[identity profile] zlaya-koroleva.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Уважаемые сообщники, добрый день!

Вопрос к аэрофобам. В какой момент вы впервые поняли, что у вас она самая - до полета (допустим, когда представляли себе посадку и т.п.) или только уже полет начался? Имею в виду настоящую, выраженную аэрофобию - с паникой там, плачем, отказом лететь, выбором другого транспорта и т.п.

Почему юзфул: думаю, скоро предстоит лететь вместе с подростком, для которого это будет первый полет. То ли задать ему прямой вопрос и полагаться на ответ. То ли не стоит первое путешествие самолетом вообще.

Спасибо! Будьте здоровы!

Date: 2015-10-18 07:58 pm (UTC)
From: [identity profile] terraon.livejournal.com
По статистике аэрофобия обычно проявляется после 25 лет. Дети и подростки до 17-18 лет, как правило, летать не боятся. Если специально подростка не пугать то ничего и не будет.
Надо не привлекать к факту полета специального внимания ну или делать это позитивно - рассказывать что в первый раз это "прикольно" и интересно, а потом также обыденно как ездить в метро или на авто.

Date: 2015-10-18 08:13 pm (UTC)
From: [identity profile] dims12.livejournal.com
Правда? Как раз подумал, что это, возможно, так, поскольку у детей и подростков ещё не сформировалась шкала рисков и жизнь собственной персоны не получила сверхценности...

Date: 2015-10-18 08:25 pm (UTC)
From: [identity profile] wagonw.livejournal.com
+100 и даже 200!
Армия!
В 18 лет смерти не бояться! :)
А вот в 25 уже будут задумываться :)
а в 18 - это даже в чем то прикольно ;)

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 08:43 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 08:55 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 09:08 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 09:21 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 09:31 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 09:40 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 09:53 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 10:30 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 10:35 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 10:41 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] spelller.livejournal.com - Date: 2015-10-19 06:03 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] spelller.livejournal.com - Date: 2015-10-20 04:57 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 09:29 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 09:39 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 10:03 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 10:28 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] autodiagnost.livejournal.com - Date: 2015-10-19 10:31 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-19 11:24 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] autodiagnost.livejournal.com - Date: 2015-10-19 11:33 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-19 11:40 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] autodiagnost.livejournal.com - Date: 2015-10-19 11:44 am (UTC) - Expand

Date: 2015-10-18 08:12 pm (UTC)
From: [identity profile] dims12.livejournal.com
ИМХО, аэрофобия достаточно рациональное чувство, так как самолёт действительно может упасть и в этом случае спастись невозможно, в отличие от крушения автомобиля, поезда или корабля. Про более высокую надёжность самолётов, ИМХО, врут, специально неправильно считают (нужно считать вероятность погибнуть в единицу времени).

Я для борьбы со страхом использую компенсацию (или не знаю, как там это называется у психологов). А именно, конценрируюсь на положительных аспектах полёта: красоте природы, мощности техники и т.п. Если подросток мужского пола, то ему вполне может помочь эта тактика. Кроме того, мужчинам вообще, как правило, психологически проще рисковать.

Date: 2015-10-18 08:19 pm (UTC)
From: [identity profile] dims12.livejournal.com
Ну я ни разу не видел, чтоб орали. Наверное, мои спутники, наоборот, сидят молча, в оцепенении.

А, ну да, если воздушная яма, то вкрикивают многие, но это тоже нормально...

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 08:45 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 08:57 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 09:06 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 09:10 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wagonw.livejournal.com - Date: 2015-10-18 09:17 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] somebody-loving.livejournal.com - Date: 2015-10-18 08:49 pm (UTC) - Expand

Date: 2015-10-18 08:23 pm (UTC)
From: [identity profile] benderskiy.livejournal.com
в разных странах и на разных авиакомпаниях вероятность упасть различается, европейскими практически абсолютно безопасно, а вот внутрироссийскими я даже и не пробовал

и спастись можно при определённых обстоятельствах, и в авиакатастрофах люди выживают, есть даже данные где безопаснее сидеть в салоне

а страх 99% людей подавляет алкоголем, к чему это приводит - регулярно читаем в новостях

другое дело что аэрофобия - это не страх, а болезнь. один аэрофоб сказал, что предпочтёт смерть полёту в самолёте и не летает вообще в приниицпе

Date: 2015-10-18 08:29 pm (UTC)
From: [identity profile] dims12.livejournal.com
> европейскими практически абсолютно безопасно

Ну недавно же упал в океан лайнер...

Надо поделить количество катастроф, скажем, в год, на количество самолёто-часов в год. А то при расчётах, бывает, ещё километры приплетают или человеки -- получается неправильно.

Date: 2015-10-18 08:46 pm (UTC)
From: [identity profile] somebody-loving.livejournal.com
у меня началась истерика как только оторвались от земли. пока разгон был я была в шоке, а потом начала рыдать и пока высоту не набрали не могла успокоиться. потом сидела вжавшись в кресло и на посадке испугалась тоже сильно.
а на обратном пути уже меня сестра держала за руку и было гораздо легче. туда я одна летела. и никогда бы не полетела, хотела на поезде ехать, но мне купили билет и поставили перед фактом, что я лечу. это был мой второй полет.
во время первого у меня был просто немой шок и еще трясло сильно, это было 10 лет назад и я больше не хотела вообще летать, но пришлось вот недавно повторить.

Date: 2015-10-18 08:53 pm (UTC)
From: [identity profile] somebody-loving.livejournal.com
да. мне даже было интересно.
и во второй раз я тоже на земле не нервничала, но взлет дался тяжело. потом вышла и меня шатало.
но меня и из-за руля авто так же шатает. машину тоже боюсь и водить и ездить. я очень земляной человек))

(no subject)

From: [identity profile] somebody-loving.livejournal.com - Date: 2015-10-18 09:01 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] spelller.livejournal.com - Date: 2015-10-19 06:14 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] spelller.livejournal.com - Date: 2015-10-20 05:04 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] spelller.livejournal.com - Date: 2015-10-20 07:35 pm (UTC) - Expand

Date: 2015-10-18 09:07 pm (UTC)
From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com
блин, у вас там в России реально эпидемия аэрофобии что ли?
Я за последнее десятиление несколько сотен полетов налетал - паникующую девушку видел всего один раз и разумеется на турецком чартере.

Не забивайте ребенку голову!

Date: 2015-10-18 09:41 pm (UTC)
From: [identity profile] lynx-rousse.livejournal.com
Я боюсь сильно заранее. Даже сейчас нервно несколько стало.
В детстве-юности не боялась, потом резко начала.

Date: 2015-10-20 05:25 pm (UTC)
From: [identity profile] lynx-rousse.livejournal.com
Я умудряюсь нервничать в электричке, когда она по мосту реку переезжает. Недавно началось.

(no subject)

From: [identity profile] lynx-rousse.livejournal.com - Date: 2015-10-20 07:42 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lynx-rousse.livejournal.com - Date: 2015-10-20 07:55 pm (UTC) - Expand

Date: 2015-10-18 09:54 pm (UTC)
From: [identity profile] alkoalina.livejournal.com

Главное сопровождающему подготовиться к возможным неудобствам и реагировать на них спокойно и обыденно. То бишь попросить жевать жвачку при взлете и при посадке, чтобы уши не закладывало. Иметь достаточно воды и кислых сосалок, чтобы не мутило и не сушило с непривычки. Посадить к окну и вслух завидовать, что у него место лучше) Самое неприятное, на мой взгляд, - это стремительные набор высоты и спуск, это как с пилотом повезет, иногда рулят так плавно, что не замечаешь, а бывает такие виражи закладывают, что хочется спрыгнуть с качелей) А прямо самое-самое неприятное  - если ухо заболит. Это если  заложеное ухо пытаться пробить сглатыванием. Если такое произойдет с дитем - объяснить, что на земле пройдет в течении часа. Бывает, правда, не проходит, но это в случае, когда летел простывшим. Да, и самое-пресамое неприятное - это чихающий и сопливый сосед, даже дальний. Потому что в салоне форточек нет, а значит все пассажиры обсеменяются. И самое-меганеприятное - дошкольник поблизости, а если ещё и за спиной, то скорей всего весь полет будет барабанная дробь по позвоночнику. Как-то наблюдала как девочка весь полет подростка доставала, родителя девочки развезло и он, храпя, пускал слюни. А барышня довела всех в своем секторе) И ничего с ней не сделаешь, дитенок же)  Я полеты переношу нервно, первый раз просто впала в ступор и теребила платочек, то бишь сил истерить и бежать не было. Со временем паника притупилась, но иногда накатывает. Когда прижимает - сосу глицин, за час до полета нервохель.

Date: 2015-10-18 10:45 pm (UTC)
From: [identity profile] alkoalina.livejournal.com

И вам с подростком плавного спокойного полета)

Date: 2015-10-18 11:44 pm (UTC)
From: [identity profile] Олег Коровин (from livejournal.com)
Заход и набор зависит не от пилота, а от схемы захода на данный конкретный аэродром. Она на бумаге нарисована и всегда будет одинаковая. При наборе - как скажет диспетчер, может впереди что то есть. Еще от погоды.

Date: 2015-10-19 07:40 am (UTC)
From: [identity profile] alkoalina.livejournal.com
Благодарю, буду знать, что пилоты неуиноватые в неприятных ступеньках)

Date: 2015-10-19 10:42 am (UTC)
ext_1784126: (Default)
From: [identity profile] autodiagnost.livejournal.com
во "французском поцелуе" такая ситуация показана отлично !
и что делать - тоже .
( и вообще - отличный фильм )

" я первый раз лечу в париж - первый! первый!
вас мама учила в детстве чему нибудь - кроме как глаза таращить ?!"