Высота

[guwer.livejournal.com]

на днях с друзьями спорили долго и упорно и ни к чему не пришли, вопрос вот какой... а на какой высоте летают самолеты? это зависит от дальности палета, и если да то как это зависит и как воопще рспределяется высота полета?

Comments

[makiaveli.livejournal.com]

9-10 тысч метров.. еще от многих факторов зависит, погоды там например

[a-bronx.livejournal.com]

Зависит от многого - от цели и дальности полёта, от погоды, от загрузки, от профиля местности, от наличия свободных эшелонов и команд службы УВД, от практического потолка для данного типа, и даже от направления (в восточном направлении один набор эшелонов, в западном - другой). На высотный профиль полёта влияет и экономия топлива.

[guwer.livejournal.com]

Ну а примерно? есть же какие то конретные или просто от и до!

[ssmag.livejournal.com]

Конкретная высота зависит от конкретного случая. Кроме того, уточните, про какие самолеты идет речь: магистральные авиалайнеры, военные, спортивные?

[guwer.livejournal.com]

в частности по каждой можно?

[ssmag.livejournal.com]

Военные - от бреющего (десятки метров) до максимального потолка самолета (до 20км). Зависит от полетного задания.
Гражданские. Магистральные авиалайнеры в крейсерском режиме идут обычно 8-11км, иногда меняя эшелон (определяется службой управления воздушным движением). Самолеты местных воздушных линий идут ниже. Если на самолете нет гермокабины и системы наддува (АН2 :) ) - то не выше 4 км.
Спортивные - редко забираются выше 1500, чтобы не мешать большим. Опять-таки определяется заданием на полет.

[a-bronx.livejournal.com]

Почитайте (http://www.fictionbook.ru/author/ershov_vasiliyi_vasilevich/razdumya_ezdovogo_psa/ershov_razdumya_ezdovogo_psa.html#TOC_id2546016) :)

[yinglung.livejournal.com]

гражданские от 100 метров и ди, вроде 14 км. :) Эшелено дыльнемагистральных гражданских - обычно от 9 тыс (?) до 12500 тыс метров.

[romx.livejournal.com]

Про то что высоты бывают разные вам уже сказали. А еще немного о том, как распределяется высота ("эшелоны" на их профессиональном языке): эшелоны распределяются так, чтобы на встречных курсах самолеты не находились на одной высоте, например с запада на восток целые километры, с востока на запад - целый километр + 500м. И поэтому эшелоны со встречным движением лежат на разных уровнях, как гребенка.