Контролёры...

[t2h.livejournal.com]

3 сентября. Начало учебного года... В деканате ленятся продлевать студенческие билеты одиноко забредшим учащимся, отсылая их (учащихся) к старостам групп и ожидая больших стопок...
Студенческий проездной билет на сентябрь получил первого и тут же расслабился. А зря.

Следуя домой, сел в троллейбус и тут же попал под котроль. Показываю проездной — получаю логичную просьбу показать студенческий, показываю... Контролёр отбирает студенческий, выходит и требует штраф. Понимаю, что, в общем-то, он прав. И я сам виноват, что не проявил должной настойчивости в деканате, но чувство некоторой несправедливости происходящего берёт верх и штраф я платить отказываюсь до тех пор, пока мне не покажут «маршрутный лист» (никогда в жизни его не видел, просто слышал что у контролёров он должен быть) и место в правилах, где оговорены такие случаи... На студенческом ведь не написано, что он недействителен, если текущий учебный год не стоит :)
Контролёр отказывался показывать этот пресловутый «маршрутный лист», пока я не покажу ему 100 рублей. И предлагал отвести в опорный пункт, чтобы там разобраться со всеми тонкостями, заплатив чуть меньше 700 р. за протокол.
На моё счастье, напарник нашего героя был знаком с повадками обитателей нашего ВУЗа и вообще был настроен менее агрессивно. Махнув рукой, он сказал: «А, у них это продление недели две может тянуться...» После чего меня отпустили.

Несмотря на то, что не прав в этой ситуации был я, насторожила неохотность контролёров показывать этот самый «маршрутный лист»...

Собственно, к чему все это?...

Уважаемые знатоки, внимание, вопрос:
Где документально зафиксированы права и обязанности контролёров, и можно ли не-особо-приближённым-особам их почитать?
Интересует какие документы должны быть с собой, должен ли он предъявлять их по первому требованию, имеет ли право отбирать (удерживать) документы (в случае их несоответствия каким-либо критериям), имеет ли право на задержание, и т. п?

UPDATE: Спасибо за ответы! Вот несколько ссылок найденных по теме:

• Это должен знать каждый пассажир
• «Штрафной батальон»

Comments

[egor-13.livejournal.com]

Спросите в сообществе ru_pravo.

[littlefurry.livejournal.com]

ip-online.ru
поищите поиском, там очень много раз жаловались на контролеров
и есть много полезной инфы - в том числе о документах, про которые вы спрашиваете

[romx.livejournal.com]

И тут тоже было, помню я же и задавал. :)
По порядку:
1. большинство "контролеров" работают по поддельным или фальшивым документам.
Как правило из всей группы в 3 человека дай бог чтобы у одного был оформлен законный документ от автопарка.
2. квитанции, которые они выдают у них никто не контролирует, поэтому они их не заполняют вовсе (а зачастую, как я однажды убедился, и не умеют их заполнять. Ни разу не доводилось).
3. Штраф ваш идет прямо ему в карман. Раз в месяц они сдают оговоренную заранее сумму в автопарк (тот один, что там оформлен). Остальное - чистый навар.
4. Маршрутный лист это выдаваемый контролеру лист, в котором написано на каких маршрутах он имеет право работать. Должен быть.
5. Штраф за безбилетный проезду нас один, и от того выписан ли он на месте или в милиции - не меняется. 100 рублей. Разница в том, что если на месте, то контролер ваш стольник получает себе в карман (см п.3), а если в милиции через сберкассу, то не получает. Потому и пугают.
6. Документы в руки не давать, пусть смотрят и переписывают данные из ваших рук.
7. Принудительно доставить в отделение милиции контроллеры вас не могут, нет у них таких прав. Могут "предложить проследовать" или вызвать патруль. Но обычно никто не занимается этим. Еще возиться, если вон еще автобус со стольниками поехал...

[christos.livejournal.com]

Вы все правильно написали. Есть только одна ремарка. Наряд на маршрут (то, что Вы назвали маршрутным листом) у контролера должен быть. Там прописываются маршруты, на которых имеет право работать контролер, причем этого могут быть маршруты только по одному виду транспорта трамваю, троллейбусу или автобусу, прописано время (смена) контролера. Есть одно большое НО! Они не обязаны предъявлять этот наряд пассажиру. Я специально уточнял это в Отделе билетного контроля Мосгортранса. В случае, если у Вас есть сомнения, что перед Вами липовый контролер, то имеет смысл потребовать наряд на маршрут. Если этот наряд есть и с ним все в порядке, то скорее всего контролер его покажет. Надо смотреть на номер маршрута и на время, потому что многие работают сверхурочно. А если контролер начинает лезть в бутылку и орать, что он не обязан показывать наряд, то надо спокойно и вежливо сообщить ему, что сейчас Вы звоните 02 и вызываете наряд милиции под предлогом того, что неизвестные люди вымогают у Вас деньги. А ментам они уже будут обязаны предъявить все свои документы. Хотя, с вероятностью 99% они не будут ждать приезда ментов. Для них время - деньги. А если и дождутся, то максимум, что Вам грозит - те же 100 рублей штрафа.

[insar.livejournal.com]

В Новосибирске в прошлые годы студентам разрешалось в сентябре ездить с непродлёнными студенческими.

[t2h.livejournal.com]

Большое всем спасибо! Сажусь за изучение материала... :)