[identity profile] afrodita-girl.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
В инете полно предложений о продаже проездных студенч. на метро (т.е. соц.карты)... Цена вопроса от 1200 руб. до 4500 руб. (за 1 год-5 лет)
Вопрос , насколько есть вероятность попасться с этим к ментам (на процессе оформления, если засекут , что у меня левый студенч.) или быть кинутым на деньги ?!

Date: 2009-08-22 08:33 pm (UTC)
From: [identity profile] haviras.livejournal.com
А) В дефолт сити за счет стояния в пробках?
Б) Спустя сколько лет появляется выгода?
В) Учитываете ли расходы на штрафы, ремонт машины, бензин, накладные расходы, типо мойки, то и всяких ковриков в салон?

Date: 2009-08-22 08:40 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-nb-t.livejournal.com
a. да мск, но я не попадаю в проки.
поездка на авто у меня отъедает 100р на горючку, и тотже маршрут - трамвай метро тролейбус, тролейбус метро трамвай отнимает 150р.
б. не поняла вопрос
в. у меня нет штрафов, машина на балансе госконторы, бензин мой( точнее дизельное njgkbdj bmw730d , я покупаю не далеко от дома в автобусном парке у водителей по 10р литр) мою машину редко, 4-6 раз в год, ну так как машина куплена 3хлеткой то в салоне всё уже было, даже замшевые коврики.

Date: 2009-08-22 09:43 pm (UTC)
From: [identity profile] haviras.livejournal.com
А. У вас личное шоссе?
В Днепропетровске 50-100 грн на горючку в сутки. Это в 4-8 раз дороже
Разъездные инженеры моей фирмы, которые пользуются общественным транспортом тратят в сутки 13-18 грн, при максимальной загрузке. В среднем 6 - 8 грн

Б. Через сколько лет соотношение затрат на покупку и ее обслуживание машины начнет покрывать затраты на общественный транспорт за тот же срок?

В. Все таки лучше это.

Date: 2009-08-22 10:12 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-nb-t.livejournal.com
а. да езжу я когда нет пробок, днём и после 9ти вечера. в москве никого в это время. проки до обеда и после 17ти до 20ти вечера. ( но для пробок летом у меня есть ещё мотоцикл )
б. нада знать где покупать горючку:))