на малых оборотах глохнет мотор
Sep. 26th, 2015 03:29 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Есть двухтактный лодочный мотор.
На малых оборотах глохнет,
Заводится с открытой заслонкой с полоборота..
Делает бодро десяток циклов и глохнет.
На больших обротах работает отлично.
А на малых, даже на холостом ходу - глохнет, затухает..
Куда копать?
У меня две мысли: закоптил свечу, или мусор в карбюраторе..
На малых оборотах глохнет,
Заводится с открытой заслонкой с полоборота..
Делает бодро десяток циклов и глохнет.
На больших обротах работает отлично.
А на малых, даже на холостом ходу - глохнет, затухает..
Куда копать?
У меня две мысли: закоптил свечу, или мусор в карбюраторе..
no subject
Date: 2015-09-26 12:10 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-26 03:33 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-26 12:11 pm (UTC)Если свеча дохлая — с полоборота не заведётся.
no subject
Date: 2015-09-26 03:37 pm (UTC)Вдруг бах - и перестал.
Надо разбирать карбюратор.. Первый раз в жизни. Страшно.
no subject
Date: 2015-09-26 04:06 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-26 04:21 pm (UTC)Спасибо!
Завтра начну..
А как, лучше с химией, или просто промыть чистым бензином?
no subject
Date: 2015-09-26 04:25 pm (UTC)карбочистом же - желтый такой баллон - для чистки карбюратора - называется .с трубочкой специальной .
но глаза выжгет на раз если случайно отразится от карб в лицо .очки нужны .
no subject
Date: 2015-09-26 04:49 pm (UTC)Спасибо!
no subject
Date: 2015-09-26 12:47 pm (UTC)В общем-то и с импортными те же направления поиска, но я с ними близко дела практически не имел, не поручусь за иное.
no subject
Date: 2015-09-26 04:23 pm (UTC)Спасибо! Буду думать..
no subject
Date: 2015-09-26 12:54 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-26 02:27 pm (UTC)Свечи - обжечь или новые!
no subject
Date: 2015-09-26 02:51 pm (UTC)а вообще - информации слишком мало .
но при неисправности зажигания - десятка циклов ( относительно долгое время работы ) не было бы .
no subject
Date: 2015-09-27 01:09 am (UTC)а гораздо чаще - плохого бензина (при соответствующей мотору свече, конечно). Особенно если она не то чтоб закопченная, а с нагаром.
С карбюратором , конечно, более вероятно, чем со свечой равно как и зажиганием в целом (если уж заводится и немного работает). При проблемах с зажиганием оно обычно работает до тех пор, пока обороты не изменишь в ту или в обратную сторону.
no subject
Date: 2015-09-27 09:48 am (UTC)Разобрал топливный фмльтр, а там дырища..
Эх, китай, китай..
no subject
Date: 2015-09-27 09:53 am (UTC)no subject
Date: 2015-09-26 04:29 pm (UTC)мотор должен заводится на закрытой заслонке