![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Для GPS навигаторов.
А то фигня с непроизносимым названием ПалмГИСGPSOEM оставила после себя впечатление ПОЛНОЙ фигни.
Требования:
- карты, минимально: подробная Москвы и области, несколько общая России, достаточно подробная Великобритании :), вообще же - чем больше качественных карт, тем лучше
- вменяемая тетенька :)))) которая при выезде из Бутово на МКАД в сторону Ясенево не требует упрямо держаться направо и не говорит о повороте "ууупс, а вот тут нам надо повернуть налево" после того, как ты уже проехал прямо
- удобный интуитивный интерфейс с нормальными настройками, а не кривые кнопочки в полноэкранном режиме, манипулировать которыми прямо скажем некомфортно
- масштабирование в зависимости от ситуации: при длительном движении прямо - видна бОльшая часть маршрута, при маневрировании - более крупный масштаб с указанием пути следования (ну, и отдельной стрелочкой на развязках, само собой)
- если есть функция предупреждения о превышении лимита скорости, то желательно было бы, чтобы МКАД не считалось по умолчанию стандартной дорогой в черте города и тетка не верещала при 70 км/ч, что скорость превышена :)
А то фигня с непроизносимым названием ПалмГИСGPSOEM оставила после себя впечатление ПОЛНОЙ фигни.
Требования:
- карты, минимально: подробная Москвы и области, несколько общая России, достаточно подробная Великобритании :), вообще же - чем больше качественных карт, тем лучше
- вменяемая тетенька :)))) которая при выезде из Бутово на МКАД в сторону Ясенево не требует упрямо держаться направо и не говорит о повороте "ууупс, а вот тут нам надо повернуть налево" после того, как ты уже проехал прямо
- удобный интуитивный интерфейс с нормальными настройками, а не кривые кнопочки в полноэкранном режиме, манипулировать которыми прямо скажем некомфортно
- масштабирование в зависимости от ситуации: при длительном движении прямо - видна бОльшая часть маршрута, при маневрировании - более крупный масштаб с указанием пути следования (ну, и отдельной стрелочкой на развязках, само собой)
- если есть функция предупреждения о превышении лимита скорости, то желательно было бы, чтобы МКАД не считалось по умолчанию стандартной дорогой в черте города и тетка не верещала при 70 км/ч, что скорость превышена :)
no subject
Date: 2006-12-23 05:57 pm (UTC)no subject
Date: 2006-12-23 10:41 pm (UTC)Разные проги имеют свои плюсы и свои минусы.
Я пользуюсь ПалигисПро (для езды по Москве) и ТомТом -ом (для всего остального).
"Вот если бы к носу Иван тваныча, да прибавить.."
Идеального варианта нет, что-то лучше реализовано в одном, что-то в другом.
А "Упс, пороехали" - это издержки сознательного загрубления системы. Точность сейчас плюс-минус 30 метров. Ну и карты тоже не всегда соответствуют конечно. Это у всех систем.
Так что надо просто учитывать "поправку на ветер" и выглядывать поворот заранее. И будет вам щастье.
no subject
Date: 2006-12-24 07:16 am (UTC)