Правила выживания

[majia12.livejournal.com]

Где-то году в 1995 перед выборами (в Гос Думу, наверное, когда были огромные портянки с логотипами партий... помните?). У нас в универе раздавали бесплатные журналы от партии КРО (Конгресс Русских Общин). На обложке журнала был генерал Лебедь и кто-то еще.
В этом журнале было несколько страниц, посвященных поведению в бытовых-экстремальных ситуациях (например, как себя вести, если ломятся в дверь, как безопасно дойти ночью до дома, какое место в разных видах транспорта наиболее опасно-безопасно, что делать если вы попали в аварию в маршрутке и т.д). Советы грамотные, и не требовали физ. подготовки, только здравый смысл, до сих пор использую их в быту
Автор то ли МЧСник то ли афганец-чеченец.. В этом журнале был намек на то, что голосуйте за нас в следующих выпусках этот автор продолжит свою рубрику. Прошли выборы, продолжения журнала не было. Автора не запомнила.
Эти страницы журнала были зачитаны моими друзьями (тем более, когда повилсиь свои дети), а потом кто-то журнал не вернул.
Сейчас вырос племянник, которому я бы очень хотела дать почитать те советы (что по памяти помню - рассказала, конечно), и сама бы хотела прочесть продолжение.
Ребята, если кто-то понял, какие советы по бытовому выживанию я имею в виду, и если у вас есть хотя бы тот журнал (мало ли) или другие статьи этого автора на тему бытового выживания, пожалуйста, поделитесь! Спасибо!
(гуглила с разными запросами, найти не могу)

Comments

[a1q1.livejournal.com]

как показывает практика, все эти оветы бесполезны, и жизнь ваша врятли зависит о занятого места, как правило все трупы в маршрутках. и это всё из за не оснащённости тс средствами безопасности. а зачастую эти транспортные средства просто ржавые корыта, которые изначально опасны.

[majia12.livejournal.com]

на счёт оснащённости и не оснащённосит транспорта - отдельная тема. И здесь я, конечно, спорить не буду.
Но допустим, (то чем я пользуюсь из тех, запомненных советов)
- в такси наиболее опасное место - за водителем. При аварйиной ситуации (вторая машина движется навстречу вашей, например) подсознательно водитель выкрутит руль так, чтоб спасти себя, то есть по часовой стрелке, так чтоб увести себя на обочину, соотвественно основной удар придет "в бок" машины, то есть на место за водителем.
- если возвращатесь поздно ночью домой, стоит придерживать освещенных мест (очевидно, да), если нет - то придерживайтиесь того, что имеет материальную ценность - припаркованные машины, магазины (не важно работающие или нет). При угрозе вам - ударайте по стоящей рядом машине.. Владелец скорее отреагирует (на сигнализацию), чем среагирует кто-либо еще, кто может вам помочь.
(пара советов в вольном изложении из той самой статьи)

советы - разумны. И я не призываю всех следовать им и только им. Я просто хочу их найти "от автора". Они не бесполезны.

А в аварию в маршрутке попадала, да. Трупов не было, все мы просто (?) попадали кто вниз, кто на впереди расположенное кресло. Сломанных ребер не было. Был только мат. Ну и я не дождалась ГИДББ, а поехала домой переодеваться (слишком сильно измаралась при падении на пол).

[majia12.livejournal.com]

а какая Ваша (личная жизненная) практика дала повод усомниться в полезности подобных советов?

[a1q1.livejournal.com]

такая, что самое безопасное место это за водителем, я лично обсалютно во всех авариях выкруливаю на встречку, даже гаишники всегда говорят, лучше идите в лобовую - будете правы, не нарушай правила. вы наверно не водитель, а были бы им то знали бы что как правило при выезде на встречку при обгоне, вы обгоняете чтото, например фуру, и если при обгоне вам на встречу движеться тс, ну вы не буде таранить то что вы обгоняете, особенно если это фура, а будете уклонятся в противоположную сторону.

[majia12.livejournal.com]

по статистике - Вы правы, я не права в плане места в машине.
я, не за вожу. Логично предположить, что поворот руля "на встречку" не логичен и более аварийно-травмо опасен.
Ни в коем случае не позорю автора искомой статьи, возможно я не верно его трактую (или в данном случае не правильно помню его советы) ... тем более мне необходимо найти оригинал.

(напомню) Цель поста - не дискуссия о правильности, а поиск автора-статьи-продолжения статьи.

[krylo-ff.livejournal.com]

Увы, по моему опыту пассажир, сидящий за водителем чаще всего ломает ключицу... (что при лобовом ударе, что при перевороте)

[nouneim.livejournal.com]

как то это очень жутко звучит "я абсолютно во всех авариях ... "))))

на деле, опасны оба места: и за водителем, если он успевает уклоняться; и, второе, - справа от него - именно силу указанной вами причины - помеха или фура - оно тоже часто "подставляется" под удар
поэтому самым безопасным считается место "наискосок" от водителя - заднее правое.

это?

[mindgames4ever.livejournal.com]

http://lleo.aha.ru/tv/rvn/scool.htm

Re: это?

[majia12.livejournal.com]

Ллео - это классика!
Тем более, если учесть, что в каждой шутке... ну Вы в курсе!
(искрене улыбалась, перечитывая. Спасибо!)

[grey-horse.livejournal.com]

Энциклопедия экстремальных ситуаций Анатолия Гостюшина - не оно?

[majia12.livejournal.com]

Немного похоже, да. Но кажется не то. Хотя, пишут, что у него много книг и переизданий!
Возможно, это тоже пригодится!
Спасибо большое!

[alb-wiki.livejournal.com]

есть книги по выжыванию. Я несколько скачал, но ещё их не читал:(

[majia12.livejournal.com]

Если окажется полезным-интересным, не затруднитесь, пожалуйста, дать знать, когда прочитаете.
спасибо!

[alb-wiki.livejournal.com]

ОК.