Автомобильное псто
Nov. 10th, 2015 06:52 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Привет, народ.
Товарищи водилы и прочие автомеханики, подскажите плз. В дождливую погоду стала загораться лампочка разряда аккумулятора. Загорится и через некоторое время гаснет. Гуглил, варианты разные. Снизу защита не герметичная. Подскажите, какой более вероятный? Вода попадает на ремень и он проскальзывает? Или на генератор? Или что ещё? И как точно проверить?
Товарищи водилы и прочие автомеханики, подскажите плз. В дождливую погоду стала загораться лампочка разряда аккумулятора. Загорится и через некоторое время гаснет. Гуглил, варианты разные. Снизу защита не герметичная. Подскажите, какой более вероятный? Вода попадает на ремень и он проскальзывает? Или на генератор? Или что ещё? И как точно проверить?
no subject
Date: 2015-11-10 03:55 pm (UTC)no subject
Date: 2015-11-10 04:32 pm (UTC)no subject
Date: 2015-11-10 04:13 pm (UTC)no subject
Date: 2015-11-10 04:19 pm (UTC)no subject
Date: 2015-11-10 04:41 pm (UTC)no subject
Date: 2015-11-10 04:20 pm (UTC)если нужно визг спровоцировать ( визжит не всегда ) - включить дальний свет. печку на максимум . обогрев стекла заднего .
когда их несколько (ремней)- и нужно определить - какой именно - брызгаешь струйкой воды (выжимаешь тряпку прицельно )на каждый по отдельности - при заведенном моторе . как визг исчез - то тот и натягивать нужно . или менять - если он уж обгорел-залоснился .
массы двигателя-кузова. клеммы аккумулятора . отвернуть проверить почистить .
разьем генератора
а вообще - щетки первым делом под подозрением - износ - зависание .
. замена (если торец одной из щеток матовый .а соответствующее кольцо - черное ).
.с проверкой износа токосьемных колец .
это все для иномарок .
у жигулей все гораздо печальней .
машина-то какая ?
no subject
Date: 2015-11-10 04:43 pm (UTC)no subject
Date: 2015-11-10 04:56 pm (UTC)натяжение ремня - если ленточный - то пальцами можно повернуть на 90 градусов - не более .
если клиновый - то прогиб должен быть - мм 15- что ли .при нажатии .
если на заглушенной машине удается проскользнуть шкив генератора - в одну какую то сторону - так уж точно недотянут .
предохранитель - не с "жуком" . случаем ? может контакт теряться иногда .проверяется выниманием и осмотром .( в моторном отсеке ).
а влажная погода тут косвенно - просто включено больше нагрузки - печки -обогревы-дворники .
щетки проверять нужно .
хонда ! там в блоке предохранителей коробочка на болтиках-винтиках может быть-есть . проверить - подтянуть .
no subject
Date: 2015-11-10 05:08 pm (UTC)Ремень проверю, спасибо.
no subject
Date: 2015-11-10 05:21 pm (UTC)был случай - дворники отказывают иногда . вот прямо сейчас работают . как найти поломку ?
подумал - и стал поливать стекло при включенных - и - отказ ! посмотрел - куда вода льется - на болтик массы дворников моторчика .
казалось бы - наоборот - токопроводность улучшается . вывернул-почистил-затянул - все прошло .
не вздумайте только аккумулятор отсоединять при заведенном двигателе .очень дорого может обойтись .
no subject
Date: 2015-11-10 04:35 pm (UTC)no subject
Date: 2015-11-10 04:52 pm (UTC)Плюсану. Сначала проверить массу.
no subject
Date: 2015-11-10 05:09 pm (UTC)no subject
Date: 2015-11-10 05:16 pm (UTC)no subject
Date: 2015-11-10 07:28 pm (UTC)