А колесо пробито/спущено? Если есть компрессор и колесо не очень быстро спускает, то накачать его, насколько есть возможность и в этот момент подложить как можно больше кирпичей/досок. Потом спустить колесо (или дать сдуться). Снять колесо. Спустить запасное колесо. Поставить его. Максимально накачать, чтобы можно было вынуть кирпичи. Спустить до нужного давления.
Накачать колесо до 2,5-3 (если его еще возможно накачать). Под штатное место для домкрата/подъемника подложить стопку кирпичей/брусков. Если машина серьезная, а не гламурненькая иномарочка, то между последним бруском и машиной забить деревянный клин. Полностью стравить колесо. Снять его. Полностью стравить запаску, немного (на 5 см примерно) подкопать под снятым колесом. Поставить запаску. Накачать ее. Выбить кирпичи-клинья-бруски. Да, заниматься всем этим лучше на плотной грунтовой обочине или плотном грунте, а не на асфальте, т.к. на асфальте не подкопаешь.
no subject
Date: 2007-06-27 07:01 am (UTC)no subject
Date: 2007-06-27 07:03 am (UTC)no subject
Date: 2007-06-27 07:13 am (UTC)no subject
Date: 2007-06-27 07:19 am (UTC)Если есть компрессор и колесо не очень быстро спускает, то накачать его, насколько есть возможность и в этот момент подложить как можно больше кирпичей/досок. Потом спустить колесо (или дать сдуться). Снять колесо.
Спустить запасное колесо. Поставить его. Максимально накачать, чтобы можно было вынуть кирпичи. Спустить до нужного давления.
Думаю, должно получиться.
no subject
Date: 2007-06-27 07:27 am (UTC)no subject
Date: 2007-06-27 12:47 pm (UTC)no subject
Date: 2007-06-27 07:48 am (UTC)no subject
Date: 2007-06-27 08:58 am (UTC)no subject
Date: 2007-06-27 09:04 am (UTC)no subject
Date: 2007-06-27 09:21 am (UTC)no subject
Date: 2007-06-27 09:15 am (UTC)Да, заниматься всем этим лучше на плотной грунтовой обочине или плотном грунте, а не на асфальте, т.к. на асфальте не подкопаешь.
no subject
Date: 2007-06-28 04:04 am (UTC)