Ну да, но по идее эта влага уйдет, либо Вы уже в дороге окажетесь с запотевшими стеклами так, что не видно будет ничего. И к тому же эта влага должна равномерно распределяться и на боковые и задние стекла, и соответственно иней будет по всем стеклам равномерно.
Лобовое стекло почти горизонтально расположено (относительно других стекол) + зимой в машине работает печка, которая воздух разогревает и делает влажным.
Хм, печка как и любой другой нагревательный прибор сам по себе делает воздух сухим. Но так как мы заносим в салон снег и активно надышиваем, то воздух станвится влажным. По опыту первыми запотевают боковые стекла и бока лобового.
Но тут разумно объяснили, что дело в том, что надышав и выпарив влагу с одежды и обуви, и создав влажную атмосферу в салоне, а потом резко открыв двери на улицу, вся влага оседает и... ну все равно не понятно, почему именно на лобовом стегле она оседает. Наверное оно большое и быстрее всего остывает.
Если включен кондиционер, то он осушает воздух. Если включен забор с улицы, то воздух будет свежим и влажность как на улице. А если циркуляция внутри салона, то будет душно, жарко, влажно. Печка сама по себе не осушает воздух.
Re: внутри
Date: 2010-02-17 03:18 pm (UTC)Re: внутри
Date: 2010-02-17 04:32 pm (UTC)Re: внутри
Date: 2010-02-18 07:48 am (UTC)Но тут разумно объяснили, что дело в том, что надышав и выпарив влагу с одежды и обуви, и создав влажную атмосферу в салоне, а потом резко открыв двери на улицу, вся влага оседает и... ну все равно не понятно, почему именно на лобовом стегле она оседает. Наверное оно большое и быстрее всего остывает.
Re: внутри
Date: 2010-02-18 09:45 am (UTC)А если циркуляция внутри салона, то будет душно, жарко, влажно.
Печка сама по себе не осушает воздух.