Авторегистратор до 6000 руб.
Dec. 8th, 2016 11:34 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
rzhavyy-chaynik.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
useful_faqВыбираю авторегистратор в ценовой категории до 5000 руб., если что-то особенно понравится, то можно прибавить до 6000. Прошу посоветовать, основываясь на личном опыте.
Почти во всех просмотренных моделях абсолютно не устроило качество видео. Более-менее нормальным показался LEXAND LR55, еще лучше в этом смысле Blackview Z3, но вот незадача - он без GPS.
Требования: разрешение 1920х1080 (30 fps), GPS, G-сенсор, поддержка карты памяти от 32 ГБ, угол обзора от 140, компактный.
Почти во всех просмотренных моделях абсолютно не устроило качество видео. Более-менее нормальным показался LEXAND LR55, еще лучше в этом смысле Blackview Z3, но вот незадача - он без GPS.
Требования: разрешение 1920х1080 (30 fps), GPS, G-сенсор, поддержка карты памяти от 32 ГБ, угол обзора от 140, компактный.
no subject
Date: 2016-12-08 08:45 pm (UTC)no subject
Date: 2016-12-09 06:49 am (UTC)Кстати, по навигаторам, радарам много фейковых отзывов, не удивлюсь если по регистраторам тоже.
no subject
Date: 2016-12-09 12:39 pm (UTC)no subject
Date: 2016-12-08 09:09 pm (UTC)Это же не целеуказатель?
Что бы он на видеопотоке ставил маркеры координат? И зачем?
Что на каком то перекрестке произойдет авария с теми же точно машинами, в тот же цвет, под тем же углом и в тот же год или даже столетие? Да неужели?
Зачем собственно РЕГИСТРАТОРУ нужно все это? ГПС? И даже точное время?
Его задача максимально точно записать события. И СОХРАНИТЬ! при каких то траблах (тут ВАЖНУЮ играет роль -работа прибора при обрыве бортового питания)
А ГПС там совсем не нужен
Как не нужен к примеру на нем экран? зачем?!?!?
Просмотреть можно на компе или плашете
Очень хороша идея сохранять видео поток ревно - "в облако". Это важнее чем тот же ГПС :)
если вы хотите еще и ездить по этому же прибору? Как по ГПС навигатору - то у него экрн обычно не большой :(
зачем G-сенсор? ну вот на кой болт?
Силу удара в Ньютонгах?
Да кому это ваще то нужно? :)
маркетологичсеки приблуды никому не нужные.
От прибора нужно ДВЕ вещи:
1 - писать КАЧЕСТВЕННО! максимально!
2 - сохранить по возможности даже после сильной аварии
ВСЕ! :)))
куда важнее иметь вторую камеру для того же регистратора на жопе машины :) чем вместо второй камеры - ГПС датчик :)
А то накупают хлама с ГПСом и G сенсорами, а потом авария - выпадает проводок питания и карточка на которую писал регистартор весь поток - сбивается :( ВСЕ нафиг! Толку ноль
Но был джи снесор и прочее :)
Причем дебильные маркетологи в своих обзорах доходят до полного маразма.
Они пишут, что в условиях русской зимы дескать лучше иметь регистратор БЕЗ встроенной батарейки! ну не придурки? И это при том, что в момент аварии всегда идет отсечение питания от регистраотора который ПИШЕТ на карту! И если снять напряжение с записи на карту - то карат сбивается..и все что можно посмотреть потом - час до аварии ахахахах
no subject
Date: 2016-12-08 09:31 pm (UTC)Увы, но в условиях русской зимы, встроенная батарейка быстро сдыхает, а вместе с ней слетают настройки, и каждый раз при подаче внешнего питания, регистратор при включении не начинает запись, а просит ввести дату.
А если у вас еще и регистратор без экрана -то как вы узнаете о его состоянии?
no subject
Date: 2016-12-08 09:42 pm (UTC)1- зачем вам регистратор оставлять ОБЕСТОЧЕННЫМ в машине?
если он стоит в машине на жутком морозе то он питаетццо же от ак батри авто? Или у вас зимой родной акум - мертв7
А если он питаеццо с борт сети машины то с чего ему ронять дату? :)
2 - если такие адские морозы, может забирать регистар домой7 :) Чай не акум носить? :) /хотя и это делают )/
3 - по поводу вводу даты итд? Вы уверены что регистраторы НЕ НАЧИНАЕТ запись ? :)))) а тупо требует пока даты не будет - писать не буду?
То то этот аспект слабо коррелирует с кучей записей с регистрорв в иннет с сбитой датой
Они то как? :) быхыхыхы
ну да впрочем выбор девайса - дело каждого :)
Каждый фрочет как он хочет :) Я свои приортиеты написал
Жля меня сохоанение в облаке и вторая камера +резерв питания важнее чем не нужный микро дисплей или нафиг не нужный ГПС фикатор :)
no subject
Date: 2016-12-08 10:20 pm (UTC)2. Каждый раз его выстегивать, вынимать разьем питания, совать в карман, потом не забыть бы поставить его на место и отрегулировать фокус? И даже эта суета не спасет ли-ионный акк от деградации - Не любят аккумуляторы данного типа пребывать на постоянной подзарядке.
3. "слабо коррелирует с кучей записей с регистрорв в иннет с сбитой датой" - я сажусь в машину, завожу, вижу, что мой регистратор просит внести дату и язык - и просто два раза нажимаю отмена, чтоб не заморачиваться. Всё, поехали.
no subject
Date: 2016-12-08 10:39 pm (UTC)Ибо при выходе с машины вы же выключаете зажишгание :) и ставите машину на охрану. и ваш регик НЕ пишет? :)
Тоесть вас поцарапали на стоянке у магазина но РЕГИК НЕ ПИСАЛ! :) ибо питания на него не быо?
Это ваше право так забавно организвать его работу
У других людей регики пишут на стоянках :) и они находят тех кто им авто царапал :)
2 . между взять регик на ночь домой (елси машинана стоянке) и замрезанием его при минус двести (сколько у вас там на улице зимой0 я конечно выберу снять его на ночь.
Суета эта она не только акум спасает.
К сожалению, если машина ночует не в гараже, а на улице, то вот РАНЬШЕ били стекла из за магнитол :) а в наши дни часто бьют из за региков. Его то продать можно :) Поэтому порой снимают их на ночь - банально ради сохранния стекол :) машины ночующей не на охраняемом месте.
3. тоесть вы сбрасываете дату и она пишет?
Как вы думаете? Вот один из крупнейший корейских производителей региков (цилиндры-регики) делает их ВСЕГДА без экрана.
Он не думал о таком? :) что бы регик писал -а вы не на кнопки жали? :))
Впрочем, как я и писал несколько раз
Каждый фрочет как он хочет.У кого то нет на приккуривателе тока :) если выключено зажигание а у кого то в салоне 220 вольт есть :) через инвертор ) причем всегда.
У каждого сое. Не так ли?
Я написал свои приоритеты:
1. Обязательное резервное питание для случая с обрывом питания и корректного завершения записи на карту от внутреннего источника тока. В противном случае при аврии есть вероятность потерять карточку от некорректного завершения записи на нее из за обрыва питания.
2. Очень желательно запись в облако (через вай фай +телефон смартфон) тоесть дублирвание потока (записи)
Очень удачная функция.
3. Желательно вторая камера в заднице :)) (за задним стеклом)
4. гПС +экран НЕ обязателен. Это то. чем можно легко поскупится ради вышеперечисленного.
А так то для себя выбирает каждый сам.
Я помню в 09 м году ездил с КПК :) прикрепленным к лобовому с прогой - "регистратор" раз спасло :)))
no subject
Date: 2016-12-08 10:44 pm (UTC)no subject
Date: 2016-12-08 10:45 pm (UTC)no subject
Date: 2016-12-08 10:48 pm (UTC)— есть хорошие программы под Андроид, но аппарат люто греется и не заряжается — потребление на уровне притока от зарядки.
no subject
Date: 2016-12-08 10:54 pm (UTC)В наши дни уже намного лучше юзать регистратор.
У меня другая мечта интегрировать его в авто с четырмя камерами :) на все 4 стороны :) И хорошими камерами :)
Плюс уходят вопросы с его сЪемом+прикручиванием на место + можно ствить камеру и в салон и вообще куча допов :)
.
no subject
Date: 2016-12-09 01:18 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-09 08:20 am (UTC)Так еще раз. Значит ВСЕ те автомобили у которых регистраторвсе же спокойно пишет на стоянках (когда нет хозяина в машине ) - это перепаянные советские шестерки? :) Или хозяева этих автомобилей оставляют ключи в гнезде уходя из авто и не выключают зажигание?
Знаете, когда человек пишет "была ТОЛЬКО" и что во всех своевременных машинах именно так, это наводит на мысль, что человек плохо понимает в современных автомобилях :)
И да про шестерки
там было фактически две розетки
Одна прикуривать, а вторая розетка под рулем. Советского образца :) тк вот питание шло постоянное именно на под рулевую розетку с дебильным разъемом :)
no subject
Date: 2016-12-09 10:34 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-08 10:33 pm (UTC)сохоанение в облаке?
где-то появился мобильный оператор, способный предоставить канал в 21мбит в любой точке вашего населенного пункта?
no subject
Date: 2016-12-08 10:44 pm (UTC)на самом деле эат функция работает так:
регистратор по вай фаю пишет параллельно в ваш смартфон.
А тот, в свою очередь - при возможности льет в облако :)
Хотя я слышал о моделях регистаротров, которые на прямую в обалко пишут.
естественно резервирование видео потока (как главной идеи регистарора) очень БЫ хорошо иметь :)
А точки населенного пункта7
ну будете ехать в Ифенях и через село кукуева - не парлелнентся ваша запись.
будет только в регистроторе.
А в Мск вот - перкинется легко и вы со своего облака посмотрите кто спер ваш регистрор из салона авто :) быыхыхы
no subject
Date: 2016-12-08 10:39 pm (UTC)память настроек холодная. современные уже не забывают настройки.
если есть GPS, то дату вводить не надо -- он ее получает от спутников (зная свой часовой пояс).
если нет экрана. то все равно будут светодиодные индикаторы, которые сообщат о состоянии.
я ниже видео кинул интересное
no subject
Date: 2016-12-08 10:41 pm (UTC)впрочем, аккумулятор я уже менял - не помогло
no subject
Date: 2016-12-08 10:45 pm (UTC)no subject
Date: 2016-12-08 10:46 pm (UTC)no subject
Date: 2016-12-12 10:06 am (UTC)G-сенсор обычно нужен для фиксации сильного воздействия на машину. У меня, например, по уровню сенсора отрезки записи могут быть помечены как не удаляемые. То есть в случае сильной аварии при срабатывании G-сенсора часть записей гарантированно останется не перезаписанной (иначе придётся вручную отключать регистратор, чтобы остановить запись). Здесь вопрос, правда, в этой гарантии. Есть подозрение, что работает это всё через жопу, но это отдельная история.
no subject
Date: 2016-12-08 09:26 pm (UTC)no subject
Date: 2016-12-08 10:40 pm (UTC)no subject
Date: 2016-12-08 10:33 pm (UTC)а текущую цену смотрите в инете
Фалькона брал лет 5-6 назад за 130$, а ДОД 2 года назад стоил 170$.
Акселерометры есть во всех регистраторах с GPS.
no subject
Date: 2016-12-08 10:47 pm (UTC)no subject
Date: 2016-12-10 03:11 pm (UTC)no subject
Date: 2016-12-09 01:18 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-10 03:19 pm (UTC)dashcam
Date: 2016-12-09 04:27 am (UTC)https://dashcamtalk.com/
no subject
Date: 2016-12-09 06:12 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-10 03:18 pm (UTC)no subject
Date: 2016-12-09 06:46 am (UTC)Ничего личного, поосторожней с Лександом. Навигатор оказался кака, регистратор+радар ооочень специфичный прибор.
no subject
Date: 2016-12-10 02:50 pm (UTC)no subject
Date: 2016-12-10 03:16 pm (UTC)