Фонарика MAG-LITE™ вопрос

[dr-trans.livejournal.com]

Есть большой фонарь на ПЯТЬ больших батареек, вроде модель 5D. Живет в машине с 2000 года.

Хорошие большие батарейки все дороже и дороже, и все реже попадаются в продаже.
Лет 6 назад заменил лампу накаливания на светодиод (фирменный конверсионный ремкомплект). После этого хороших батареек в нем стало хватать года на 3-4. Пришло время менять батарейки. (Подозреваю, что оставил фонарь включенным в машине.)
Возникла мысль поменять батарейки на аккумуляторы. Фонарь большой — почти полметра длиной. Хорошо бы где-то найти блок аккумуляторов сразу с зарядным и шнуром в розетку заодно, чтобы вынул весь блок, зарядил через имеющийся шнур, и вставил его целиком обратно в фонарь. Не знаю, есть ли такое в природе.
Многие продавцы в магазинах силу малого возраста уже и не знаю, что такие батарейки существуют. Для них пальчиковая "АА" уже считается "большой батарейкой", а ломать им психику не хочется. Цена одной хорошей батарейки лет 5 назад уже была на уровне 8–10 долларов. А мне их надо 5 штук. Так нечестно и негуманно.
Вопрос такой. Кто как решает проблему батареек в этих фонарях? Какие есть аккумы?
UPD. Отчитываюсь, чем закончилось.

Comments

[dims12.livejournal.com]

Может, отпилить 4/5 фонаря и вставить туда переходник для маленьких батареек?

Не вижу смысла в наше время содержать такой огромный и тяжёлый фонарь. Если только с мыслью о двойном назначении?

[dr-trans.livejournal.com]

резать не хочу. чем я потом буду резать резьбу под торцевую крышку?

[dims12.livejournal.com]

Приклеить? Изолетной примотать?

Ещё можно купить аккумуляторы другого формфактора и прикрепить их на проводочках.

[vld-sergio-jr.livejournal.com]

Ну, эта линия маглайтов изначально строилась как фонарь-дубинка, и размеры такие именно оттого, а не оттого, что на западе не было маленьких батареек. Так что пилить его просто смысла нет. Взять мелкий фонарь - это другое.