выбор велосипеда
Apr. 29th, 2009 08:48 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
mutalieva.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
useful_faqУважаемые читатели,
помогите, кто чем может:-)
Решили начать кататься на велосипедах для удовольствия.
Нужно выбрать правильный велосипед для езды по городу (не по проезжей части) без особенных наворотов (переключение и выбор скоростей вряд ли нужен и т.п.).
Не хочется переплачивать за функции, которые не будут использоваться.
С чего начать?
Спасибо :)
помогите, кто чем может:-)
Решили начать кататься на велосипедах для удовольствия.
Нужно выбрать правильный велосипед для езды по городу (не по проезжей части) без особенных наворотов (переключение и выбор скоростей вряд ли нужен и т.п.).
Не хочется переплачивать за функции, которые не будут использоваться.
С чего начать?
Спасибо :)
no subject
Date: 2009-04-29 05:57 am (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 05:59 am (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 06:32 am (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 06:49 am (UTC)спасибо:)
no subject
Date: 2009-04-29 02:26 pm (UTC)Со скоростями: отдадите за нормальную бюджетную модель типа Stels или Stark не менее 7500, мне кажется. Но если ездить в горку, то без скоростей тоска. С другой стороны, с ними сложнее вся конструкция.
Не берите класса MTB или прыжковый: ездить на нем неудобно. На MTB (маунтан байк) мешает нелепая посадка с наклоном вперед, короткий низкий руль, неудобные седла. Смотрите чтоб седло было мягким и удобным. Стоимость замены седла на нормальное для Stark и аналогичных - около 1000 рублей.
Гоночный не берите.
почитал комменты...
Date: 2009-04-29 02:31 pm (UTC)Стелс пилот - вся серия хороша, но более старшие модели (Pilot 701) встанут уже в 5500 и выше вместо 3500. И у них более длинная и намного более тяжелая рама, что не плюс для девушки - таскать тяжело.
Аллюминиевая рама - ӕто, конечно, плюс. Но подумайте, готовы ли вы за лишние полкило облегчения велосипеда отдать лишние 150$. Цены на велосипеды у нас начинаются от 2000 рублей и легко вылезают за 260 000 .
Re: почитал комменты...
Date: 2009-05-01 08:13 am (UTC)Re: почитал комменты...
Date: 2009-05-02 06:00 am (UTC)Re: почитал комменты...
Date: 2009-05-02 07:24 pm (UTC)посидела на Навигаторе... - достаточно неудобно, подняла - довольно тяжело...
цена = 750 000 БРБ.
Re: почитал комменты...
Date: 2009-05-11 12:51 pm (UTC)На Навигаторе старшая дочка катается. Машина достаточно тяжелая и дорогая.
Re: почитал комменты...
Date: 2009-05-11 02:38 pm (UTC)Re: почитал комменты...
Date: 2009-05-11 03:05 pm (UTC)Re: почитал комменты...
Date: 2009-05-12 05:56 am (UTC)no subject
Date: 2009-05-01 08:09 am (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 06:24 am (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 06:50 am (UTC)у нас немного со спортивными магазинами хуже обстоит. думаю, все-таки сначала нужно помаркетить:)
no subject
Date: 2009-04-29 06:37 am (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 06:51 am (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 07:03 am (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 09:50 am (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 01:23 pm (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 06:59 am (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 07:00 am (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 07:15 am (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 01:26 pm (UTC)10 тыс.=300 баксов примерно?
no subject
Date: 2009-04-30 07:29 am (UTC)а точ, что давно велик " в руки не брали" не стоит и бесспокоиться, навыки не забываются и приобретаются весьма быстро! Желаю Вам найти своего преданного коня:)
no subject
Date: 2009-05-01 08:10 am (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 07:36 am (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 01:35 pm (UTC)В силу особенностей советского тротуаростроения
Date: 2009-04-29 07:39 am (UTC)Переключалка скоростей полезна, если будут встречаться на пути горки.
Советую посмотреть "треки", модель выбирать исходя из бюджета - они все хорошие, только навороты разные.
Re: В силу особенностей советского тротуаростроения
Date: 2009-04-29 01:27 pm (UTC)мне б удержать равновесие:)))))))))))а вы - скакать по бордюрам!:)
спасибо
Re: В силу особенностей советского тротуаростроения
Date: 2009-04-29 01:35 pm (UTC)зы: навыки велоравновесия не забываются :)
Re: В силу особенностей советского тротуаростроения
Date: 2009-04-29 01:36 pm (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 08:16 am (UTC)зайдите в магазин веломир, триал-спорт, ювента-спорт, веломаркет-цска, зенит (в сокольниках) и купите что больше вам понравится и на что денег не жалко.
Можно купить Stels с большими колёсами и с корзинкой спереди. Это что-то типа аиста, но со скоростями. Нормально на нём кататься неспешно.
no subject
Date: 2009-04-29 01:29 pm (UTC)у нас в минске нет вышеназванных магазов:-((( один спортмастер и синий медвед, и еще рынок Динамо:):)
no subject
Date: 2009-04-29 02:44 pm (UTC)в спортмастере продаютс велосипеды марке Trek - очень хорошие велосипеды
no subject
Date: 2009-05-01 08:11 am (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 08:21 am (UTC)От этого тип велосипеда и пляшет. Если будете ездите только до ближайшего сквера и обратно по тротуару, укладываясь километра в 2 за всю прогулку, то можно купить хоть обычный дорожник старого образца. Но если собираетесь всё таки катать подальше по дорогам притом не важно асфальт или хорошая грунтовка, то стоит присмотреться к гибридам. Гибрид, если попроще объяснять - на вид как горный, но колёса большие как у дорожника. Конкретные модели уже надо смотреть в магазинах. Список мест где в минске можно посмотреть велы можно найти на poehali.net.
no subject
Date: 2009-04-29 01:30 pm (UTC)планируем ездить по скверам и парку челюскинцев. на дорогу я не полезу...страшшшно:( и особых подвигов не хочу выполнять.
no subject
Date: 2009-04-29 10:56 am (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 12:45 pm (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 01:31 pm (UTC)no subject
Date: 2009-04-29 01:31 pm (UTC)