецки швыряют на высоту и дальность
б) иногда подворовывают, правда больше в плане вынуть что-то маленькое но ценное из сумки а не юнит целиком.
будете сдавать - сделайте хотя бы чтоб было видно что это техника и ронять из люка на бетон ее не надо.
Диск с ценной инфой выньте и везите в ручной клади.
no subject
Date: 2015-04-10 08:08 am (UTC)На регистрации багажа сказал что вот это - fragile, налепили соответствующий стикер, отнёс в другое окно для хрупкого багажа, где и сдал.
На месте прилёта получал так же, отдельно от другого багажа, в специальном окне для fragile & bulky luggage.
Всё приехало в целости.
no subject
Date: 2015-04-10 08:09 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-10 09:19 am (UTC)все ноуты колонки рутеры антенны и усилители всегда возим в ручной клади конечно
как можно отдать это в багаж?? они же швыряют из самика в тележки всё тупо, не смотря на наклейки фреджайл, с высоты второго этажа блин
системники не возили, но вот с мак мини ехать собираюсь, только в салон, конечно. и моник в салон.
no subject
Date: 2015-04-10 01:35 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-12 08:25 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-12 04:50 pm (UTC)Рекордный личный опыт: перевозка большого (и очень дорогого в те времена) лазерного принтера по маршруту Чикаго--Нью-Йорк--Париж--Петербург. Принтер долетел без проблем, хотя везли его три разных авиакомпании (в т.ч. одна российская).
no subject
Date: 2015-04-16 12:51 am (UTC)Мне, например, один раз в Аэрофлоте сломали станковый рюкзак. Раму - пополам.
Не знаю как, она сотню кило держит без видимого прогиба.
Так что выясняйте это у той авиакомпании, которой собрались лететь.
И страховку на полную стоимость не забудьте оформить.