[identity profile] dumpofbrain.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Отвалилась ступенька на домашней стремянке. Хотел внедрить вместо алюминиевой заклепки заклепку из нержавеющей стали (раза в 2-3 вроде прочнее на срез). Допустимо ли это с точки зрения машиностроительных правил (что нибудь из серии "стальная заклепка при переменной нагрузке разобьет отверстие и выскочит, а алюминиевая - нет, т.к. обожмется по форме отверстия и перераспределит нагрузку")?

Date: 2016-03-25 03:13 pm (UTC)
ext_1784126: (Default)
From: [identity profile] autodiagnost.livejournal.com


шутка . конечно . но ... с большой долей правды .


а вообще - горе от ума - во многих знаниях - многия печали .

Date: 2016-03-25 04:19 pm (UTC)
ext_1784126: (Default)
From: [identity profile] autodiagnost.livejournal.com
изготовитель догадывался - что подешевле будет .

стальная заклепка - раздолбает дырки - ( со временем )
а алюминиевая - опять срежется . ( но это же будет не сегодня - завтра-завтра - как социально близкие говорят ) .

10 лет назад - ВСЕ другое было ... ( помните тот анекдот про Сталина ?)

Date: 2016-03-26 07:41 am (UTC)
ext_1784126: (Default)
From: [identity profile] autodiagnost.livejournal.com
пенсионера спрашивают - а когда лучше жилось - при Сталине или сейчас ?
тот говорит - конечно при Сталине !У меня тогда знаеш как стоял !

Date: 2016-03-26 04:14 am (UTC)
From: [identity profile] egor-13.livejournal.com
А есть еще заклепки из, скажем так, твердого дюраля. Изнашиваются не быстрее и не медленнее ,чем сама труба. Но есть какой-то нюанс при клёпке, кажется, только нагретыми до температуры не помню какой именно (больше - поплавятся, меньше -раскрошатся во время клёпки). И, главное, их шиш найдешь .

Date: 2016-03-26 05:07 am (UTC)
ext_1784126: (Default)
From: [identity profile] autodiagnost.livejournal.com
в авиации они применяются .

проводишь на ней черту - мылом и греешь - как мыло цвет изменило - прекратить греть . несколько часов после этого оно будет мягким - можно гнуть клепать и тд . потом затвердеет .те клепать - не обязательно горячие .

у авиатехников они должны быть .разнючие. пузырь-ведро .

Date: 2016-03-26 05:10 am (UTC)
From: [identity profile] egor-13.livejournal.com
У авиатехников и доставали. - но лет 25 назад...

Date: 2016-03-26 08:46 am (UTC)
From: [identity profile] egor-13.livejournal.com
Зависит от материала. Если стальные, то в основном для плотной посадки, но тут чревато другим - они же после остывания не только укоротятся, но и уменьшат диаметр. А твердые алюминиевве сплавы, скоре всего, в первую очередь именно для пластичности (приходилось гнуть дюралевые трубки ? ;) на холодную они просто ломаются)

Date: 2016-03-27 02:55 am (UTC)
ext_1784126: (Default)
From: [identity profile] autodiagnost.livejournal.com
я тогда слово металловедение не знал - но заклепки эти самолично так как написал - обрабатывал . и колодки для мопеда - ЗИФ ими клепал .
дюралюминий так обрабатывается весь .

Date: 2016-03-28 01:20 pm (UTC)

Date: 2016-03-26 01:03 pm (UTC)
From: [identity profile] egor-13.livejournal.com
Их ломают тем же инструментом ,которым вытягивают? тогда ,видимо, другой и нужен.