Высота железнодорожных платформ
Nov. 16th, 2011 09:27 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Почему в разных городах страны разная высота железнодорожных пассажирских платформ? В европейской части повсеместно платформы построены таким образом, что с них можно входить в поезд, не поднимаясь по лесенке (высокие). Тогда как в азиатской части страны платформы низкие, и когда входишь в поезд, приходится подниматься по лестнице. Чем руководствуются железнодорожники при их строительстве?
no subject
Date: 2011-11-17 07:51 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-17 04:01 pm (UTC)Просто высокие платформы - там где больше пассажиропоток.
no subject
Date: 2011-11-17 04:06 pm (UTC)no subject
Date: 2011-11-17 04:15 pm (UTC)Но в принципе, с высокой платформы можно без проблем зайти в электричку с поднятыми фартуками (т.е. рассчитанную на низкие платформы). Типичный пример - Киев, где этим вообще не заморачиваются.
Вот:
http://holy-mozart.livejournal.com/257703.html#cutid1
- гляньте на фото 13, 16 (на 16 хуже видно) и 75-76.