Техосмотр.

[munn.livejournal.com]

проходил ТО - докопались до лобового стекла (оно немного затемнено само по себе. не заводское, Фирма МКМ г. БОР, на стекле есть значок РСТ). Механики сказали, что оно пропускает меньше света, чем по ГОСТу.

Однако, ВСЕ ПРИБОРЫ для проверки светопропускаемости на пунтке прохождения ТО оказались СЛОМАНЫ и отказ в выдаче мне талона был мотивирован лишь словами "да я те 150% даю, что оно не пропускает 70% света". дали бумажку, что ТС неисправно и сказали "меняй стекло".

я обзвонил все сервисы в округе - выяснилось, что нигде такого прибора нет. то есть фик знает, сколько это стекло реально пропускает света. проверить нельзя. поехал в магазин, где покупал стекло - там мне дали копию сертификата на него, где указано, что ГОСТу на светопропускаемость оно тоже соответствует.

Что мне теперь делать в случае если ГИБДД всё же починило свой приборчик и он покажет, что стекло недопропускает свет? Другими словами, насколько силён тут будет сертификат?

Comments

[ex-neromanti843.livejournal.com]

Я не силен в таких вопросах по причине проживания за рубежом, но по словам российских друзей, определенный взнос в копилку ГИБДД сертифицирует даже кирпичную стену на 100% пропускание света.

[christos.livejournal.com]

При наличии в ГИБДД рабочего прибора - его показания будут иметь преимущественное значение. Так что берите сертификат и едьте к ним прямо сейчас, когда у них все приборы сломаны. Тогда крыть сертификат им будет нечем. Если будут бодаться - идите прямиком к их руководству.

[j-r1sk.livejournal.com]

Кто же техосмотр таким образом проходит? ИМХО в итоге больше заплатишь, чем если сразу платить(озираясь по сторонам=)

[mefody.livejournal.com]

Я прохожу. В этом году обошелся около 1000 рублей в коммерческом пункте.

[mefody.livejournal.com]

Прибор называется "Блик". Должен быть исправен и поверен и иметь соответствующие сетификаты. Инспектор может полагаться только на его показания, так как его выпуклый глаз сертификата не имеет.

http://autoru2000.narod.ru/arhiv/norma/mvd528.html#prav

[shpakov.livejournal.com]

Я в свое время имел дело с прибором ИСС-1 (http://www.novgaro.ru/catalog/about/?165-326), так его сломать - надо хорошенько постараться. Только если об пол с размаху...
Если они свой прибор "починят" и он что-то не то покажет, поинтересуйтесь, прошел ли он поверку после ремонта, и где об этом отметка в паспорте прибора.

Расскажите потом, чем дело кончилось.

[munn.livejournal.com]

сертификат помог, получил ТО. правда, разговаривать для этого пришлось с руководством гибдд.