вероятно да но зависит от машины у нас на одной первый то был после первой тысячи, на другой сразу после 10 тысяч ну и зависит от адекватности сервисантов
на новой машине нужно забивать на официалов жадных, она один фиг первые 150 000 км не ломаеца. а потом пора продавать:) а сидеть на гарантии это выброс денех:)
Ну, если, скажем, на холодном двигателе гашетку в пол, то долго не проживёт :) Говорю же, от эксплуатации зависит. И если после таких телодвижений поставить неоригинальные запчасти, то скорее всего что-нибудь отвалится :)
Мда. А что за маффынка-то? Не уверен, что в комментах присутствуют телепаты. У подавляющего большинства автопроизводителей условия прохождения ТО для сохранения гарантии ставятся так: "Один раз за 10 (15, 20) тыс. км. пробега, но не позднее 12 месяцев со времени прохождения предыдущего ТО". Также дается некий небольшой запас времени и перепробега, например 14 дней или 1000 км. Покурите сервисную книжку, что ли. С маффынкой наверняка ведь прилагалась.
Suzuki Grand Vitara трехдверка. Ну вот полтора года прошло, сняли небось ( Хотя по километражу не должна выйти. А книжка где-то валяется вероятно...нда.
no subject
Date: 2010-02-09 11:43 am (UTC)но зависит от машины
у нас на одной первый то был после первой тысячи, на другой сразу после 10 тысяч
ну и зависит от адекватности сервисантов
no subject
Date: 2010-02-09 11:50 am (UTC)по моему сейчас все больше к стандарту притянулись, 15 или год, до 15 - по желанию, не обязательно совсем
no subject
Date: 2010-02-09 12:04 pm (UTC)он как правило проходится раньше, а потом стандарт. да
10 кажется было на мазде
no subject
Date: 2010-02-09 11:49 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-09 12:12 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-09 12:19 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-09 12:21 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-09 12:32 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-09 12:38 pm (UTC)Можно ездить так, что будет каждые 5 000км ломаться, а можно и до капремонта без проблем откататься.
no subject
Date: 2010-02-10 09:52 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-10 12:55 pm (UTC)Говорю же, от эксплуатации зависит.
И если после таких телодвижений поставить неоригинальные запчасти, то скорее всего что-нибудь отвалится :)
no subject
Date: 2010-02-10 10:31 am (UTC)У подавляющего большинства автопроизводителей условия прохождения ТО для сохранения гарантии ставятся так: "Один раз за 10 (15, 20) тыс. км. пробега, но не позднее 12 месяцев со времени прохождения предыдущего ТО". Также дается некий небольшой запас времени и перепробега, например 14 дней или 1000 км.
Покурите сервисную книжку, что ли. С маффынкой наверняка ведь прилагалась.
no subject
Date: 2010-02-10 12:20 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-10 12:39 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-10 12:47 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-10 12:51 pm (UTC)Вы так безуспешно ищете эти интервалы, просто невозможно остаться в стороне)