Московский велопрокат

[alex-brab.livejournal.com]

Мама я хочу быть хипстером. Пить смузи и есть маффин. Хочу воспользоваться чудесами московского велопроката - есть точка у метро, есть точка у работы. Ехать минут 5 - самое оно. Но меня беспокоит один подводный камень - а что будет если я приеду - а на стоянке нет мест чтобы воткнуть велик? Вероятность этого очень не нулевая. ЧаВо на сайте про эту ситуацию молчит, правила составлены в стиле "сам дурак, плати". Были ли у кого такие ситуации и как решались? Спасибо

Comments

[dims12.livejournal.com]

Ситуаций таких не было, так как пользовался прокатом лишь несколько раз. Но задумывался об означенной проблеме и нахожу её весьма вероятной. Думаю, станции следует заполнять не на 100%, а на 50% или 75%, но жадные владельцы проката вряд ли на это пойдут.

Для мобильных платформ есть приложение, которое на карте показывает заполненность станций. Думаю, можно вооружиться этой программой и далее идти экпериментальным путём.

[alex-brab.livejournal.com]

тут даже не в жадности дело - просто вечером точка у метро заполнится вне зависимости от того сколько там было до часа пик - т.к. всем к метро надо

[dims12.livejournal.com]

Утром все приедут на метро, заберут с точки столько великов, сколько там было, разъедутся по своим работам, а вечером вернут велики назад. Мест должно хватить в силу закона сохранения количества великов, открытого ещё Михайло Ломоносовым.

Проблема возникает только в одном случае -- если едешь на работу и критично время. В таком случае, ситуация может в корне изменится из-за одного, случайно забредшего катальщика, который занял лишнее место. На этот случай и нужно оставлять пустые места. В противном случае система пригодна только для отдыха, когда можно себе позволить искать другую станцию.

В Вашем случае, как я понимаю, у Вас есть риск уехать на те же 5 минут в сторону, что сведёт на нет смысл затеи.

[dims12.livejournal.com]

P.S. Вот я сегодня прогуливался по бульвару в начале рабочего дня и несколько раз обращал внимание, что велосипедистов нет, а станции, которые я проходил, заполнены под завязку. Вообще непонятно, как можно рискнуть взять велик в такое время? Ведь можно и обратно не попасть!

Не знаю, может быть, у них всё-таки есть пустые станции?

[alex-brab.livejournal.com]

может быть и есть. проблема в том что если рассматривать это как вид транспорта (а по идее тариф так и заточен) - то нужны только конкретные станции

[to-se.livejournal.com]

заточен на пиар.
и не более.

[igorbasic.livejournal.com]

поедешь на другую точку очевидно:-)

у меня была ситуация - приехал, а точка на ремонте. вот тогда деньги вернули)

[to-se.livejournal.com]

Выход - пробежаться за такси.
Доход - 199 руб.

[sergio-vorsin.livejournal.com]

Про то же самое думал и даже писал где-то в комментах. Ибо хотелось уложиться в 30 мин. халяву. В итоге продолжаю ездить на своём велике...