Выбор автомобиля, вопрос к владельцам:

[aquamagic.livejournal.com]

Chery Amulet или CHEVROLET AVEO... на кого больше жалоб в эксплуатации?
Очень хочется побольше отзывов услышать, чтобы составить себе какое-то среднее мнение.

Comments

[mep3abeli.livejournal.com]

Есть один конкретный минус.
Если врежетесь в неподвижное препятствие на скорости 54 километра в час, то ваш переломанный в нескольких местах обезображенный труп, после того как вырежут из комка говенной стали, в прошлом бывшей китайской машиной, будут показывать в МедВУЗе на практических занятиях по анатомии в разделе "Множественные переломы несовместимые с жизнью".

А в остальном одни плюсы.

[aquamagic.livejournal.com]

Слишком живописно. Я подобных, только положительных отзывов о Чери на авто-форумах начиталась. Из-за такой-вот живописности и возникают сомнения.
"А в остальном одни плюсы." - это было иронично сказано? Или действительно так?

[mep3abeli.livejournal.com]

Мертвому ведь сапоги без надобности?

[makiaveli.livejournal.com]

ну вы же посмотрели краштест? вот и делайте выводы...

[romx.livejournal.com]

Европейские производители китайцев ОЧЕНЬ боятся. Думаю в такой ситуации, когда счет потерянным деньгам может идти на миллиарды, они не остановятся и перед прямым подлогом. Это хорошо объясняет результаты краштестов, словно списанных под копирку с образца. Я не говорю что это прямой подлог, но поводов для него у европейских производителей более чем достаточно. А значит со счетов такой вариант сбрасывать никак нельзя.

[aquamagic.livejournal.com]

Выживают конкурентов с рынка, очень возможно. Т.е., объективно - пока что только напряг с запчастями, упомянутый ниже.
А на Авео существует такой же краш-компромат, не знаете?

[romx.livejournal.com]

Авео это GM. GM это достаточно весомая организация, чтобы не допустить против себя общеевропейского "черного пиара".

[http://users.livejournal.com/_zanuda/]

Положим, неровное качество многих китайских товаров - не миф, а объективно существующая реальность.

Кроме того, японские автомобили в первые десятилетия существования японского автопрома по надёжности сильно уступали американским, с которыми пытались конкурировать.

Поэтому лично я не верю в заговор европейских автопроизводителей против китайских. Точнее, в то, что они подпиливали лонжероны и что там ещё у "Амулета" не выдержало.

С другой стороны, китайцам логично было бы ответить повышением качества ихготовления и выпуском новой модификации, учитывающей опыт битья нынешней. Поживём - увидим.

[romx.livejournal.com]

А почему я должен это "положить"? Вы предлагаете принять это как аксиому без доказательств? А вот у меня на этот счет есть большие сомнения, что это вот прям так возможно.

Это не аксиома, а мой опыт (+)

[http://users.livejournal.com/_zanuda/]

У меня есть собственный опыт - некоторые образцы бытовой электроники, сделанные в КНР и попавшие мне в руки, были сделаны откровенно халтурно. Например, контактные пружины из мягкого металла.

[amdeluxe.livejournal.com]

Китайцы в европу не ввозятся не из-за "боязни" производителей, а по результатам краш-тестов "в хлам".

[romx.livejournal.com]

Да-да, а в макдональдсе бигмаки делают из крысиных хвостов, это же всем известно!

про макдак не скажу, вам виднее,

[amdeluxe.livejournal.com]

но то, что есть тут мастера передергивать - факт.