[identity profile] moralist.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
можно ли считать зимнюю резину практически без шипов (%30-40 осталось) считать равнозначной летней, и не менять ее?

Date: 2006-05-02 06:10 am (UTC)
From: [identity profile] wiggum-ralph.livejournal.com
Тысячу раз уже везде говорили. Зимняя резина более мягкая, более шумная, менее скоростная. Меняйте, или сотрете ее до дырки за одно лето.

Date: 2006-05-02 01:36 pm (UTC)
From: [identity profile] wiggum-ralph.livejournal.com
ну если собственного здоровья вам не жалко и на комфорт наплевать - пользуйтесь на здоровье. Узнаете на своем примере что такое аквапланирование например ;)

Date: 2006-05-02 06:12 am (UTC)
From: [identity profile] xsi.livejournal.com
если есть цель доездить как получится на чем попало - да.

Date: 2006-05-02 06:37 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_lizzka/
Нет, нельзя. У летней резины другой рисунок протектора

Date: 2006-05-02 07:53 am (UTC)
From: [identity profile] am-baal.livejournal.com
да даже не в этом дело - зимняя за лето просто сотрется нафиг. Ну и скоростные режимы другие, если актуально.

Date: 2006-05-02 10:43 am (UTC)
From: [identity profile] viks.livejournal.com
Блин, вопрос чисто женский.

Date: 2006-05-02 02:54 pm (UTC)
From: [identity profile] mooze.livejournal.com
зимняя резина сильно греется по асфальту, отчего у нее скачет давление. вам это надо??

Date: 2006-05-02 03:52 pm (UTC)
From: [identity profile] magomaev.livejournal.com
Я не понял, какие шипы имеются в виду. Если вы имеете в виду глубину протектора, то, если меньше 5 мм, стоит вообще поменять резину. В остальном совершенно согласен с остальными ораторами: зимняя и летняя - две разных пары ботинок.