вопрос к технологам
Dec. 18th, 2010 07:47 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Здравствуйте! Может быть, кто-то знает... Суть: есть шатун (автомобильный), в малую головку надо установить с натягом втулку. Так вот: я выбрала 2 метода. Первый- дорнование, второй- вальцовка.
Вопрос первый:понятие "вальцовка"="раскатка"? вальцуют только свернутые втулки (они же из листа металла) или также цельные? Вопрос второй: чем принципиально отличаются вальцовка и дорнование? насколько поняла, то любым из этих методов можно создать требуемый натяг...
И третий :) какой из этих способов подходит для крупносер.,а какой- для мелкосерийного производства?
(это для курсовой работы)
Вопрос первый:понятие "вальцовка"="раскатка"? вальцуют только свернутые втулки (они же из листа металла) или также цельные? Вопрос второй: чем принципиально отличаются вальцовка и дорнование? насколько поняла, то любым из этих методов можно создать требуемый натяг...
И третий :) какой из этих способов подходит для крупносер.,а какой- для мелкосерийного производства?
(это для курсовой работы)
no subject
Date: 2010-12-19 03:37 am (UTC)2. Вопрос поставлен некорректно, так как не понятно: о чем идет речь? Под установкой втулки с натягом Вы имеете в виду операцию сборки или операцию чистовой обработки отверстия в шатуне перед сборкой?