про внедорожники.

[zavod007.livejournal.com]

кто подскажет, остались ли еще в производстве у ведущих фирм какие-то модели настоящих внедорожников -

чтобы была рама + пониженная + дифференциал?

или из экономии предлагают одни паркетники?

Comments

[fomathebig.livejournal.com]

а как же Гугл?
http://suvcar.ru/spisok-ramnyx-vnedorozhnikov/
http://suvcar.ru/ramnye-vnedorozhniki-vse-modeli-texnicheskie-xarakteristiki-ceny-i-foto/
в России. конечно, их намного меньше, но Wrangler, например, вы купить можете (вроде еще есть). А если уж совсем приперло, а с деньгами - порядок - выписывайте из Штатов что душе угодно, хоть Raptor. Но налооог....

[zavod007.livejournal.com]

ага, хороший список.

спасибо.

[user-v.livejournal.com]

Нива же

[gopnikov.livejournal.com]

нива на раме? видать я совсем лашак в тачках )))

[user-v.livejournal.com]

а ей рама не нужна вообще

[anonymus.livejournal.com]

Ей даже колеса и движок не нужны, лишь бы стекла были да двери закрывались. Иначе комары зажрут, когда в ней бухать будешь.

[zavod007.livejournal.com]

когда это настоящие мужики комаров боялись?

а щели можно и газеткой прикрыть.

[gopnikov.livejournal.com]

УАЗ

[takc.livejournal.com]

УАЗ уже был в списке?

[krazzzer.livejournal.com]

Suzuki Jimny

Все в наличии - и рама и два неразрезные моста, и парт-тайм подключаемый привод на передок, и раздатка.
И в виде бонуса - не попадает в колею от грузовиков.
И дешевый. Даже с автоматом.

Но больше двух человек туда не засунуть, а по трассе больше 100 км/час ехать стремно.

[fomathebig.livejournal.com]

и больше часа на ней ехать сложно, устаешь очень. Слишком утилитарная машинка, хотя и симпатичная и за грибами ездить хорошо - в прямом смысле, прямо по лесу:)

[krazzzer.livejournal.com]

А на НИВЕ ехать не устаешь? А на УАЗе? Особенно со внедорожной резиной?
Усталость по трассе - это карма всех настоящих внедорожников.

[zavod007.livejournal.com]

ну-ну.)

крузер - норм.

говорят, гелендваген тоже.

[krazzzer.livejournal.com]

А потом пересесть с гелика в какую-то сраную камри и на трассе прозреть...

[fomathebig.livejournal.com]

в НИВЕ очень устаешь, на УАЗе не ездил. На Honda Ridgeline - совсем не устаешь:)

[krazzzer.livejournal.com]

В этой хонде нет неразрезного моста спереди и жесткой рамы. И по умолчанию передний привод, подключается задок. Да в ней даже понижайки нет, она на платформе минивена!

[mae5tro.livejournal.com]

Пока еще не поздно - можно купить Дефендер.

[ez98.livejournal.com]

Mitsubishi Pajero Sport пока никто не отменял. Ну а у всех прчих либо цена невменяемая, либо сами они клоунские.

[irq-a.livejournal.com]

Ну это в руавто вопрос однозначно. А так крузак посмотрите, например, 570й.

[ordinary-joe-1.livejournal.com]

Рейндж же. Ну или дефендер, но эт конечно на любителя.

[barselon.livejournal.com]

Я бы тоже посмотрел в сторону Дефендера. Для внедороги машина афигенная.
Да еще и алюминиевый рамой.
Легенда.
Причем легенда красивая, а не такая как у тойоты с "братками на паджерике" :)))

УАЗ - рама, не такой и дорогой но блин, может вынести мозг и ездить на нем ..то там топливный шланг вдруг отрывается и падает на горячий двигатель то еще ченить..И при этом констуктора говрят - это как бы мы не учли, но вы уж сами как нить там :)))

[kipjatilnik.livejournal.com]

Fj cruiser
И дорогу держит отлично, по крайней мере до 160 идет как утюг, и места в нем много, и в болота-пески залазит и вылазит сам.. Салон пластиковый - мыть легко и просто. Ток жрет много, но движ 4 литра мало жрать не может :)

А Джимник классный, легкий и супер-проходимость у него, но дальше 100 км от дома в нем ехать сложно. Тесно, быстро не едет, точнее едет, но скачет уже после 100....